Россию пытаются выдавить из Арктики

ДНИ.ру: Ограничение доступа России к разработке месторождений в Арктике со стороны других стран недопустимо. С таким заявлением выступил президент России Дмитрий Медведев. Глава государства также потребовал выйти на качественно новый технологический уровень в вопросах изучения глобального изменения климата и заявил о создании новой космической системы «Арктика». «Уже сегодня полярные страны предпринимают активные шаги по расширению своего научно-исследовательского, экономического и даже военного присутствия в зоне Арктики. При этом, к сожалению, наблюдаются попытки ограничить доступ России к разработке и освоению арктических месторождений, что, конечно, недопустимо с правовой точки зрения и несправедливо с позиций географического положения и самой истории нашей страны», — заявил президент на заседании Совета безопасности России, посвященном предотвращению угроз национальной безопасности России в связи с глобальным изменением климата. Необходимо отметить, что в настоящее время на арктические территории, на которых, по данным ученых, расположено более четверти мировых запасов нефти и газа, претендуют помимо России США, Канада, Дания и Норвегия. Как отметил президент, для того, чтобы Россия имела возможность отслеживать климатические изменения на качественно новом технологическом уровне, необходимо создание новой многоцелевой космической системы «Арктика». Медведев поручил правительству рассмотреть этот вопрос до 1 июня 2010 года, сообщает РИА Новости. Говоря об угрозах глобального изменения климата, глава российского государства подчеркнул, что такие природные трансформации могут породить межгосударственные противоречия, связанные с поиском и добычей энергоносителей, использованием морских транспортных путей и биоресурсов, а также с дефицитом водных и продовольственных ресурсов. Кроме того, президент призвал до 1 сентября 2010 года разработать единый центр и единый план научных исследований по прогнозированию угроз национальной безопасности, которые может представлять глобальное изменение климата. Также до 1 июля 2010 года должна быть утверждена Стратегия в области гидрометеорологии до 2030 года, а до 1 октября правительству поручено выработать комплекс мер по реализации климатической доктрины России, передает ИТАР-ТАСС. В целом, отметил президент, Россия обязана быть готова к любому развитию событий и «использовать их на пользу экономики и для защиты граждан от негативного влияния природной среды».

Читать далее : http://www.dni.ru/polit/2010/3/17/187651.html

Россия хочет искать ресурсы в Арктике из космоса («BBCRussian.com», Великобритания)

ИноСМИ: Президент России Дмитрий Медведев заявил о необходимости более энергично отстаивать претензии страны на разработку месторождений в Арктике, становящихся более доступными в условиях глобального изменения климата.

На заседании Совета безопасности в Москве Медведев констатировал, что климатические изменения скорее всего подогреют межгосударственные споры вокруг полярных территорий, где разворачивается борьба за добычу энергоресурсов и использование новых судоходных путей.

«Уже сегодня полярные страны предпринимают активные шаги по расширению своего научно-исследовательского, экономического и даже военного присутствия в зоне Арктики», — заявил Медведев.

При этом, по его словам, «к сожалению, наблюдаются попытки ограничить доступ России к разработке и освоению арктических месторождений, что, конечно, недопустимо с правовой точки зрения и несправедливо с позиций географического положения и самой истории нашей страны».

О каких «попытках ограничения» идет речь, российский президент не уточнил.

Заявления об Арктике прозвучали в контексте обсуждения климатической доктрины России, в которой среди прочего изложено официальное видение тех угроз национальной безопасности, которые несет в себе изменение климата для арктических регионов страны.

На заседании Совбеза было также объявлено, что правительство до 1 июня должно изучить вопрос о создании новой космической системы, которая бы позволила вести практически непрерывные гидрометеорологические наблюдения в полярном регионе.

По словам разработчиков, спутники системы «Арктика» будут также содействовать разведке полезных ископаемых в северных широтах.

Ученые предполагают, что на арктическом шельфе залегает более четверти всех мировых запасов нефти и газа.

Борьба за шельф

Помимо России, освоение Арктики решили активизировать Канада, США, Норвегия и Дания. О желании вести разработки арктического шельфа заявили более 20 государств.

Согласно 76-й статье Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, никто не вправе устанавливать контроль над Арктикой, но имеющие выход к Ледовитому океану страны могут объявить своей исключительной экономической зоной территорию, простирающуюся на 200 миль от берега.

Эта зона может быть расширена еще на 150 морских миль, если страна докажет, что арктический шельф является продолжением ее сухопутной территории.

В своей экономической зоне прибрежное государство имеет преимущественное право на добычу полезных ископаемых.

Россия подавала заявку в ООН на расширение своей экономической зоны в 2001 году, но получила отказ «за недостаточностью доказательств».

Арктические войска

Спор из-за арктических территорий обострился в 2007 году, когда российская экспедиция провела глубоководные исследования в районе Северного полюса и установила на дне океана сделанный из титана флаг России.

Участники экспедиции искали доказательства того, что подводные хребты Ломоносова и Менделеева являются продолжением Сибирской континентальной платформы.

Водружение флага не имеет юридического значения, но некоторые арктические государства восприняли это жест как агрессивную попытку России утвердить свои притязания в северные широты.

На Западе опасаются, что Россия стремится расширить область контроля над энергоресурсами в обход международных соглашений.

По данным западных СМИ, в ответ на экспедицию России Канада удвоила финансирование картографических исследований в Арктике.

Канада также заявляла о планах открыть арктический военный учебный центр в Резолют-Бей для проведения тренировок в условиях низких температур и глубоководный порт на острове Баффинова Земля.

В 2008 году Дмитрий Медведев подписал стратегию России по освоению Арктики. В документе говорится, что регион должен стать «ведущей стратегической ресурсной базой» страны к 2020 году.

Согласно стратегии, к 2011 году Россия должна завершить геологические исследования, которые бы позволили добиться международного признания российских границ в Арктике.

Кроме того, Москва намерена создать отдельную группировку войск в Арктике для обеспечения безопасности российской территории Ледовитого океана «в различных условиях военно-политической обстановки».

Оригинал публикации: BBCRussian.com

Адрес в ИноСМИ: http://www.inosmi.ru/politic/20100318/158676589.html

Война за Арктику? Скептики, не признающие глобального потепления, отвлекают нас от рисков, связанных с безопасностью(«Christian Science Monitor», США)

Люди, скептически настроенные по отношению к глобальному потеплению, должны признать, что реальные – а не гипотетические – изменения климата превращают Арктику в зону потенциального военного конфликта

ИноСМИ: Вашингтон. Скептическое отношение к изменению климата становится господствующей тенденцией, и это вызывает обеспокоенность. Одна треть американцев считает, что глобального потепления нет, и это в три раза больше, чем было три года назад.

Отрицание науки не только способно нанести вред окружающей среде. Это также отвлекает нас от растущих угроз национальной безопасности США. Действительные – а не теоретические – последствия изменения климата превращают Арктику в зону потенциального военного конфликта.

Ожидаемое таяние льда летом в Северном ледовитом океане открывает широкий доступ к ископаемым источникам энергии. Это также означает возрастание напряженности по поводу  владения территориями в Арктике. Арктика в первой половине 21-го века может стать тем, чем был Ближний Восток по второй половине 20-го века. Америка медленно осознает происходящие изменения климата, и поэтому она отстает в деле защиты своих интересов в Арктике.

«Начиная с 1995 года мы потеряли 40 процентов площади ледяного покрова на Северном полюсе», подчеркнул  профессор Университета Каргари (Calgary) и советник канадского правительства Роберт Хуберт (Robert Huebert). Господин Хуберт, а также другие специалисты выступали на недавней конференции, организованной исследовательским центром Center for National Policy. Эта конференция была посвящена изучению влияния изменения климата на риски, связанные с безопасностью. «Вопрос не в том, растает ли лед или нет. Вопрос в том, когда это произойдет», подчеркнул  он.

Москва понимает это, хотя американская общественность этим похвастаться не может. «Арктика должна стать главной сырьевой базой Росси», заявил в прошлом году секретарь Совета безопасности России Николай Патрушев. «Нельзя исключить, что борьба за полезные ископаемые будет вестись с использованием оружия», подчеркивается в программном российском документе.

Частично по причине отрицания изменения климата «Соединенные Штаты продолжают спать за рулем», отмечает член Совета по внешней политике (Council on Foreign Relations) Скотт Борджерсон (Scott Borgerson) в статье, опубликованной в марте прошлого года в журнале Foreign Affairs.

Тем временем арктические государства намерены, опираясь на силу, заявить о своих правах, рассчитывая найти на дне океана в этом регионе ценные запасы полезных ископаемых на сотни миллиардов долларов.

Быстрое таяние льда заставило Россию, Канаду, Данию (опосредованно через Гренландию) и Норвегию включиться в новую золотую лихорадку. С одной лишь поправкой – на этот раз речь идет о выдвижении претензий на владение огромными запасами природного газа, нефти, бесчисленными месторождениями полезных ископаемых, которые ранее были недоступны из-за полярной ледяной шапки. Большая часть подводных арктических богатств необходимо будет транспортировать на морских судах, так как таящая тундра будет слишком нестабильной для прокладки трубопроводов. Южнокорейцы осознали это более десяти лет назад и начали создавать гигантские суда, надеясь захватить солидную часть рынка морских перевозок.

США, а также другие арктические государства проводят встречу в этом месяце для обсуждения вопроса о территориальном суверенитете в Арктике. На предыдущих саммитах такого рода заключались соглашения, призывавшие к ответственному и мирному поведению на фоне сокращающегося ледяного покрова, и, тем не менее, все участвующие страны перевооружаются, готовясь защищать свой суверенитет. «Мы уже начали гонку вооружений в Арктике, — подчеркивает Хуберт. – 2010 год в Арктике – это как 1935 год в Европе». Россия создает военные базы на арктическом побережье и уже разместила там 10 000 солдат для защиты своих растущих территориальных претензий.

Норвегия за последние несколько лет приобрела для своих военно-морских сил пять сверхсовременных фрегатов, оснащенных передовыми системами Aegis, для защиты своих притязаний на шельфовые территории. Дания также увеличивает свои расходы на оборону для укрепления своих позиции в арктическом регионе.

Из-за неясности в вопросах шельфовых границ США и Канада также ведут споры по поводу перекрещивающихся прав на территории, где на карту поставлены миллиарды долларов, которые могут быть получены от разработки нефтяных месторождений. У Китая нет полярных границ, однако эта страна строит современные ледоколы для реализации «научных» и «коммерческих» программ как в Арктике, так и в Антарктике.

Бывший сенатор США Гэри Харт (Gary Hart) был обеспокоен тем, что Арктика может превратиться в новую Фульдскую брешь (Fulda Gap) – ключевую стратегическую низменность на территории Германии, через которую, как опасался Запад, советские танки могли осуществить прорыв в Западную Европу. «Нет необходимости начинать новую холодную войну, — подчеркнул Харт. – Но мы должны понять намерения России».

Как только в результате таяния льда в Арктике Северный морской путь станет судоходным проливом, это приведет к самым радикальным изменениям. По международному праву, при наличии «пролива» (strait) у  других стран появляется возможность допуска  для пролета над этой территорией. Если Северный морской путь станет регулярным судоходным проливом (navigable strait), то Россия могла бы на законном основании, а, возможно, и в провокационных целях направить свои боевые самолеты в североамериканское воздушное пространство, на что она никогда бы не решилась во время холодной войны. Канадские политические эксперты считают, что русские уже действуют напористо, если не сказать агрессивно. «Если это действительно так, то русских надо остановить», подчеркнул Хуберт.

«Большинство американцев не осознают того, что Соединенные Штаты – это арктическое государство», отметил контр-адмирал Джин Брукс (Gene Brooks) из Береговой охраны США (US Coast Guard). За такое безграмотное поведение придется заплатить высокую цену. Однако масштабное невежество в вопросе об изменении климата является целью отдельных скептиков, а также тех, кто не признает наличия этих процессов. Еще не так давно производители сигарет пытались убедить Конгресс в том, что никотин не вызывает привыкания, а магнаты из Детройта настаивали на том, что ремни безопасности – это плохая идея.  Ответственное инакомыслие – это одно. Однако отрицание реально существующих фактов, в результате чего может возникнуть угроза нашей национальной и энергетической безопасности, – это совсем другое. «Мы находимся на пороге арктической эпохи», подчеркивает Брукс.

Уолтер Роджерс – бывший иностранный корреспондент телекомпании CNN; раз в две недели он публикует в газете свою колонку.

Оригинал публикации: War over the Arctic? Global warming skeptics distract us from security risks.

Financial Times: Китай присматривается к Арктике

«Нефть России»Financial Times помещает материал о растущем стратегическом интересе Китая к Арктике и возможной в связи с этим его более активной роли в регулировании этого региона. Это явствует из нового доклада Стокгольмского Международного Института мирных исследований (Stockholm International Peace Research Institute — SIPRI), в котором говорится, что Арктика может стать еще одной зоной (наряду с растущими инвестициями в Африку и попытками закрепиться в Индийском океане), где КНР начнет устанавливать свои геополитические интересы.

Поскольку экономика Китая зависит от внешней торговли, то сокращение путей доставки во время летних месяцев имеет серьезную коммерческую выгоду.

Как говорится в докладе SIPRI, перспектива того, что в летние месяцы в Арктике станет возможна навигация (как результат таяния ледников), заставила Пекин прислушаться к требованиям своих ученых и выделить больше средств на полярные исследования.

«Поскольку экономика Китая зависит от внешней торговли, сокращение путей доставки во время летних месяцев имеет серьезную коммерческую выгоду», — приводит FT выдержку из доклада, поясняя, что речь идет о сокращении маршрута Шанхай-Гамбург (который пока проходит через Малаккский пролив и Суэцкий канал) на 6400 км, а также существенное снижение страховки, поскольку в Арктической акватории, пока во всяком случае, отсутствует пиратство.

Другой потенциальный интерес Китая может заключаться в добыче в Арктике природных ресурсов, говорится в докладе, публикация которого совпала по времени с подготовкой России к отправке впервые своего нефтяного танкера по Северному Ледовитому океану.

В июле этого года государственная судоходная компания «Совкомфлот» отправит из морского нефтеналивного порта Витино свой танкер по Белому морю в Японию в сопровождении ледокола, что послужит началом использованию Северного пути для перевозки нефтяного экспорта.

FT приводит слова Генерального директора компании Сергея Франка, сказавшего, что маршрут через Арктику станет «плавающим нефтепроводом», который постепенно поможет России переориентировать свой нефтегазовый экспорт с Европы на более динамичный юго-восточный рынок, включая и Китай.

Китай с особенной осторожностью относится к России и опасается, что та может запросить слишком высокую цену за транзит, что может нивелировать большую часть потенциальной выгоды.

Франк, вместе с тем, исключил возможность для Китая использовать этот маршрут из-за непредсказуемых навигационных условий и высоких страховых выплат, однако, по его словам, российский путь по Северному Ледовитому океану не будет закрыт для иностранных судоходных компаний, которым придется соответствовать морскому и природоохранному законодательству России.

Автор отчета SIPRI Линда Якобсон в интервью газете заявила, что стратегическая ситуация в Арктике «гораздо более сложная», чем в Антарктике: «Китай с особенной осторожностью [в этом вопросе] относится к России и опасается, что та может запросить слишком высокую цену за транзит, что может нивелировать большую часть потенциальной выгоды».

Морское дно может не выдержать разработки Штокмана. Это может стать еще одной причиной для переноса сроков освоения месторождения.

Анна Рында, Би-би-си, Москва: Разработка Штокмановского месторождения может привести к проседанию дна моря на 1,75 метра в течение 30 лет. К такому выводу после проведения исследований пришли в Институте нефти и газа РАН.

Заместитель директора по научной работе Института Вячеслав Максимов напомнил, что несколько лет назад на месторождении Экофиск в Норвегии произошло обрушение платформы в результате проседания дна на 8 метров.

По словам Вячеслава Максимова, в случае со Штокмановским месторождением (Баренцево море) проблему можно решить с помощью проведения специального цементирования кровли пласта в начале работ по бурению скважин.

По мнению аналитика агентства RusEnergy Михаила Крутихина, «такая техническая сложность не должна стать препятствием для разработки, поскольку планируется, что работа будет вестись подводными комплексами, которые будут соединены с плавучей платформой наверху, и проседание дна на 2 метра, по сравнению с общей глубиной моря где-то в 300 метров — это смешно».

Глава аналитического отдела инвестиционной компании БКС Максим Шеин также считает, что такая ситуация может привести к некоторому удорожанию проекта. Однако, по словам аналитика, препятствием для разработки это стать не должно, «учитывая значимость Штокмановского месторождения, объемы его запасов и стратегическое предназначение».

Неожиданные технологические проблемы

Как заметил в интервью Русской службе Би-би-си Михаил Крутихин, заявления о технических проблемах можно рассматривать в числе других шагов, которые предпринимает «Газпром» для того, чтобы «несколько притормозить решение по Штокману».

Так, по словам аналитика, в компании снова обсуждается уже однажды решенный вопрос, о том «как будет транспортироваться газ и жидкие примеси с платформы».

Неожиданно возник вопрос о том, где должен располагаться терминал по отгрузке — на южном или северном берегу бухты в районе села Териберки.

По словам Михаила Крутихина, очевидно, что «все время возникают какие-то технические проблемы, которые якобы должны затормозить движение этого проекта».

Как отметил аналитик, эти «надуманные проблемы» возникли как раз в ходе подготовки к заседанию 5 февраля совета директоров Shtokman development, на котором должны быть приняты «серьезные технологические решения».

Разработка откладывается не впервые

Сроки реализации проекта уже переносились неоднократно.

Сейчас начало работ по освоению Штокмановского месторождения задерживается из-за роста затрат и финансовых проблем участников проекта Shtokman development. Об этом заявил вице-президент французской компании Total Арно Брейак в интервью британской газете Times.

Однако официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов отрицает, что принятие инвестиционных решений тормозится из-за недостатка финансирования. По его словам, участникам проекта требуется время на дополнительную проработку тендерных предложений потенциальных подрядчиков.

Total владеет 25 % Shtokman development, у «Газпрома» — 51% акций, еще 24% принадлежит норвежской StatoilHydro.

По словам вице-президента Total, окончательное решение об инвестициях в проект будет принято «не раньше конца будущего года».

Однако еще в 2006 году, в период высоких цен на углеводороды, «Газпром» намеревался выступить единственным недропользователем месторождения, а иностранные компании привлекать лишь в качестве подрядчиков.

New York Times: Беглый взгляд на роль, которую Россия играет в Арктике

«Нефть России»: На прошлой неделе почти незамеченной прошла 50-я годовщина образцового международного успеха— подписания Договора об Антарктике, превратившего Дальний Юг нашего мира в демилитаризованную зону, которая впредь всегда должна будет «использоваться исключительно в мирных целях», — пишет New York Times.

Образцовым этот документ был только в том смысле, что Соединенные Штаты, Советский Союз и десятки других государств сумели, несмотря на холодную войну, договориться не устраивать грызню в потенциально стратегически важном регионе. Более того, мир соблюдает это соглашение уже полвека.

Этим вся образцовость и ограничивалась. В случае Крайнего Севера, с его морскими путями и энергетическими ресурсами, которые впервые становятся доступными, благодаря глобальному потеплению, о подобных амбициозных планах не может идти и речи.

Пару недель назад на первом Международном форуме по безопасности в Галифаксе, спонсировавшемся Германским фондом Маршалла (German Marshall Fund) и правительством Канады, перед группой экспертов по военным вопросам, внешней политике и судоходству был поставлен вопрос о том, не стоит ли до того, как растает лед, срочно принять некоторые меры, в частности согласовать позиции по Арктике.

В регионе существует ряд неразрешенных территориальных споров. Североамериканцы спорят о том, входит ли Северо-Западный проход, объединяющий Атлантический и Тихий океаны, в канадские воды или в международные. Также существуют опасения, что рассчитанная на три года российская экспедиция по картографированию дна Северного Ледовитого океана будет сопровождаться совершенно лишним военным конвоем. (Интересно зачем — для защиты от тюленей?).

Тем не менее, никаких широкомасштабных и конкретных планов по предотвращению милитаризации Арктики или по решению ее специфических, все более серьезных экологических проблем пока не было принято.

Что же касается Конвенции ООН по морскому праву, которую иногда считают ключевым документом по Арктике, то она, как заявил в прошлом году директор Арктической программы Всемирного фонда дикой природы Нейл Гамильтон (Neil Hamilton), не рассматривает проблемы изменения климата.

Кроме того, Сенат США так и не ратифицировал конвенцию. Следует учесть, что многие из американцев, занимающихся регионом, хотя и не отрицают вероятность «стратегической революции» в Арктике, считают, что еще примерно 10 лет о ней можно не задумываться.

В рамках этого курса Договор об Антарктике — и (неофициально) содержащиеся в нем запреты — считается несоответствующим обстоятельствам Арктики, так как Крайний Север представляет собой замерзшее море, окруженное сушей, а Антарктика – замерзшую сушу, окруженную водой. Кроме того, в 1959 году потенциал региона оценивался совсем иначе.

Основные западные арктические державы – Канада, Соединенные Штаты, Норвегия и Дания (с Гренладией) — предпочитают откладывать проблему Арктики, ее богатств и стратегического потенциала на будущее, и говорить, что сейчас все в порядке. Так в 2008 году они вместе с Россией подписали в Иллулисате узкую процедурную декларацию по Арктике, фактически не разрешавшую ни одну из крупных проблем региона.

Заместитель министра обороны Норвегии Эспен Барт Эйде (Espen Barth Eide), участвовавший в конференции в Галифаксе, заявил с легким сожалением: «Открытие Арктики не обязательно пойдет на пользу миру». «Не нужно думать, что будет нечто вроде «Большой игры». Положение серьезное, но поводов тревожиться нет», — добавил он.

Глава канадского Штаба обороны генерал Уолтер Натынчик (Walter Natynczyk) также делает успокоительные заявления: «Конвенциональной военной угрозы в Арктике нет». В то же время он убежден, что условия в регионе настолько тяжелы, что действовать в нем в ряде случаев могут только военные.

Тем временем русские в отличие от Атлантического альянса явно торопятся обосновать свой собственный взгляд на Арктику.

У них есть опыт действий в регионе, но при этом в области экологии репутация у них не самая лучшая. Их претензии на половину Арктики бывший представитель США в НАТО Курт Волкер (Kurt Volker) считает «экстравагантными».

В 2007 году они установили под Северным полюсом российский флаг. В этом году российский Совет безопасности объявил, что к 2020 году Арктика станет «основной ресурсной базой» России, и что Москва собирается создать в регионе группировку войск, «способную обеспечивать безопасность». В октябре российский адмирал сказал также, что вертолетоносцы, которые Россия надеется купить у Франции, предназначены, в частности, для Северного флота.

Впрочем, возможно, все это было пустым блефом. В апреле министр иностранных дел Сергей Лавров (создатель российского политического курса в отношении Ирана, в рамках которого Москва считает недоказанным то, что Тегеран хочет получить ядерное оружие) развернулся на 360 градусов (так в тексте. — прим. перев.) и заявил, что Россия не намерена наращивать силы в Арктике. Стоит также вспомнить, что в Галифаксе генерал Натынчик подчеркнул, что корпус вертолетоносцев, которые Россия хочет приобрести, не приспособлен для условий Арктики.

В то же время, как полагает г-н Волкер, сейчас занимающий пост директора-распорядителя Центра по трансатлантическим отношениям (Center for Transatlantic Relation) при университете имени Джона Хопкинса, «русские знают, чего хотят. У них есть арктический флот, и есть, чем привлечь людей в Арктику. Они хотят разрабатывать газовые месторождения. Это не военная агрессия, а попытка добиться полноценного присутствия в регионе». Вашингтон, по его мнению, «несколько медлит, притом, что Америка – единственная страна, у которой достаточно ресурсов и политического веса, чтобы справиться с развитием региона».

Таким образом, ни о какой срочности речь не идет. Что же с амбициозной идеей исключить развитие событий по худшему сценарию – новую «Большую игру» с пушками, утечками газа, нефтяными пятнами, катастрофами танкеров и борьбой стран?
Пока она, по-видимому, интересует лишь немногих. Хотя на этой неделе идеи подобного рода будут звучать на Копенгагенской конференции по изменению климата, уже понятно, что именно этот вопрос там обсуждаться не будет.

Перевод опубликован «ИноСМИ».

Арктика и безопасность России

Фонд стратегической культуры: На сегодняшний день в арктических границах Европы, Азии и Америки располагаются 16 государств. Из них: Финляндия не входит ни в какие блоки; Россия входит в ОДКБ и ШОС; Великобритания, Дания, Исландия, США, Канада, Норвегия, Латвия, Литва, Эстония, Польша, Нидерланды являются членами НАТО; Гренландия, Дания и США осуществляют совместную оборону; Ирландия, Великобритания, Дания, Швеция, Финляндия — члены ЕС. В Арктический совет входят восемь арктических государств — Канада, США, Исландия, Норвегия, Дания, Швеция, Финляндия и Россия. В Совет Баренцево-Евроарктического региона (СБЕР) вошли на правах постоянных членов: Дания, Исландия, Норвегия, Российская Федерация, Финляндия и Швеция, а также Комиссия Европейских сообществ. Девять государств — Великобритания, Германия, Италия, Канада, Нидерланды, Польша, Франция, США, Япония — имеют статус наблюдателей. Страны – члены Совета министров Северных стран: Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Швеция, автономные территории: Фарерские острова (Дания), Гренландия (Дания), Аландские острова (Финляндия). Кроме этого, с 1991 г. существуют информационные офисы Северного совета в Эстонии, Латвии и Литве, а также в Санкт-Петербурге и Калининграде.

Большая часть государств арктического пояса имеют друг к другу территориальные претензии и спорят за те или иные территории.

Бельгия — спорит за Северную Ирландию с Ирландией (соглашение о мире подписано 10 апреля 1998 г.)1.

Канада спорит по поводу морской границы с США (Диксон-Энтранс, море Бофорта, пролив Хуан-де-Фука, остров Мачиас-Сил).

Великобритания спорит за континентальный шельф Рокопл с Данией и Исландией; имеет территориальные притязания в Антарктике (Британская антарктическая территория), спорит с Исландией, Данией и Ирландией из-за границы континентального шельфа Фарерских островов2.

Ирландия спорит по поводу континентального шельфа Фарерских островов за пределами двухсотмильной зоны с Данией, Исландией и Великобританией. Проблема Северной Ирландии решается совместно с Великобританией (мирное соглашение подписано 10 апреля 1998 г.)3.

Исландия спорит за континентальный шельф Роколл с Данией и Великобританией (Ирландия и Великобритания подписали пограничное соглашение по району Роколла); спорит с Данией о средней линии рыболовства между Исландией и Фарерскими островами; спорит с Данией, Великобританией и Ирландией о континентальном шельфе Фарерских островов вне двухсотмильной зоны.

Дания спорит по поводу континентального шельфа Роколл с Исландией, Ирландией и Великобританией (Ирландия и Великобритания заключили соглашение о границах в области Роколл); спорит с Исландией о средней линии рыболовства между Исландией и Фарерскими островами; ведет спор с Исландией, Великобританией и Ирландией о континентальном шельфе Фарерских островов вне двухсотмильной зоны4.

Норвегия имеет территориальные притязания в Антарктике (Земля Королевы Мод); Свальбард (Шпицберген) находится в центре морского пограничного спора между Норвегией и Россией5.

В связи со спорами из-за дележа Арктики только за последние четыре года было проведено множество военных учений. Только в 2007 году канадские вооруженные силы четыре раза проводили в Арктике военные учения, включая стрельбы с применением боевых патронов и снарядов. Воздушные учения под эгидой Системы аэрокосмической обороны Северной Америки проводились в августе 2009 г. в районе Ванкувера и Уистлера в рамках отработки мер по обеспечению безопасности на Зимней Олимпиаде-2010. В августе нынешнего года были проведены ежегодные военные учения «Нанук-2009».

Не отстаёт по части военных учений и Европа. Большое внимание к Арктике — часть плана безопасности Дании на период 2010-2014 гг., принятого 24 июня 2009 года парламентом страны. В документе, в частности, говорится: «Возрастающая активность в Арктике изменит геополитическое значение региона и в долгосрочном плане создаст больше вызовов для датских вооруженных сил»6. Дания собирается разместить в Арктике воинскую часть реагирования и командный пост. Согласно плану, на нужды вооруженных сил в этот период будут ежегодно выделяться дополнительные 600 млн. датских крон. Часть этих денег будет также использована для укрепления Гренландии.

С 70-х годов ведутся российско-норвежские споры о пересмотре статуса Шпицбергена и условий рыболовства в его зоне. Норвежцы называют этот район «серой» зоной и, судя по всему, уступать ее России не собираются. Правительство Норвегии на основе односторонней интерпретации Женевской конвенции 1958 года и Конвенции ООН по морскому праву 1982 года настаивает на том, чтобы в основу разграничения арктического района был положен принцип срединной линии — равностоящей от исходных линий Новой Земли и Земли Франца-Иосифа с одной стороны и архипелагом Шпицберген — с другой. Российская же сторона выступает за то, чтобы граница проходила до линии, являющейся западной границей российского арктического сектора, объявленной постановлением Президиума ЦИК СССР 15 апреля 1926 года. В результате возникших разногласий по разделению арктического сектора образовался район общей площадью 155 тысяч квадратных километров, ограниченный с одной стороны западной границей российского арктического сектора, с другой — срединной линией, предложенной Норвегией7. И очень трудно поверить в то, что если Россия и Норвегия не могут цивилизованно поделить рыбу, то это удастся сделать с нефтью. А это означает перспективу очередной, на этот раз «нефтяной» войны с соседями.
НАТО и США на Севере

Во времена холодной войны Арктика представляла для великих держав стратегический интерес. Маршрут через Северный полюс был самым коротким путем от США до Советского Союза, то есть идеальным для стратегических бомбардировщиков и баллистических ракет. Позднее Арктика стала интересна для подводных лодок, которые под покровом льда могли приблизиться к берегу гипотетического противника. Только весьма негостеприимная природа мешала массовому размещению здесь военных баз.

В будущем на военную составляющую сыграет площадь арктических льдов, которые будут неуклонно сокращаться и к 2050 году станут на 30% тоньше, а их объем уменьшится за это время на 15-40%8. Благодаря этому военно-морские силы получат возможность действовать в Арктике на протяжении значительной части года.

Наибольшее влияние на состояние уровня безопасности Арктического региона России оказывают: несение боевого дежурства стратегическими бомбардировщиками; действия американских Второго флота с административным центром в военно-морской базе (ВМБ) Норфолк (штат Виргиния) и Третьего флота с административным центром в военно-морской базе в Сан-Диего (штат Калифорния), оснащенных крылатыми ракетами с ядерными боеголовками; несение боевого дежурства в Северном Ледовитом океане и Северной Атлантике атомных подводных лодок США с базы ПЛАБ в Кингс-Бей и базы ПЛАБ Бангор (штат Вашингтон); создание американской противоракетной обороны ПРО на Севере с модернизированными ракетами SM-3 как элемент передового базирования средств ядерного нападения.

В настоящее время три района ПРО находятся в США. Первый из них расположен в Форт-Грили (на Аляске). Второй район Ванденберг (Калифония) будет готов к 2013 г. Третий район Гранд-Фокс (Северная Дакота) к 2015 г. Четвертый расположится на Корейском полуострове. Пятый район планируется разместить на территории Европы на двух базах: на юге, предположительно в Турции или Румынии, на севере — в Польше, в том месте, где ранее планировалась прежняя система ПРО.

Не следует забывать о зенитно-ракетном комплексе AEGIS (Advanced Electronic Guidance Information System) «ИДЖИС» — совместном японо-американском морском компоненте в Японском море, совместном американо-испанском и израильско-американском в Средиземном море и совместном норвежско-американском в Балтийском и Норвежском морях. Первые элементы новой системы ПРО заработают на боевых кораблях уже в 2011 г. Районы ПРО в Америке обеспечивают модернизированные радиолокационные станции в Клире (Аляска), Гранд-Форкс, Чикаго, Кейп-Код, в Туле (Гренландия), Файлингсдейлс-Мур (Великобритания). Есть еще и плавучий радар морского базирования SBX на о. Адак (Алеутские острова). ПРО в Европе обеспечивают радиолокационные станции, предположительно в Румынии и Польше (Слупска или Вицко-Морске), и в Хельсинки, Вардо (Норвегия).

Сюда следует добавить открытие Канадой в Резолют-Бей нового армейского центра по подготовке войск к ведению боевых действий в арктических условиях и строительство глубоководного порта на северной оконечности острова Баффин-Айленд. Канада усиливает свое военное присутствие на крайнем Севере путем размещения там дополнительного спецподразделения в составе 900 канадских рейнджеров и строительства восьми арктических патрульных кораблей помимо уже имеющихся в береговой охране 17 ледоколов. На строительство и обслуживание этих восьми судов Оттава планирует потратить 7 млрд. долларов9. Премьер-министр Канады подчеркнул, что «это призвано укрепить канадский суверенитет в Арктике».

НАТО никогда не скрывала свои интересы в Арктике, прежде всего — военные. На Северо-Западном европейском театре военных действий ОВС НАТО находится акватория западной части Баренцева моря и архипелаг Шпицберген, а в зоне ОВС НАТО на Атлантике – атлантический сектор Арктики. Расширение НАТО в Арктике означает фактический отказ от признанных мировым сообществом границ операционных зон ОВС блока, установленных документами 1949-1953 гг., которые в северной Норвегии не выходили за пределы норвежских территориальных вод, а в северной Атлантике – за пределы северных географических границ Норвежского и Гренландского морей. Как заявил в интервью Daily Telegraph министр обороны «теневого кабинета» Великобритании Лайэм Фокс, «четыре из пяти сил, борющихся за Арктику, — члены НАТО, и мы должны быть уверены, что НАТО обладает желанием и возможностями, чтобы не допустить действий России в Арктике, идущих вразрез с международными соглашениями»10.

Таким образом, России придётся иметь дело в Арктике не только с отдельными странами (США, Канада, Норвегия и Дания), но и с единым фронтом государств НАТО. Кроме этого, Финляндия и Япония также считают богатства российского сектора Арктики «достоянием мирового сообщества».

В настоящее время все морские державы – исторические соседи России на морских театрах располагают военно-морскими силами, сопоставимыми, а зачастую и превышающими качественно и количественно флоты, которыми обладает Россия в этих регионах. Акватории же морей и океанов, внутренние воды, территориальное море, исключительная экономическая зона, континентальный шельф России и воздушное пространство над ними являются районами, откуда может исходить угроза со стороны морских носителей высокоточного оружия, способных нанести существенный ущерб военно-экономическому потенциалу Российской Федерации.
Силы и средства армии и флота в Российском секторе Арктики

Российский сектор Арктики расположен не только в Северном Ледовитом океане, но и в Охотском и Баренцевом морях и входит в зону ответственности четырёх военных округов. Зона Ленинградского военного округа – от Печенги Мурманской области до Усть-Коры Ненецкий АО Архангельской области. Зона Приволжско-Уральского военного округа – от Яра до острова Олений, Ямало-Ненецкий автономный округ. Зона Сибирского военного округа – от Лескино до населенного пункта Кожевниково, Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ Красноярского края. Зона Дальневосточного военного округа – от острова Большой Бегичев, Республика Саха (Якутия) до Анадыря Чукотского автономного округа.

Для решения задач национальной безопасности сил Ленинградского военного округа с личным составом в 33 тыс. человек явно недостаточно11.

Большая часть Российских Вооруженных сил и средств в Арктическом регионе в основном находятся в Мурманской области (две мотострелковые бригады). В Архангельской области расположены Центральный полигон МО (Новая Земля), где проводятся испытания ядерного оружия, и Главный центр испытаний и применения космических средств (Плесецк). Измерительные пункты траектории полета МБР Космических войск находятся на Новой Земле, в Плесецке и Нарьян-Маре. Для дальней авиации в Рогачево (Новая Земля) и Воркуте есть аэродромы подскока12.

Две трети военно-морской мощи России приходится на Северный флот. Все базы СФ расположены в Арктическом регионе в Мурманске, Североморске, Полярном, Гаджиево, Островном, Нерпичьей губе, Оленьей губе, Сайда-губе, Большой Лопатке, Иоканьге (Гремихе), Гранитном, Видяево. Бригада морской пехоты – в Спутнике и Печенге.

Силы и средства Северного флота: атомные подводные лодки с баллистическими ракетами — 11, атомные подводные лодки с крылатыми ракетами — 3; атомные торпедные подводные лодки — 6; корабли 1 ранга – 38; корабли II ранга — 20; корабли III ранга — 19; катера — 130; бригада морской пехоты — 74 танка, 209 артсистем, 360 — МТЛБВ. Авиация Северного флота: 20 Ту-22М (бомбардировщики-ракетоносцы); 12 Су-25 (палубные штурмовики); 24 Су-27 (палубные истребители); 2 Ан-2; 25 Ан-12/Ан-24/Ан-26 (противолодочные самолеты берегового базирования); противолодочные вертолеты: 25 Ка-27, 2 Ка-2913.

В северной зоне Приволжско-Уральского военного округа в Ненецком автономном округе расположены части Ракетных войск стратегического назначения. Измерительный пункт траектории полета МБР — в Нарьян-Маре.

В северной зоне Сибирского военного округа войска — от Лескино до Кожевниково, Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ Красноярского кроя – расположен принадлежащий РВСН измерительный пункт траектории полета МБР (Норильск). Для дальней авиации в Норильске есть аэродромы подскока14.

В северной зоне Дальневосточного военного округа от острова Большой Бегичев (Республика Саха) (Якутия) до Анадыря, Чукотский национальный округ, Республика Саха (Якутия) расположены средства РВСН. Измерительные пункты траектории полета МБР — в Якутске, Мирном, часть 72-го истребительного полка — в Амдерме (Анадырь), полк ДРЛО в Печора-Каменке. Для дальней авиации в Чекуровке, Тикси -3, Анадыре — аэродромы подскока15.
Арктика становится второй, после Кавказа, угрозой для России

В настоящее время Россия считает свою северную границу самой уязвимой. Фактически мы имеем военное присутствие только на Кольском полуострове, только там у нас сосредоточен военно-морской флот, а вся остальная часть — до Чукотки оголена. Там нет частей, только заставы Арктического регионального пограничного управления (АРПУ ФСБ РФ/ и пограничные корабли Береговой охраны ПС ФСБ России.

В последнее время созданы пограничные управления по Мурманской и Архангельской областям. Завершено строительство современного пограничного комплекса «Нагурская» на архипелаге Земля Франца-Иосифа. В перспективе планируется создание аналогичных комплексов на острове Врангеля и по всему арктическому побережью. Организован и последовательно реализуется комплекс мероприятий по развертыванию системы технического контроля надводной обстановки в Арктическом регионе.

С 2008 г. впервые за многие годы организовано патрулирование пограничных сторожевых кораблей на трассе Северного морского пути в Чукотском море. Однако пограничные войска не в состоянии удержать северные пространства России.

С учетом существующей напряжённости РФ должна планировать создание отдельной флотилии, контролирующей северное побережье от Урала до запада Чукотки. Возможная зона ответственности флотилии: восточная часть Карского моря, море Лаптевых, восточная часть Восточно-Сибирского моря с пунктами базирования в Диксоне, Хатанге, Тикси.

Россия после грузино-осетинской войны вновь стоит перед вопросом: сотрудничество или конфронтация? Либо пойти на заключение межгосударственного соглашения об ограничении военной деятельности НАТО и собственной военной деятельности в Арктике, либо впереди нас ждёт конфронтация. По словам министра иностранных дел С. Лаврова, прозвучавшим на пресс-конференции по завершению сессии Арктического совета, «мы не планируем увеличение военного присутствия в Арктике, размещение вооруженных сил». Россия не желает конфронтации и не отказывается от международного сотрудничества в Арктике. Россия готова к диалогу.

Однако под сомнение ставится один из приоритетов новой Транспортной стратегии России – Северный морской путь. Норвегией и Соединёнными Штатами уже оспаривается требование федерального закона РФ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации», в соответствии с которым на проход по Северному морскому пути иностранных военных и военно-вспомогательных судов будут накладываться жесткие ограничения. Такие корабли будут допускаться на трассу СПМ только по специальным разрешениям, которые придётся получать в дипломатическом порядке.

Но согласится ли с этим НАТО? Будет ли услышан призыв Москвы избегать конфронтации?

___________________

Автор: Анатолий Цыганок

Источники:

1 Международные проблемы Международные споры стран Западной Европы. http://www.mir-geo.ru/zapad-evrop/mezhd-probl

2 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ (Международные проблемы). http://www.mir-geo.ru/velikobritaniya/mezhd-probl

3 Международные проблемы Международные споры стран Северной Европы. http://www.mir-geo.ru/zapad-evrop/mezhd-probl

4 Международные проблемы Международные споры стран Северной Европы. http://www.mir-geo.ru/sever-evrop/i/mezhd-probl

5 НОРВЕГИЯ (Международные проблемы). http://www.mir-geo.ru/norvegiya/mezhd-probl

6 Дания разместит в Арктике воинскую часть. http://pda.regnum.ru/news/1187591.html

7 Денис Фрунзе. Тресковые войны. http://www.b-port.com/info/smi/nv/?issue=802&article=15377

8 Пентагон начал подготовку к войне за Арктику.mobinews.nnm.ru/pentagon_nachal_podgotovku_k_vojne_za_arktiku

9 Премьер-министр Канады отправляется в трехдневную поездку по арктическим районам страны. http://www.newsru.com/world/08aug2007/harper_print.html

10 Споры о границах в Арктике: пока не война. http://news.bbc.co.uk/hi/russian/russia/newsid_7417000/7417334.stm

11 Тhe Military valance 2007. The International Institute for Strategic Studies. London. C.201.

12 Справочник. Вся российская армия. Власть.№7 (610) от 21.02.2005. С.82.

13 Военно-политические страницы. Весь российский флот. Власть.№7 (760) от 25.02.2008; Константин Чуприн. Вооружение силы стран СНГ и Балтии. Минск, 2009. Современная школа. С. 219.

14 Справочник. Вся российская армия. Власть.№7 (610) от 21.02.2005. С.83.

15Справочник. Вся российская армия. Власть.№7 (610) от 21.02.2005. С.83.

Разведка месторождений: компании вынуждены осваивать все более труднодоступные регионы («The Financial Times», Великобритания)

ИноСМИ: За лето британская нефтегазовая компания BP пробурила самую глубокую скважину из всех, что когда-либо бурили нефтяные или газовые компании. Скважина ‘Тибр’ (Tiber) находится в глубоких водах в Мексиканского залива, в 400 с лишним км к юго-востоку от города Хьюстона (Houston), начинается на глубине 1259 метров (более 4 тыс футов) и уходит в глубину на почти 9500 метров ниже уровня морского дна. Общая глубина скважины составляет 10685 метров (более 35 тысячи футов) — это больше, чем высота Эвереста.

BP заявило, что результаты бурения были удачными и компания обнаружила ‘гигантское’ месторождение, содержащее по меньшей мере 3 млрд баррелей нефтяного эквивалента. Компания полагает, что открывает новые нефтепромысловые районы в Мексиканском заливе в более глубоких отложениях осадочной толщи, нежели те, в которых находилось большая часть разрабатываемых до настоящего момента месторождений региона.

Однако извлечение нефти из этих глубоких резервуаров предполагает значительные технические сложности, и BP не ждет, что фонтан нефти забьет раньше второй половины следующего десятилетия.

Скважина ‘Тибр’ это яркий пример того, как нефтяные и газовые компании — особенно крупные западные корпорации — в своем поиске новых запасов вынуждены осваивать все более труднодоступные регионы с суровыми условиями.

Нефтепромышленники часто огрызаются в ответ на предположение, что в мире заканчивается ‘доступная нефть’: в нефтяном промысле, говорят они, ничего и никогда не было легко доступным. Но нельзя отрицать тот факт, что большинство технически доступных мировых запасов нефти и газа труднодоступны для западных компаний с политической точки зрения, поскольку они находятся во владении таких государств как Россия и страны-члены ОПЕК, которые большей частью не слишком радушно относятся к иностранным инвесторам.

Во многих районах, где западные компании могут вести добычу, — таких как относительно неглубокие воды Северного моря и прибрежные воды Мексиканского залива, — самые богатые месторождения в значительной степени исчерпаны и наблюдается спад производства.

Для поддержания производительности западные компании вынуждены оставаться на пределе технологических возможностей. Год за годом они прилагают усилия, чтобы разрабатывать запасы, находящиеся все глубже, под более высоким давлением и в менее податливых породах, и вести добычу более тяжелой нефти в более опасных и суровых условиях в более отдаленных районах, чем когда-либо ранее.

Постоянное расширение возможностей данной отрасли становится обнадеживающим доводом в пользу мнения, что продолжительный спад мировой нефтяной промышленности намечается не так скоро, как предсказывается в самых мрачных прогнозах. Однако за прогресс приходится расплачиваться.

С учетом необходимости настолько большого числа дополнительных усилий стоимость выработки нефти будет расти, и хотя в будущем цены на нефть обещают оставаться столь же непостоянными, как и в прошлом, в целом курс, вероятнее всего, пойдет вверх.

Другой пример — Бразилия. Недавнее обнаружение нефтяных месторождений на ее территории взбудоражило мир. В глубоких прибрежных водах под морским дном находится нефтяное озеро, над которым расположен толстый солевой слой. Оно может содержать до 80 млрд. баррелей нефти — гигантские запасы. Однако искать нефть стало дорогим занятием — стоимость одной скважины, включая все необходимые работы по определению места бурения, оценивается в 240 млн. долларов. Кроме того, процесс разработки нефти на месторождениях с очень высокими давлениями и температурами потребует большой осторожности.

Следующей территорией, способной вызвать переполох сопоставимый с бразильским, может стать Арктика. Такие компании как ‘Роял Датч Шелл’ (Royal Dutch Shell) и ‘СтатойлГидро’ (StatoilHydro) стараются вести разведку месторождений все севернее, пытаясь найти нефть в районах, где вести работы возможно только в течение летнего периода.

Предположения, согласно которым большая часть неоткрытых мировых запасов нефти и газа приходится на недра Арктики, выглядят довольно заманчиво: по оценкам Геологической службы США в регионе может находиться 90 млрд. баррелей нефти.

Некоторые менее крупные компании также заинтересованы в исследовании северных районов. Британская нефтяная компания ‘Кайрн Энерджи’ (Cairn Energy),обнаружившая крупное месторождение в Индии, сосредоточилась на разведке месторождений в Гренландии, на обширных территориях которой пока было пробурено всего лишь шесть скважин.

Технологический прогресс важен не только для работ в отдаленных районах. Новые технологии значительно повлияли на перспективы газовой промышленности США, поскольку сделали возможной добычу газа на тех месторождениях, где ранее она была невыгодной.

Например, компания ‘ЭксонМобил’ (ExxonMobil) разработала технологию многопластового воздействия (multi-zone stimulation), которая обеспечивает экономически эффективный метод дробление породы для добычи газа на месторождениях, где приток газа в скважину обычно затруднен. Результатами стали более высокая производительность и более низкие затраты, а также открывшиеся возможности развития производства в таких районах как бассейн Пайсенс (Piceance Basin) на западе штата Колорадо.

Работа на пределе технологических возможностей означает не просто обнаружение и разработку новых месторождений. Это так же означает максимально эффективную разработку уже известных нам запасов. Нередко, говоря о мировых запасах нефти, подразумевают лишь обнаружение новых месторождений. Это распространенное заблуждение. Необходимо принимать в расчет и такие факторы, как изменения темпов отбора — доли нефти, которая может быть извлечена из месторождения.

По оценкам BP увеличение темпов отбора газа и нефти из всех месторождений компании всего лишь на 1 процент обеспечит еще 2 млрд. баррелей нефтяного и газового эквивалентов.

Такие методы как закачивание газа и жидкостей в пласт, компьютерное моделирование геологической структуры месторождений по результатам многократных сейсмических разведок, бурение горизонтальных скважин на большие расстояния с целью достичь нефтяных резервуаров, находящихся далеко от места заложения первой скважины — все они неуклонно повышали темпы отбора.

BP надеется, что сможет так же усовершенствовать процесс добычи в глубоких слоях Мексиканского залива, поскольку с применением сегодняшних технологий темпы отбора нефти из этого месторождении сравнительно невысоки. Нефтяные компании утверждают, что они всегда работали на пределе своих возможностей. И если они хотят выжить, им необходимо продолжать в том же духе.

Эксперты: Через полвека Арктика станет Евро-Азиатским транспортным коридором

«Нефть России»: Сильное и продолжительное потепление в Арктическом регионе произойдет после 2050 года. Как сообщили ИА REGNUM Новости сегодня, 18 сентября, в секретариате 9 Международной конференции и выставки по освоению ресурсов нефти и газа Российской Арктики и континентального шельфа СНГ, соответствующие материалы исследований были представлены в ходе работы выставки в Санкт-Петербурге. Как рассказали представители Института энергетической стратегии Минэнерго РФ, в результате глобального потепления Арктический регион будет приобретать все большее стратегическое значение.

Согласно прогнозу климатических изменений, в западной части российской Арктики максимальные отметки положительных температур, зафиксированных в 30-50-х годах XX века, не будут превышены до 2050 года. «Лишь во второй половине нынешнего столетия в российскую Арктику придет очень сильное и продолжительное потепление, — отметили в институте, — отрицательные последствия этого неизбежны. Однако в контексте глобального потепления Арктический регион будет приобретать и все большее стратегическое значение. Морские пути к середине этого века окажутся свободными ото льда 100 дней в году (сейчас — только 20 дней). Северный Морской путь (СМП) станет судоходным круглогодично и превратится в Евро-Азиатский морской транспортный коридор»

По мнению российских ученых, перспективы СМП целесообразно рассматривать по двум направлениям его использования: для развития российской экономики, прежде всего — арктических и субарктических регионов, а также для международного трансокеанического транзита.

Международная конференция и выставка RAO / CIS Offshore проводится с 1993 года по инициативе правительства России, в этот раз — при поддержке комитета Совета Федерации по природным ресурсам, правительства Санкт-Петербурга и крупных нефтегазовых компаний.

Экспедиция США и Канады в Арктике

Экспедиция США и Канады в Арктике принесла EnergyLand: Участники второй американо-канадской арктической экспедиции собрали большое количество информации о морском дне и континентальном шельфе, где, как предполагается, находятся богатейшие месторождения нефти и газа.Экспедиция стартовала 7 августа. На ледоколе береговой охраны США Healy и корабле береговой охраны Канады Louis S. St-Laurent ученые двух стран 41 день собирают данные
Экспедиция работала в районах от севера Аляски до хребта Менделеева, а также к востоку от Канадского архипелага. Ученые провели фото- и видеосъемку, а также собрали материалы о состоянии моря и шельфа. В настоящее время именно границы и принадлежность шельфа больше всего интересуют США, Канаду и Россию: каждая страна добывает информацию, которая подкрепит ее претензии на шельф и все находящиеся на нем ресурсы.
Ученые и чиновники говорят, что собрали огромное количество «фантастической и примечательной» информации, однако никто из участников экспедиции не назвал конкретных достижений, сославшись на большой объем данных, передает РИА Новости.
«Я не готова сделать каких-либо заявлений, поскольку собранные данные даже еще не обобщены… Мы не будем заниматься спекуляциями (относительно результатов миссии), так как мы не имеем пока достаточно обобщенных данных»,- сказала глава рабочей группы по исследованию континентального шельфа (США) Маргарет Хейс.
Отвечая на вопрос, удалось ли исследователям выяснить принадлежность природных ресурсов, которые содержатся в глубинах шельфа, Хейс отметила: «Мы пытаемся выяснить географию ресурсов, а не их принадлежность и состав». Глава рабочей группы напомнила, что принадлежность ресурсов и шельфа определяют соответствующие международные организации.
Замглавы госдепартамента по вопросам Мирового океана и рыболовства Дэвид Бэлтон также отметил, что предварительный анализ результатов займет некоторое время.
По его словам, экспедиция, помимо прочего, собрала обширную информацию по состоянию арктических льдов и пробы воды в разных точках мирового океана, обследовала тысячи квадратных километров Мирового океана.
Министр природных ресурсов Канады Лиза Райтт отметила, что вся информация собиралась экспедицией вне территориальных вод США и Канады и, когда будет предварительно обобщена, будет передана в комиссию ООН. Она также подчеркнула важность сотрудничества в области арктических исследований с другими странами.
Тема принадлежности континентального шельфа начала активно обсуждаться после российской глубоководной экспедиции в 2007 году. Ее участники намеревались доказать, что подводные хребты Ломоносова и Менделеева являются продолжением Сибирской континентальной платформы, что позволит России претендовать на шельф. Тогда при погружении аппаратов «Мир-1» и «Мир-2» на Северном полюсе на дне океана был водружен флаг РФ, а также взяты образцы грунта и живых организмов с глубины 4 тысячи 261 метр.
Летом 2008 года США также отправили экспедицию в Арктику. Согласно Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, в которой с 1997 года участвует Россия, континентальный шельф включает в себя морское дно и недра до «внешней границы подводной окраины материка», его минимальная протяженность составляет 200 морских миль от берега.
Прибрежные государства имеют суверенное право разведки и разработки природных ресурсов на шельфе. В связи со сложностью определения внешних границ расширенного континентального шельфа пока ни одна страна не установила такие границы.
Ранее о необходимости активнее заняться Арктикой призывала нынешний госсекретарь США Хиллари Клинтон. Будучи сенатором, на слушаниях по ее утверждению руководителем госдепа она заявляла, что Арктика является тем регионом, который будет оказывать влияние на коммерческое, экологическое, энергетическое будущее США. Также Клинтон отметила важность международного взаимодействия в арктическом регионе, в том числе с Россией.
Вопрос о принадлежности шельфа имеет не столько научное значение, сколько энергетическое. По некоторым данным, запасы условного топлива в районе шельфа достигают 5 миллиардов тонн. Кроме России, о своих правах на шельф могут, и, как показывает практика, готовятся заявить другие страны, в том числе Канада и США.
Если Россия докажет, что подводные арктические хребты Ломоносова и Менделеева, которые тянутся к Гренландии, геологически являются продолжением ее континентального шельфа, то сможет получить право на дополнительные 1,2 миллиона квадратных километров площади в Арктике и на разработку колоссальных месторождений нефти и газа на треугольнике Чукотка-Мурманск-Северный Полюс.
Уточненная заявка России на арктический шельф будет готова к 2013 году.