Бомбардировщики отстаивают шельф

9 Мая в Москве в рамках воздушной части военного парада будет представлено несколько образцов военной авиации, в том числе и стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 с крылом изменяемой геометрии.

В НАТО машине присвоили кодовое название — Blackjack. У российских летчиков самолет получил неофициальное название «белый лебедь».

С 17 августа 2007 года снова стали выходить на воздушное патрулирование в нейтральное пространство над Атлантическим, Северным Ледовитым и Тихим океаном.

В общем, не лишний аргумент в спорах, кому принадлежит арктический шельф. Особенно с учетом того, что, по оценкам некоторых экспертов, в настоящее время бомбардировщик Ту-160 является наиболее мощным боевым самолетом в мире, по основным характеристикам и составу вооружения значительно превосходящим американский аналог- многорежимный бомбардировщик В-1В «Лансер».

Игорь Чубаха

Полный текст: http://www.rosbalt.biz/print/479685.html

Каспийское море и детектив с русским газом

Александр Медведев говорит, что они «не против» Nabucco. Другие говорят: хорошо, будем надеяться – потому что фактически русское вето на строительство газопровода в Каспийском регионе продолжает существовать. Настоящая глава романа, главные герои, сценарии и интриги которого пришлись бы по душе Фоллеттам и Ле Каре, осиротевшим после завершения холодной войны. Быть может (но не будем биться об заклад), главными героями не станут старые супершпионы. Конечно (и, по меньшей мере, в данном случае не о чем сожалеть), фантазмы, которые предстоит нейтрализовать, больше не имеют очертаний направленных друг против друга ядерных боеголовок. И все же, какая увлекательная история. Кто-то включает свет или нажимает на кнопку, чтобы вскипятить воду для чая, не догадываясь, что для этого повседневного, банальнейшего жеста двигаются и борются друг с другом дипломатии, политические капиталы и, конечно же, экономические капиталы, сверхдержавы и мини-блоки.

Это игра за газ, и некоторые неслучайно называют ее второй холодной войной. С Россией с одной стороны, Америкой – с другой (официально, однако, она вне игры), с Европой – посередине. И эта игра, среди прочих, других, отдельно взятых матчей на континентальной шахматной доске, стала самым ярким проявлением новой Большой Игры: противостояние двух южных газопроводов, двух консорциумов с двумя различными трубопроводами. Теоретически, они не исключают один другого, и оба они послужат Европе. Однако на практике они приводят к расколу континента. А также к интригам, в которые оказываются втянутыми Москва, Брюссель, Берлин, Рим, Лондон, Вашингтон, а также Ашхабад и Баку и другие столицы прочих бывших советских и бывших союзных государств, и эти интриги могут оказаться прекрасным материалом для королей бестселлеров.

У этих трубопроводов европейского раздора чарующие имена. Например, Nabucco: как имя вавилонского царя в опере Верди. И South Stream, «Южный поток»: как энергичное южное течение. Вместе они смогут транспортировать газ, которого будет достаточно для покрытия десятой доли наших потребностей, которые у нас могут быть к 2020 году (600 млрд против 300 млрд на сегодняшний день). Один из них пройдет по Черному морю, второй – по Каспийскому. Но именно здесь на трассах, ведущих в Европу, и начинаются неприятности. Все – геополитического характера. Все они связаны с верховенством, которое следует сохранить, или завоевать, или устранить.

Узел один – Россия. Она есть и будет основным поставщиком газа. Ее запасы оцениваются почти в 48 трлн кубометров, иными словами, они в два раза превышают запасы второго производителя (теоретического: Иран сегодня не считается «надежным» поставщиком) и в 10 раз запасы третьего производителя (Алжир). Что может произойти, если по каким-либо причинам вдоль маршрута поставки газа с русского Севера к европейским рынкам будет закрыт всего лишь один кран, мы могли наблюдать накануне нового 2006 года, в связи с событиями на Украине: угроза замерзнуть или остаться без света (прежде всего для Италии, которая производит 60% электроэнергии благодаря газу). И это ведет к появлению второй серьезнейшей проблемы для стран-потребителей: в обстановке практической монополии цены устанавливают вовсе не те, кто покупает. Мораль? Это правда, как часто повторяет номер один в Eni Паоло Скарони, Европа сама загнала себя в такую ситуацию: когда газ стоил очень дешево и был единственным «чистым» источником энергии, она решила отказаться от ядерной энергии и угля, делая ставку только на метан, «создавая один из первых рынков, где главную роль играет спрос, а не предложение». Это правда, Европейский союз не осознавал этого до тех пор, пока не разгорелся киевский кризис. Фактом остается то, что сейчас царит именно такая ситуация. И реакцией на эту ситуацию стало два ответа.

Есть Nabucco, рождающийся как попытка европейских стран снизить свою зависимость от Москвы, обходя ее. При спонсорской поддержке Брюсселя (а также США, у которых вызывает обеспокоенность русское всевластие) при участии Турции, Болгарии, Венгрии, Румынии, Австрии и Германии сложился консорциум. Его цель: получать газ непосредственно от различных стран с окончанием на -«стан» (в первую очередь, у Туркменистана), которые сегодня, не имея прямых путей доступа к Европе, вынуждены продавать газ России. Маленькая деталь (и условие в Большой Игре): чтобы проложить газопровод из Туркменистана в Азербайджан и оттуда в Турцию и в страны, охваченные Nabucco, необходимо преодолеть Каспий. А Россия, как все страны этого бассейна, согласно старому советскому договору, может запретить «транзит». И Медведев, номер два в «Газпроме» (которым на протяжении многих лет руководил другой Медведев, Дмитрий, который скоро сменит на посту Владимира Путина), в интервью, опубликованном в Corriere в прошлый вторник, заверил, что Москва не будет препятствовать строительству газопровода, «он нам не конкурент». И нет повода не верить ему. Но при этом не будет лишним напомнить о том, что Кремль воспользовался своим правом вето и в сложившихся условиях невозможно прокладывать подводный отрезок трубопровода. Именно поэтому говорят, что Nabucco уже при рождении оказался под угрозой: единственным надежным поставщиком является Азербайджан, но его запасы не столь велики. Иран и Ирак? Да, они являются возможными поставщиками. Но никто не знает, когда они ими могут стать. Нестабильность в регионе отодвигает их роль на неопределенную перспективу.

Лучше обстоят дела у «Южного потока». Это другой европейский ход в газовой партии. В ЕС, у которого отсутствует настоящая единая энергетическая политика, Италия со своей компанией Eni сделала выбор в пользу альянса с Москвой и с «Газпромом». Таким же образом поступила и Германия – с North Stream, «Северным потоком», аналогичным проектом на севере Европы, который вызвал столько полемики из-за того, что пост председателя совета директоров был доверен бывшему канцлеру Герхарду Шредеру. У Eni-«Газпром» было меньше проблем, чем у консорциума, в который вошли немцы, и трубопровода, который прокладывается, например, в обход Польши (неистовствующей в ЕС). Но, конечно же, и у Скарони возникли дипломатические сложности с Брюсселем и Вашингтоном: ему приходится объяснять, что Италия не столь зависима от Кремля, потому что мы получаем от русских всего 35% необходимого нам газа, что в любом случае лучше «совместно управлять», чем «терпеть». Но и у «Южного потока» есть свои враги: Турция, например, вовсе не испытывает радости от того, что новый газопровод прокладывается в обход ее территории, не она одна говорит еще об одном московском «троянском коне». Любопытно также отметить, что «континентальный путь» «Южного потока» пролегает по некоторым странам – акционерам «антироссийского трубопровода» Nabucco. Блокированные на Каспии русским вето, из-за которого им могли грозить репрессивные меры, Болгария, Румыния, Венгрия уже подписали или еще обсуждают договоры о передаче прав на транзит (предполагаемым?) соперникам. Геополитика. Или реальная политика? Раффаэлла Полато

http://www.inopressa.ru/corriere/2008/04/28/17:08:05/caspio

Завязать узлом. Казахстан увязывает различные нефтетранспортные проекты, чтобы улучшить условия своего экспорта

В Москве с трудом идут переговоры о расширении трубопровода КТК, а в Астане и Баку активно продвигается Транскаспийский проект экспорта казахстанской нефти. Создание Каспийской транспортной системы потребует больших усилий и средств, что дает Кремлю запас времени. Но если «точка невозврата» будет достигнута — Россия останется на обочине каспийского транзита.

Братья по Каспию

Сенат Казахстана вчера одобрил законопроект о ратификации договора с Азербайджаном о транспортировке нефти посредством системы Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). Одобрение было приурочено к визиту азербайджанской правительственной делегации в Астану для обсуждения перспектив импорта казахстанского зерна и транзита нефти.

Договор является правовой базой для создания Казахстанской каспийской системы транспортировки (ККСТ) нефти. Он вступит в силу после подписи президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, что произойдет, скорее всего, до начала лета. Стоимость строительства ККСТ, по разным оценкам, от $3 млрд $5 млрд, пропускная способность на пике от 38 до 56 млн т в год.

Динамика событий на каспийском направлении нарастает. В мае должны быть также подписаны двусторонние межправительственные соглашения по ККСТ. Кроме того, Национальная нефтяная компания Казахстана «КазМунайГаз» (КМГ) и ее азербайджанский аналог ГНКАР подпишут соглашение об основных принципах создания KКCT, а также соглашение об образовании СП между КМГ и ГНКАР.

Министр экономического развития Азербайджана Гейдар Бабаев, побывавший в эти дни в Астане, оценил достигнутые договоренности: «Я всегда доволен любой встречей с нашими братьями и особенно, когда это касается нашего региона — Каспия. Для восточнокаспийской нефти возможно строительство нового трубопровода параллельного трассе БТД». Это заявление дает понять, что ККСТ еще не обрела законченный вид, и на данном транспортном направлении возможны и прочие поправки и неожиданности. Сергей Гавричев, Кульпаш Конырова ©RusEnergy

http://www.rusenergy.com/?page=articles&id=800

Газовые клещи. Европу не спасет диверсификация газовых поставок

Европа, стремясь снизить зависимость от «Газпрома», делает ставку на опережающее развитие импорта сжиженного природного газа (СПГ). Но чем динамичнее будет развиваться мировой рынок СПГ, тем быстрее «Газпрому» и другим производителям удастся отвязать цену на трубопроводный газ от нефтяной корзины и привязать ее к СПГ. В результате ЕС может столкнуться с заметным подорожанием газа — как трубопроводного, так и сжиженного.

О роли сжижения в ценообразовании

В начале недели министр промышленности и энергетики Виктор Христенко заявил на 11-м Международном Энергетическом Форуме в Риме, что считает развитие сегмента СПГ наиболее эффективным для газового рынка и прочит сжиженному газу долю в 30%. «Этот сектор сможет формировать ценовые сигналы для традиционного рынка трубного газа», — подчеркнул министр.

Параллельно «Газпром» заявляет о своих аппетитах в секторе производства СПГ. В начале апреля на форуме «ТЭК России в ХХI веке» заместитель председателя правления концерна Валерий Голубев сообщил, что «Газпром» планирует к 2030 г. производить 90 млн т сжиженного природного газа и за счет этого занять четверть мирового рынка СПГ.

Сомнительно, что газовая монополия способна осилить такие объемы. Однако если мировая планка в 30% для СПГ от общего газового рынка будет взята, формирующаяся в наши дни «газовая ОПЕК» сможет действовать. Цена газа перестанет зависеть от нефтяных котировок и, возможно, голубое топливо получит на рынке долгожданную премию за экологичность по сравнению с другими видами топлива к своей нынешней цене. Наталья Тимакова ©RusEnergy

http://www.rusenergy.com/?page=articles&id=799

Химия Востока. Арабы хотят получить доступ к углеводородам Средней Азии через участие в нефтегазохимических проектах

Нынешняя тяга среднеазиатских правительств к проектам переработки нефтегазового сырья подталкивает зарубежных инвесторов к ответным шагам. Арабские инвесторы, опоздавшие к разделу основных углеводородных активов региона, предлагают властям проекты химического производства. Но это новый путь во все той же борьбе за ресурсы.

Из Дубая с проектом

Инвестиционная компания из Дубая — International Petroleum Investment Co. (IPIC) — проникла еще в одну среднеазиатскую страну, богатую углеводородами. Президент Узбекистана Ислам Каримов одобрил своим постановлением проект IPIC по организации производства 450 тыс. т карбамида и 550 тыс. т аммиака в год. (IPIC инвестирует в нефтяные проекты для правительства Абу-Даби. Оно контролирует более 90% запасов нефти Арабских Эмиратов, по объему шестого в мире экспортера).

Проект с инвестициями $600 млн должен быть осуществлен на базе завода «Навоиазот» в 2008-2012 гг. В еще один проект — производства жидкого синтетического топлива и нефтехимической продукции на Устюртском газохимическом комплексе — IPIC обещает вложить $1.1 млрд. Партнером арабов станет Национальная холдинговая компания «Узбекнефтегаз» (УНГ).

В 2007 г. IPIC подписала Меморандум о сотрудничестве с казахстанской компанией «КазМунайГаз» (КМГ), и в том же году предложила партнерство Туркменистану. Общая стоимость проектов, обсуждаемых арабами со среднеазиатскими партнерами — более $7 млрд.

Масштаб инвестиций в проекты глубокой переработки не оставляет сомнений в ценности этого бизнеса для IPIC. Но, скорее всего, арабы хотят организовать полномасштабный нефтегазовый бизнес в регионе. Только движутся они от колонны крекинга к добывающей скважине, а не наоборот.

http://www.rusenergy.com/?page=articles&id=803

Средняя Азия срывается с поводка. Транскаспийский газопровод становится все реальнее

Средняя Азия срывается с поводкаВ минувшую пятницу на Каспии произошло два события, последствия которых для интересов России в этом регионе могут быть весьма значительными. Представители Туркмении впервые озвучили объемы своих запасов газа, которые, если верить цифрам, составляют 24,6 трлн куб. м. В тот же день после семилетнего перерыва возобновило работу посольство Туркмении в Азербайджане. Это создает важные предпосылки для строительства Транскаспийского газопровода (ТКГ), которое Москва старается как минимум оттянуть.

В пятницу на конференции «Нефть и газ Туркменистана-2008» в лондонском Институте директоров представители Туркмении заявили, что ее запасы составляют не менее 20,8 млрд т нефти и 24,6 трлн куб. м газа. Цифры были озвучены перед представителями 160 транснациональных корпораций, включая BP, Chevron, ExxonMobil, Total, ConocoPhillips. Являются ли эти цифры результатами международного аудита, обнародовать которые президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов обещал в этом году, неизвестно. Однако бывший посол США в Туркмении Стивен Манн, активно лоббирующий ТКГ, еще год назад заявлял, что не разделяет скепсиса по поводу туркменских запасов.

В тот же день стало известно, что в столице Азербайджана возобновило работу посольство Туркмении. Оно было закрыто в 2001 году из-за конфликта между Баку и Ашхабадом вокруг принадлежности нефтегазовых месторождений на шельфе Каспия и азербайджанского долга Туркмении. Конфликт был объективно на руку Москве как одна из причин, мешающих прокладке ТКГ. Однако прагматичный преемник покойного Сапармурата Ниязова возобновил переговоры с Азербайджаном. Недавно стороны объявили, что «значительно продвинулись» в этом вопросе.

По мнению завотделом Центральной Азии и Казахстана в Институте стран СНГ Андрея Грозина, помощь в открытии посольства оказали США. «Судя по чуть ли не ежемесячным визитам Стивена Манна в Ашхабад и теплой встрече Бердымухамедова с Бушем на саммите НАТО в Бухаресте, это именно так, — сказал он РБК daily. — При этом главная цель посредников из США — реализация проектов ТКГ и Nabucco. Они потребуют больших расходов, но не все меряется деньгами. Нефтепровод Баку — Джейхан тоже пока не окупился, но это база для новой инфраструктуры, которая будет гораздо дешевле. Речь идет о большой исторической перспективе».

«Это знак, что ТКГ и газопровод Nabucco будут построены, несмотря на скепсис Москвы относительно рентабельности этих проектов, — подтверждает РБК daily директор консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. — Этому не помешает даже согласие России покупать среднеазиатский газ с 2009 года по европейской цене: цена продажи газа по ТКГ для Туркмении все равно будет выше, поскольку там короче плечо и ниже расходы на транзит». Все это не может не сказаться на перспективах российского проекта «Южный поток». Впрочем, зависимость ЕС от российского газа сохранится, говорят эксперты. «У Москвы станет меньше рычагов политического влияния на страны Средней Азии, но небо на землю не упадет. Монополии в этом регионе еще долго не будет иметь никто», — резюмирует Андрей Грозин.

ВИКТОР ЯДУХА

http://www.rbcdaily.ru/2008/04/21/focus/337886

Труба в пустыне. «Газпром» намерен провести трубопровод через Сахару

Труба в пустыне«Газпром» вплотную занялся вопросом диверсификации поставок голубого топлива в Евросоюз. Холдинг ведет переговоры с нигерийским правительством по поводу своего участия в строительстве газопровода через Сахару для экспорта газа из Нигерии в Европу, сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер во время визита в Ливию. Кроме того, газовый монополист проявляет интерес к газопроводу из Ливии в Италию. По мнению экспертов, строительство трубопровода через Сахару может побить мировой рекорд по затратам.

Трубопровод из Нигерии пройдет через Нигер и Алжир в Европу, его протяженность составит 4128 км, мощность 30 млрд куб. м газа в год. Стоимость строительства оценивается в 10 млрд долл., еще 3 млрд долл. нужно на сооружение центральных пунктов сбора. Срок введения в эксплуатацию намечен на 2015 год.

Европу ждет неприятный сюрприз. В строительстве газопровода из Нигерии в Европу, который ЕС рассматривал как альтернативный российским источник импорта газа, может принять участие «Газпром». Как заявил Алексей Миллер журналистам во время визита в Ливию, концерн ведет предварительные переговоры с нигерийским правительством по вопросу своего участия в строительстве газопровода через Сахару. Г-н Миллер отметил, что благодаря накопленному опыту в области крупных проектов российская компания сможет стать достойным партнером в этом амбициозном предприятии. «Газ­пром» по технической оснащенности занимает первое место в мире. Вполне естественно, что подобные крупные проекты вызывают у нас интерес», — цитирует Reuters слова предправления холдинга.

Кроме того, Алексей Миллер сообщил о создании совместного предприятия с компанией «Национальная нефтяная корпорация Ливии». «Оно будет работать абсолютно по всем направлениям сотрудничества в газовой и нефтяной отрасли, по всем звеньям цепочки: от геологоразведки, добычи, транспорта до сбыта как в области газа, так и в области нефти», — сказал глава «Газпрома». Будут также изучены возможности реализации совместных проектов в третьих странах африканского континента. Для реализации договоренностей Ливийский африканский инвестиционный фонд и «Газпром» также намерены создать совместное предприятие, сообщила пресс-служба газового холдинга.

По словам г-на Миллера, большой интерес для «Газпрома» представляет строительство трубопровода Green Stream из Ливии в Италию. В настоящее время с помощью итальянской Eni проложен морской газопровод на Сицилию мощностью 5 млрд куб. м в год, однако предусматривается строительство второй нитки с увеличением объемов поставок в два раза. «Именно в этом проекте заинтересован «Газпром», — пояснил глава монополии.

На сегодняшний день Ливия представляет для «Газпрома» огромный интерес. Участие в ливийских газовых проектах позволит «Газпрому» выйти на рынки южной Европы, где пока позиции российской компании не очень сильны. При этом интересы «Газпрома», видимо, будет защищать Италия, которая готова поделиться с российской компанией своими проектами в этой африканской стране, говорит генеральный директор НКГ «2К Аудит — Деловые консультации» Тамара Касьянова.

Константин Рейли из ИК «Финам» высоко оценивает шансы «Газпрома» принять участие в строительстве газопровода из Нигерии в Европу. По его мнению, холдинг получит какую-то существенную долю в консорциуме, который скорее всего будет создан для реализации столь крупного проекта.

По словам директора консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаила Корчемкина, затраты «Газпрома» на строительство 1 км газопровода только в Ленинградской области уже вдвое выше, чем на таком же газопроводе в США. «Боюсь, что на транссахарском газопроводе мировой рекорд по затратам будет серьезно обновлен», — говорит эксперт. При этом, по его мнению, глобальные проекты «Газпрома» будут оплачены российскими потребителями газа. Именно с этим фактором г-н Корчемкин связывает недавние предложения правительства об ускоренном росте цен на газ. «Газ-пром» начинает занимать в России то же место, что военно-промышленный комплекс в СССР, заключает он. Как считает аналитик ИФК «Метрополь» Александр Назаров, эффект от участия в африканских проектах на финансовые и производственные показатели «Газпрома» будет минимальным, до 1—2% добычи.

ЮЛИЯ НАЗАРОВА

http://www.rbcdaily.ru/2008/04/18/tek/337464

Сорос: Мир стоит перед лицом самого серьезного кризиса за всю историю нынешних поколений

Весь мир находится перед лицом очень серьезного финансового кризиса, предупредил известный американский финансист Джордж Сорос, выступая 17 апреля в брюссельском Центре европейских политических исследований.

«Я считаю его самым серьезным финансовым кризисом за всю историю нынешних поколений», — заявил 77-летний Сорос. Он подчеркнул, что вся мировая финансовая система «серьезно нарушена».

При этом финансист признал, что правительства ведущих западных стран и регулирующие финансовые органы уже продемонстрировали, что не допустят кризиса, аналогичного Великой депрессии 30-х годов прошлого века.

Финансовые активы, связанные с ресурсными товарами, приносят сейчас больший доход, нежели облигации и акции. В результате их все чаще скупают пенсионные фонды ведущих западных стран, объяснил Сорос.

Джордж Сорос также отметил, что на мировых товарных рынках продолжается бум спроса на природные ресурсы, и цены на сырьевые товары продолжают расти на мировом рынке седьмой год подряд.»Сырье и зерновые превратились сейчас в активы, которые во все растущем объеме используют финансовые институты», — подчеркнул финансист.

http://txt.newsru.com/finance/18apr2008/soros.html

Стоит ли овчинка выделки? Россия простила Ливии 4,6 млрд долл в обмен на энергетическое господство в Европе…

 Итоги визита российского лидера Владимира Путина в Ливию можно охарактеризовать, как довольно успешные. По крайней мере, в таком духе высказался сам российский лидер, комментируя прошедшие переговоры. Лидер ливийской революции Муамар Каддафи пригласил его на неформальный завтрак к себе домой, прецедентов чему никогда не было. Завтрак проходит в формате «один на один». В российской делегации расценили как знак особого уважения то, что в доме М.Каддафи несколько телевизоров были включены на арабской версии российского канала Russia Today.
     
Завершившиеся накануне переговоры российская сторона также оценила высоко, особо отметив «очень мощное и глубокое выступление» ливийского лидера. «Каддафи говорил о недопустимости построения однополярного мира, о пагубных последствиях такого развития событий, о напряженной ситуации, которая возникла из-за однополярности в некоторых регионах», — сказал источник в российской делегации. В свою очередь, В.Путин согласился, что в мире существует большой конфликтный потенциал и что всем заинтересованным странам нужно вместе работать над реформированием ООН. «Путин отметил, что подтверждением авторитета Ливии является избрание ее непостоянным членом СБ ООН», — сказал представитель делегации. «Отрадно, что в Совете Безопасности у нас появился еще один надежный друг и союзник», — передал он слова президента РФ.
     
      В.Путин выразил удовлетворение, что Ливия справилась с чередой трудностей, и пожелал стране дальнейшего успешного развития.
     
      В завершении выступления В.Путин напомнил об арабской пословице «Даже одно зерно может перевесить чашу весов». «Надеюсь, что нам удастся в ходе этого визита посеять много зерен», — сказал российский президент. Одно из таких «зерен» — соглашение, о котором сообщил вице-премьер, глава Минфина Алексей Кудрин. Наконец решена судьба ливийского долга, достичь согласия по которому не удавалось уже много лет. По словам главы Минфина, Россия спишет долг Ливии в обмен на многомиллиардные контракты для российских компаний. Сумма долга, о которой странам, наконец, удалось договориться – 4,6 млрд долл. Форма выплаты долга пока является предметом для переговоров, которые идут и в настоящий момент.
     
      Как отметил А.Кудрин, ливийский долг тормозил развитие двусторонних отношений и после его списания появится новый кредит доверия. «Долговые обязательства всегда самые деликатные и они, конечно, тормозят сотрудничество в области экономики и финансов. Урегулирование долга означает, что сняты все преграды в наших отношениях», — сказал А.Кудрин. По его словам, российские позиции в Ливии сильнее, чем позиции других стран, которые «не получали таких контрактов, которые Россия и Ливия подписывают сегодня». Говоря них более подробно, вице-премьер особо отметил контракт ОАО «РЖД» на строительство 500-километрового участка дороги Сирт-Бенгази. Сумма контракта составляет 2 млрд 200 млн евро, что, по словам А.Кудрина, «обеспечит около 70 проц ливийских закупок оборудования, техники и металлоизделий в Российской Федерации».
     
      Кроме того, председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер подписал меморандум о сотрудничестве с компанией «Национальная Нефтяная Корпорация Ливии» и меморандум о взаимопонимании с «Ливийским Африканским Инвестиционным Фондом». «Газпром» достиг договоренности с национальной нефтяной компанией Ливии о создании совместного предприятия. Оно будет работать по всем направлениям сотрудничества в газовой и нефтяной отрасли — от геологоразведки до сбыта. Также в планах совместная работа по электроэнергетике. Это неудивительно: Ливия богата углеводородными ресурсами, поэтому подобные проекты принесут немалую прибыль.
     
      «Также мы обсуждаем вопрос размена активами с компанией ENI. Эта итальянская компания является крупнейшим иностранным оператором на ливийском рынке. А Италия — крупнейшим импортером ливийской нефти», — сказал А.Миллер. Он напомнил, что ENI участвует в разработке очень крупных нефтяных и газовых месторождений. «С учетом тех договоренностей, которые есть между «Газпромом» и ENI по размену активами, мы рассчитываем на то, что также можем получить доли в этих проектах», — сказал глава «Газпрома». Как известно, ENI осуществляет проект газопровода из Ливии на Сицилию мощность 5 млрд куб м в год, и именно в нем заинтересован «Газпром».
     
      Теперь стороны совместными усилиями будут изучать возможности реализации данных проектов. Речь идет о разведке и разработке месторождений, добыче, переработке, строительстве мощностей по сжижению газа и объектов электроэнергетики. Сотрудничество по каждому из возможных проектов будет регулироваться отдельным соглашением, включая возможность создания совместных предприятий. Будут изучены также возможности реализации совместных проектов в третьих странах африканского континента. Как известно, одной из ключевых задач, стоящих перед «Газпромом», является выход на новые рынки, расширение ресурсной базы и диверсификация добычных мощностей. Решая эти задачи, «Газпром» активно работает в регионе Северной Африки. «Газпром» проявляет интерес и к строительству газопровода Нигерия-Алжир-Европа. А.Миллер пояснил, что технологические возможности у компании для осуществления этого проекта имеются. «Конечно, интерес у нас есть», — подчеркнул глава «Газпрома».
     
      Понятно, что Ливия представляет для газовой монополии огромный интерес. Прежде всего, потому, что участие в ливийских газовых проектах позволит «Газпрому» выйти на рынки Южной Европы, где позиции российской компании пока не очень сильны. При наличии поддержки одной из влиятельных стран ЕС – Италии – это выглядит более чем реально. При этом Европа, и без того достаточно зависящая от российского газа, относится к таким амбициям настороженно. Так, в свое время европейские чиновники достаточно активно обсуждали активизацию «Газпрома» в Алжире – монополия вела переговоры с алжирской государственной компанией Sonatrah, являющейся одним из главных поставщиков газа в ЕС. Однако в последнее время между «Газпромом» и Sonatrah наметились разногласия, и европейцы несколько успокоились. Теперь они получили новый повод для недовольства.
     
      Если российско-ливийское сотрудничество в сфере энергетики сложится удачно, наша страна укрепит свое влияние на европейском рынке. Добавим сюда военные контракты – в советское время ливийская армия на 90 проц была укомплектована нашим оружием, и сейчас этот рынок может быть для России очень выгодным. Среди техники, к которой ливийцы проявляют интерес, называются образцы, еще не стоящие на вооружении российской армии, — вертолеты Ка-52 «Аллигатор» и истребители Су-35. Аналитики осторожно говорили о том, что российская сторона ожидает подписания контрактов в этой сфере на сумму порядка 2-3 млрд долл, однако никаких официальных сообщений на этот счет пока не поступает. Что ж, такие амбициозные и долгосрочные планы сотрудничества, пожалуй, стоят «прощенных» Ливии 4,6 млрд долл. Главное, чтобы не получилось, как с Алжиром: в марте 2006 года Россия простила ему 4,7 млрд долл. долга в обмен на заключение новых контрактов по закупке вооружений. (ПРАЙМ-ТАСС)

http://www.inline.ru/economi.asp?NewsID=135375

Новая Россия («Khaleej Times», Объединенные Арабские Эмираты)

 В России происходят большие изменения. Пост президента был гарантирован Дмитрию Медведеву еще до выборов, однако согласие Владимира Путина возглавить партию «Единая Россия» и занять пост премьер-министра означает серьезные перемены в российском государстве.

Владимир Путин, добившийся возрождения России посредством использования энергоресурсов для обретения влияния на международной арене и обеспечения достатка внутри страны, займется внутренними делами России, а Медведев готовится взять на себя всю ответственность за внешнюю политику, и происходит это в тот момент, когда появились первые признаки уменьшения запасов российских энергоресурсов.

По оценкам экспертов, для сохранения уровня добычи необходимо вложить около одного триллиона долларов США, и данная задача представляет собой сложность не только в финансовом плане, так как большая часть добычи будет осуществляться в отдаленных регионах Сибири, суровые погодные условия которой затрудняют любую деятельность. В первом квартале 2008 года уровень добычи уже снизился на один процент, и российским властям необходимо принимать экстренные меры, чтобы не ухудшить отношения с Китаем и Индией, не говоря уже о Европе, традиционно зависящей от российских энергоресурсов. Неожиданно становится ясно, что для предсказаний некоторых экономистов о снижении доходов России и превращении ее бюджета из профицитного в дефицитный имеются определенные основания.
В роли премьер-министра, ответственного за управление Россией, Путин может дать зеленый свет разработке новых месторождений, и ему не составит труда оживить экономику, которую он спас от краха, наступившего после падения «железного занавеса». Главной задачей должна стать диверсификация экономики и борьба с последствиями ожидаемого экономического спада.

На внешнеполитическом фронте уменьшение энергетического влияния и ослабление того мощного оружия, которым так умело пользовался Путин во время своего президентства, будет способствовать проверке переговорных навыков Медведева. И все же речь идет не об истощении запасов энергоресурсов, а о появлении признаков снижения темпов добычи, что можно исправить, если как можно скорее начать разработку новых месторождений.
http://www.inosmi.ru/stories/01/07/19/3013/240857.html