Обвал нефти подорвал перспективы СПГ-терминалов США

Проекты по строительству терминалов сжиженного природного газа в США потеряли свою конкурентоспособность из-за обвала нефтяных цен. Одним из первых официально приостановленных стал проект компании Excelerate Energy. Еще 13 подобных проектов в США также находятся под угрозой срыва.

Компании, планировавшие построить регазификационные терминалы в США, столкнулись с серьезными проблемами. На фоне падения нефтяных котировок исчезла экономическая целесообразность их строительства.

Американская Excelerate Energy объявила о планах по приостановке проекта по строительству СПГ-терминала в бухте Лавака на побережье штата Техас. Предполагалось, что данный проект станет первым реализованным плавучим СПГ-терминалом в США.

Контракты по СПГ из США привязаны к ценам на газ в «Генри Хаб» (Henry Hub) – крупнейшем распределительном хабе в США, который расположен вблизи г. Луизиана, где сходятся восемь крупнейших американских газопроводов.

При этом конкурирующие проекты в Австралии, Катаре и ряде других стран привязаны к ценам на нефть. При котировках свыше $100 за баррель экспорт СПГ из США имел определенные преимущества, однако на фоне произошедшего обвала цен на нефть в район $55 за баррель по WTI и $60 по марке Brent эти преимущества исчезли. 

Привлечение многомиллиардных инвестиций в проекты по строительству СПГ-терминалов в США было довольно непростой задачей и до падения нефтяных цен. Теперь будущее данных проектов стало еще более туманным.

Обвал нефти также поставил под сомнение реализацию аналогичных проектов и в Канаде. В начале декабря 2014 г. стало известно о том, что малайзийский концерн Petronas заморозил прежние планы по строительству СПГ-терминала Pacific NorthWest LNG в канадской провинции Британская Колумбия.

Подробнее здесь

Миф о пользе дешевой нефти для экономики

Большинство аналитиков и экономистов с оптимизмом ожидали ускорения экономического роста на фоне падения цен на энергоносители. В целом оно кажется логичным.

Потребитель может начать больше тратить только из-за роста доходов, а не из-за экономии в одном месте для дальнейших расходов в другом. Иными словами, количество денег, которые может потратить потребитель, ограничено.

Более того, падение цен на нефть оказывает даже большее давление на экономику, чем компенсируют сбережения потребителей. Дешевеющая нефть бьет по производителям «черного золота», а в США с 2000 г. наблюдается настоящий бума добычи. Техас, например, где идет активная добыча, за это время создал около 40% рабочих мест в стране, свидетельствуют данные ФРБ Далласа.

Очевидно, что падение цен на нефть в конечном итоге приведет к снижению дохода и сокращению производства, снижению капитальных вложений, повлечет за собой увольнения и снижение рентабельности.   Подробнее здесь

Глубоководные проекты защищены от падения цен на нефть лучше, чем сланцы

Из-за снижения цен на нефть нефтегазовые компании ожидают уменьшения притока наличных средств в 2015 году. В результате они планируют сокращение расходов или изменение приоритетов в своих затратах. Однако аналитики GCA пришли к выводу, что сланцевые проекты пострадают от уменьшения инвестиций в первую очередь, тогда как глубоководные проекты в Мексиканском заливе и на других участках шельфа защищены лучше. Проекты на шельфе Мексиканского залива могут быть экономически жизнеспособными при цене нефти $60 за баррель, полагают авторы отчёта.

Хотя нельзя сказать, что падение цен пройдёт для шельфовых проектов безболезненно, в краткосрочной перспективе они переживут тяжёлые времена легче, чем наземные проекты по добыче нетрадиционной нефти. Подробнее здесь

В Хьюстоне формируется новый рынок лёгкой нефти

Новый рынок нефти WTI из центральных штатов США сложился и стал довольно активным на терминале компании Magellan в восточной части Хьюстона (Техас), благодаря новым трубопроводам, доставляющим нефть с месторождений Permian basin, сообщает Argus.

С тех пор как Shell в 2013 году изменила направление своего нефтепровода Ho-Ho (Хьюстон — Хума) игроки на побережье Техаса ждали активного развития рынка лёгкой малосернистой нефти, похожей на эталонную марку Луизианы Light Louisiana Sweet (LLS). Ранее дефицит мощностей для транспортировки нефти из Permian basin ограничивал объёмы поставок ниже уровня, необходимого для функционирования рынка.

Ситуация радикально изменилась в декабре, когда нефтепровод Sunrise компании Plains мощностью 250 тыс баррелей в день позволил доставлять большие объёмы WTI из Permian basin в Хьюстон. Вскоре после этого активный рынок сложился на терминале Magellan East Houston для объёмов, поставляемых по трубопроводу BridgeTex мощностью 300 баррелей в день, принадлежащего компаниям Plains и Magellan, и трубопроводу Longhorn компании Magellan, мощностью 275 тыс баррелей в день.

С 8 декабря на терминале Magellan принимаются заявки и предложения, и уже осуществлено несколько сделок с WTI Midland, которые котируются на основе LLS.

Участники рынка полагают, что активность на рынке Magellan East Houston продолжится, а в будущем и вырастет, что приведёт к формированию рынка лёгкой нефти в Техасе. Подробнее здесь

Газовые рынки во времена дешёвой нефти

При нефти в 80 долл. за баррель — цены на газ окажутся на уровне — 12 (СПГ) и 8 (трубопроводный) долл. за млн БТЕ. А при цене нефти в 60 долл. за баррель (как сейчас) — 9 и 6 соответственно. А как будут чувствовать себя производители газа при разных сценариях?Предел рентабельности газпромовских поставок в Европу — как раз на уровне 6 долл. за млн БТЕ (с учётом экспортной пошлины, НДПИ и достаточно дорогой транспортировки). Так что тут российская газовая монополия переживёт период низких цен спокойно. И, более того, не исключено, что контракты с нефтяной привязкой окажутся дешевле газа на спотовом рынке.

Будущие трубопроводные поставки в Китай выйдут на разумные объёмы ближе к 2020 году, когда с ценами на нефть ситуация должна измениться. Кроме того, теоретически здесь можно ужаться за счёт экспортной пошлины, но лучше бы — за счёт оптимизации расходов.

«Ямал СПГ». Тут небольшие риски, связанные с ценами на нефть, присутствуют, так как проект запланирован к выходу относительно скоро — года через три. Остальные российские СПГ-проекты толком реализовывать так и не начинали. И, как оказалось, очень удачно.

Хуже всего придётся австралийским заводам СПГ, что уже неоднократно отмечалось. Они уже находятся в процессе стройки (некоторые даже в завершающей стадии), а потому отказаться от них уже не получится — выйдет себе дороже. Себестоимость газа здесь оценивается выше 10 долл. за млн БТЕ (в некоторых случаях — до 15), но СПГ на рынок поставляться, конечно, будет (чтобы минимизировать убытки).

Формула цены газа для американских СПГ-проектов зависит от внутренних цен на газ в США, так что проиграть здесь могут только сами импортёры газа (если такой газ окажется дороже газа по подешевевшим «нефтяным» контрактам). Строители СПГ-заводов не проиграют, так как заранее тем или иным способом трансформировали свои затраты в обязательства по типу «сжижай-или-плати» для покупателей или продавцов газа.

Кстати, такой подход может привести к тому, что импортёры американского СПГ будут покупать этот газ, даже если он окажется дороже газа конкурентов (например, в случае Европы — это российский газ). Так как за сжижение всё равно заплачено заранее. Словом, как и в случае Австралии — газ на рынок выйдет, а что там с убытками — не важно.

Падение нефтяных цен приведёт к серьёзным изменениям в международной торговле газом. Не исключена на многих крупных проектах работа «в убыток».

При этом снижение цен на нефть вызывает умеренные проблемы у нефтяных компаний, а в основном трудности у госбюджетов. Это связано с тем, что в цене нефти на международных рынках традиционно больше составляющая сверхприбыли (за счёт которой и могут быть обеспечены низкие цены без серьёзных проблем для производителей) по сравнению с газовой отраслью. Особенно в случае СПГ. Подробнее А.Собко здесь

2015: что будет с ОПЕК и сланцевой революцией?

Снижение цен на нефть изменило политический расклад сил в 2014 г. Поэтому многие аналитики задаются вопросом о том, что же будет в 2015 г., кто сможет оправиться от падения цен и займет лидирующее положение на рынке – ОПЕК, Россия или американские «сланцевые» компании.

Цена на эталонную нефть в 2014 г. снизилась почти на 49%. Те, кто ждут восстановления в скором времени, будут разочарованы, так как согласно статистике рост потребления в мире замедлился до минимального уровня с 2009 г. на фоне того, что американские компании впервые с 1980-х гг. начали добывать все больше нефти, при этом среди членов ОПЕК разразилась настоящая ценовая война.

ОПЕК больше не влияет на цены. Среди участников картеля наблюдаются разногласия.

Трейдеры и аналитики восприняли решение Саудовской Аравии не снижать добычу как вызов сланцевым компаниям США. По меньшей мере десяток компаний, добывающих трудноизвлекаемую нефть, уже объявили о том, что они сокращают бюджет на следующий год. Администрация по энергетической информации США сократила прогноз по добыче.

Энергетические компании в США понесли убытки на фоне растущего беспокойства среди инвесторов по поводу того, что эта ситуация может продлиться и в следующем году.

Геополитические риски, несомненно, являются одним из основных недостатков дешевой нефти, полагают аналитики.   Подробнее здесь

Нефтяники США получают шанс на Кубе

Оттепель в отношениях между США и Кубой может в будущем открыть перед американскими компаниями новые возможности нефтеразведки в Мексиканском заливе, сообщает Argus.

Однако отменить эмбарго может только Конгресс США, и маловероятно, что республиканцы поддержат такой шаг.

По словам источника в кубинской государственной нефтяной компании Cupet, улучшение отношений сделает Кубу привлекательнее для иностранных нефтяных компаний, включая американские, которые могут заинтересоваться нефтеразведкой, в особенности — на шельфе.

По кубинским официальным данным, в настоящее время страна добывает 80 тыс баррелей нефтяного эквивалента в день. Потребности Кубы в нефти удовлетворяет Венесуэла в рамках двустороннего соглашения о льготных поставках, подписанного союзниками в 2000 году. Подробнее здесь

Крах золотого рынка: игра уже началась

Китайские золотодобывающие компании постепенно отказываются от операций, а некоторые даже банкротятся.

Спрос на металл раньше был очень высок, доступ к финансированию почти неограничен (ставки были около 0% и даже отрицательными), а издержки производства были высокими.  Но в течение двух лет компании боролись с изменившейся конъюнктурой и в конце концов оказались на грани банкротства.

И это характерно не только для Китая. Канадская San Gold, капитализация которой ранее превышала $1 млрд, также подала заявление о банкротстве. Это не первое банкротство, но, очевидно, не последнее.

В результате компании, которые в последние годы увеличивали добычу, теперь готовы сокращать ее, так как цены стали слишком низки. Но делают они это с опозданием на несколько лет, поэтому спад вряд ли удастся возобновить. У компаний вскоре почти не останется места для маневра. Они вынуждены будут сокращать физические поставки. Весь вопрос в том, повлияет ли это на цену бумажного золота.

Совокупность факторов сейчас может привести к тому, что даже сокращение добычи основными игроками приведет к дальнейшему падению цен до минимальных уровней.  Подробнее здесь

В Никарагуа началось строительство межокеанского канала

В Никарагуа началось строительство судоходного канала, который соединит Тихий и Атлантический океаны, сообщает International Business Times.

Стоимость канала оценивается в $50 млрд, что делает канал крупнейшим инфраструктурным проектом в Латинской Америке. Как ожидается, он будет полностью введен в строй в 2019 г.

Согласно условиям договора HKND Group в рамках контракта будет платить $10 млн в год за аренду земли. Через 11 лет после начала работ Никарагуа получит в собственность 10% HKND, а через 100 лет компания полностью перейдет в собственность государства.

Предполагается, что глубина канала будет 27,6 метра, ширина всего 83 метра, тогда как протяженность составит 278 километров. По всем параметрам канал в Никарагуа превзойдет панамский аналог. Общее время прохождения канала составит около 30 часов. За год через него планируется пропускать более 5 тыс. судов.  Подробнее здесь

«Мертвые» проекты на рынке нефти

После обвала цен на нефть на 49% в течение последних шести месяцев ряд нефтяных проектов, реализация которых была запланирована на следующий год, оказались в двойственном положении.

Пока нефтяные компании не отказывались от своих планов, однако падающая цена на нефть делает их все менее рентабельными.

По данным банка Goldman Sachs, общая стоимость подобных «зомби-проектов» достигла $1 трлн. Всего было исследовано около 400 крупнейших проектов по добыче газа и нефть, за исключением сланцевого газа в США, в результате чего стало ясно, что проекты нерентабельны при цене на нефть марки Brent ниже $70 за баррель.

Теперь перспективы береговых и шельфовых проектов – от Баренцева моря до Персидского залива и Мексики – выглядят неопределенными, после того как цена нефти за последние 5 месяцев упала на 40% до $70 за баррель Brent.

В следующем году компаниям предстоит принять окончательные инвестиционные решения по 800 нефтяным и газовым проектам на общую сумму $500 млрд. Их общий потенциал достигает 60 млрд баррелей нефтяного эквивалента, свидетельствуют данные Rystad Energy.

Если цены в среднем упадут до $70, то под угрозой будет находиться около половины от общего объема.

Около одной трети проектов, запланированных на 2015 г., приходится на нетрадиционные проекты, где используются ректификационные технологии. Из этих 20 млрд баррелей около половины приходится на нефтеносные пески Канады и Венесуэлы.

Новым месторождениям, как правило, требуется четыре-пять лет для разработки и миллиарды вложений, перед тем как добывается первая капля нефти. Любые сокращения в нефтедобыче не сулят ничего хорошего международным нефтяным компаниям, которые пытаются как-то заменить старые месторождения. Даже в Мексиканском заливе, одном из самых привлекательных районов для нефтедобычи в мире, проекты сталкиваются с проблемами.

Крупные компании сворачивают проекты.

Дальнейшее решение ожидается в I квартале 2015 г., но если цены на нефть не вырастут, то вряд ли что-либо изменится.   Подробнее здесь