Р.Чейни: Москва работает над тем, чтобы взять под свой контроль все рынки нефти и газа и может преуспеть в этом

Ричард Чейни. фото с сайта http://www.bagnet.org/

Портал «Нефть России»: Вице-президент США Ричард Чейни, который сейчас находится с официальным визитом в Италии, обвинил Россию в том, что та пытается монополизировать торговлю энергоресурсов, передает «Эхо Москвы».

По его мнению, Москва работает над тем, чтобы взять под свой контроль все рынки нефти и газа и может преуспеть в этом. Подобная политика, утверждает Чейни, приведет к тому, что Евросоюз попадет в еще большую зависимость от российских энергоносителей.

Напомним, на прошлой неделе Чейни посетил Грузию, Украину и Азербайджан. В Баку он вел переговоры с Ильхамом Алиевым о возможности перенаправить Транскаспийский газопровод в обход России, однако предложения Чейни не нашли понимания у президента Азербайджана, который отказался менять проект, так как не захотел ссориться с Москвой.

Отметим, что на долю России приходится 30% поставок нефти ЕС и 40% поставок газа, — передает «Росбалт».

Почему Запад терпит поражение в холодной войне за энергоносители

Влиятельная лондонская газета деловых кругов. Политика, экономика, аналитика, наука, культура, спорт.

ИноПресса:  Российская победа в Грузии возымела далеко идущие последствия: соседние государства задумываются над тем, разумно ли продавать нефть и газ Европе

Вообразите себя на месте лидера-автократа какой-нибудь небольшой бывшей республики СССР, которая имеет огромные запасы нефти и газа и жаждет их сбыть. Но кому сбывать? Есть старый, дешевый и простой путь. Он ведет на север, в Россию. Но воспоминания об имперских объятиях Кремля еще свежи. Есть другой путь – новый, дорогостоящий, изобилующий «подводными камнями». Он ведет на запад, в обоих смыслах этого слова, – по территории соседней Грузии и к прямым поставкам вашим западным потребителям.

Азербайджан, страна с 8-миллионным населением, имеющая выход к Каспийскому морю, склонялся к западному пути. Как-никак Америка была самой могущественной страной в мире, а Россия – я говорю о 1990-х годах – была слаба. Итак, Азербайджан поддержал прокладку нефтепровода стоимостью 4 млрд долларов и протяженностью в тысячу миль, который ежедневно способен доставлять миллион баррелей из Баку, столицы Азербайджана, через Тбилиси (Грузия) в порт Джейхан на южном побережье Турции. БТД, как его называют, – единственный не контролируемый Кремлем нефтепровод, который доставляет сырье из бывших республик СССР.

Азербайджан также поддержал строительство газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум, который связал его с востоком Турции. Европа при поддержке США хочет продлить этот трубопровод до самой Австрии. Этот проект называется Nabucco – красивое имя, заимствованное из оперы, подчеркивает важность нефтепровода для спасения Европы от энергетического рабства.

Теперь перечеркнут не только этот план, но и многое другое. По региону катится эхо от взрывных волн, вызванных действиями России по расчленению Грузии, и интересы Запада рушатся один за другим – этакий «эффект домино». В Великобритании почти никто не заметил, что визит вице-президента США Дика Чейни в Азербайджан на прошлой неделе был почти провальным. Президент Азербайджана Ильхам Алиев несколько раз публично продемонстрировал свое пренебрежение – в том числе позвонил российскому президенту Дмитрию Медведеву сразу после завершения своей встречи с Чейни. Чейни обиделся и, по некоторым сведениям, не явился на официальный банкет. По-видимому, Азербайджан полностью раздумал поставлять газ для Nabucco.

Причина проста: Алиев не хочет, чтобы его страна повторила участь Грузии. А это легко может случиться. Как и Грузия, Азербайджан не огражден членством в НАТО. Переговоры о присутствии военного контингента США зашли в тупик. Отношения Азербайджана с ЕС находятся в летаргическом сне – их оживлению не способствуют фальсифицированные результаты выборов и притеснения оппозиции. Россия подзуживает этническое меньшинство – лезгинов, родина которых находится на пограничье между Россией и Азербайджаном. Алиев, инстинктивно склонный балансировать между двумя силами, любезно беседует с российским энергетическим гигантом «Газпром». Тот вызвался скупать весь газ, экспортируемый Азербайджаном, – причем по рыночным ценам.

Прямо на том берегу Каспия Казахстан и Узбекистан заключили соглашение о строительстве нового газопровода для экспорта на север, в Россию. Это новый удар по надеждам Запада найти в Центральной Азии газ для наполнения Nabucco, которому угрожает конкурирующий проект «Южный поток» по дну Черного моря, продвигаемый Россией.

Но это только цветочки. Заколебалась даже Турция – основная опора западной стратегии безопасности в регионе. Большую часть потребляемого ею газа Турция получает по российскому трубопроводу из-за Черного моря. Кремль рьяно обхаживает Анкару, тогда как ЕС держится с ней отчужденно. Отношения еще больше охладились, когда в результате американского вторжения в Ирак возник частично независимый Курдистан.

Поражение Грузии также на руку Ирану. Если западный маршрут будет заблокирован, Центральной Азии и Кавказу придется выбирать между двумя партнерами: либо тегеранские муллы, либо московские бывшие кагэбэшники. Ни тот, ни другой вариант не пророчат Западу ничего успокоительного. Иран уже заявлял, что заблокирует прокладку газопровода по дну Каспийского моря – одного из ключевых звеньев Nabucco.

Возможно, в Великобритании трудно принять все вышеперечисленное близко к сердцу. Но если под каблуком России окажутся поставки энергоносителей в остальную Европу, безопасность Великобритании будет под большой угрозой. Вообще-то ситуация абсурдная: на самом деле это Европа должна диктовать условия России. Мало того, что ЕС – крупнейший покупатель кремлевского экспорта, но и Европа более чем в 10 раз превышает Россию по величине экономики и в три с лишним раза – по численности населения. Интеграция в Европу – вот заманчивая цель, которая умиротворила Западные Балканы: выбирая между крылышком России и движением к вступлению в ЕС, такие страны, как Сербия, предпочитают Запад Востоку. То же самое, что весьма соблазнительно, происходит в Белоруссии: ее авторитарный лидер Александр Лукашенко в отчаянии флиртует с Европой, надеясь избегнуть перспективы растворения своей страны в новом сверхгосударстве под властью России. Белоруссия освободила всех своих политзаключенных и надеется, что теперь ЕС ослабит санкции.

Когда-то Запад обманывался, глядя на режим бывших кагэбэшников в России. Теперь он запоздало отбросил иллюзии. Но все же Запад до сих пор роковым образом разобщен и отвлечен другими вопросами. Германия и Италия ценят свои экономические связи с Россией гораздо выше, чем интересы номинальных союзников в Восточной Европе и бывшем СССР. Британские евроскептики хватаются за чеснок и ружья с серебряными пулями, когда заходит речь о едином внешнеполитическом курсе Европы. Америка далеко, да и увязла в двух других войнах. Она не будет драться за Европу более рьяно, чем сама Европа за себя. Россия это знает и полагает, что ей дан «зеленый свет» на дальнейшее продвижение. Прикрутите регулятор нагревателя: зима затянется надолго.

Эдвард Лукас – автор книги «Новая холодная война»

Натик Алиев: Проблемы с сырьем затрудняют реализацию проекта «НАБУККО»

NABUCCO.   Карта с сайта http://upload.wikimedia.org/

Портал «Нефть России»:   Реализация проекта газопровода НАБУККО затрудняется нерешенностью политических, экономических, финансовых проблем, а также поиском источников сырья, сказал министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев журналистам в пятницу, передает РИА «Новости».

«Это проект, который хочет реализовать Европейский Союз. Но, с другой стороны, проект связан с очень многими нерешенными вопросами политического, экономического плана, плана финансирования, поиска достаточных источников газа, чтобы он пошел более быстрыми темпами», — сказал он.

Среди политических проблем, затрудняющих реализацию проекта, Алиев назвал ситуацию в Ираке и вокруг Ирана, на которые в качестве источников газа, наряду с Катаром и другими странами Ближнего Востока, изначально ориентировался газопровод.

«Сегодняшняя политическая ситуация не позволяет прогнозировать, какие ресурсы будут доступны. Когда Европа поняла это, сразу центр тяжести сместился на Среднюю Азию. Это, прежде всего, Туркмения, казахстанский и азербайджанский газ», — сказал министр.

По его словам, на первом этапе объем поставок будет 8 миллиардов кубометров газа. «Вполне возможно, что азербайджанского газа будет достаточно. Но на втором этапе, как сегодня говорят, цифра может составить до 30 миллиардов или более», — сказал он.

По его словам, цена проекта растет изо дня в день, и чем больше он запаздывает, тем больше становится его стоимость.

«Но мы всячески поддерживает этот проект. Азербайджан может рассмотреть свое целевое участие не только как поставщик ресурсов, но и как даже инвестор. Все будет зависеть от того, в какой ситуации будет находиться развитие проекта», — сказал Алиев.

Ранее первый заместитель министра иностранных дел Ирана Алирза Шейх Аттар заявил, что его страна готова подключиться к проекту НАБУККО и в этом направлении ведутся консультации с европейскими государствами, «серьезно заинтересованными использовать иранский газ в проекте».

Посол ЕС в Азербайджане Алан Ваддамс в интервью бакинскому телеканалу ANS сказал, что Иран может занять в проекте НАБУККО место Туркменистана. По словам Ваддамса, это может произойти, если туркменская сторона откажется от участия в проекте.

Строительство газопровода НАБУККО, который должен быть проложен в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию, Австрию и, возможно, Германию, планируется начать в конце 2010 года и завершить в 2013 году.

Проектная стоимость газопровода составляет 7,3 миллиарда долларов.
Предполагается, что по нему на первых порах можно будет прокачать в год около 8 миллиардов кубометров газа, добываемого как в Азербайджане, так и в Туркменистане и Казахстане, доведя впоследствии объем прокачки до 31 миллиарда кубометров в год.

Участниками-компаниями строительства проекта с равными долями по 16,67% каждая являются на данный момент австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкий Botas и германский RWE.

Неудачный полет американского ястреба

Очевидно, что Чейни пытался решить с азербайджанским лидером проблему поставок газа в обход России

ПОЛИТКОМ.RU: В период с 3 по 4 сентября вице-президент США Ричард Чейни посетил Грузию и Азербайджан, официальной целью которых была поддержка «друзей США», а неофициальной – перенаправить прикаспийские энергоносители в обход России. Если в Тбилиси переговоры прошли более или менее гладко, то в Баку «американский ястреб» столкнулся с неоднозначной и достаточно прохладной позицией.

4 сентября Дик Чейни завершил свой «акт свободы» по Закавказью. Американская администрация ставила несколько целей, связанных с путешествием вице-президента. Во-первых, максимально разобщить данный регион в каких-либо отношениях с Россией. Недаром господин Чейни перед визитом заявил: «Перед лицом незаконных попыток изменить границы Грузии следует сомневаться в надежности России как партнера, не только в этом регионе, но и во всей системе». Во-вторых, продемонстрировать лидерам Азербайджана и Грузии то, что Вашингтон рассматривает их как «друзей Америки». В связи с этим в Азербайджане вице-президент США гордо сказал: «Соединенные Штаты глубоко заинтересованы в вашем благополучии и безопасности». И, наконец, третий мотив, вероятно, самый значимый в долгосрочной перспективе – расширить основания и создать условия для создания потоков энергоносителей в обход России. В частности, по информации газеты «Коммерсант», на встрече с Михаилом Саакашвили речь шла о проекте транскаспийского газопровода Nabucco, призванного обеспечить некоторую независимость Западной Европы от российских поставок газа.

В Грузии Дику Чейни удалось провести конструктивную беседу с Саакашвили. Единственное разочарование грузинского лидера было связано с нежеланием Соединенных Штатов оказывать военную помощь, но и это было сглажено обещанием Вашингтона выделить 1 млрд долларов на восстановление грузинской экономики. Господин Саакашвили даже на радостях сказал: «Грузия чувствует поддержку США, которые сильны, как никогда прежде».

В Азербайджане, который вице-президент посетил в первую очередь, дела обстояли иначе. Все началось с прохладного приема, оказанным Чейни азербайджанским руководством: главного «ястреба» команды Буша не встречал ни президент Ильхам Алиев, ни премьер Артур Раси-заде, но первый вице-премьер Ягуб Эюбов и глава МИДа Эльмар Мамедьяров. Затем вице-президент США отправился на встречу с представителями энергетических компаний, что лишний раз доказывало его «энергетические» цели. В частности, Ричард Чейни встретился президентом компании «BP-Азербайджан», Уильямом Шредером и топ-менеджером азербайджанского филиала Chevron. К Ильхаму Алиеву вице-президент США добрался уже вечером после визита в американское посольство. И, по сообщениям «Коммерсанта», переговоры были очень тяжелыми.

Очевидно, что Чейни пытался решить с азербайджанским лидером проблему поставок газа в обход России, где главным поставщиком является Азербайджан, а Грузия является лишь коридором, на территории которой расположен газопровод Баку-Тбилиси-Джейхан и возможно будущий Nabucco. Но Ильхам Алиев не проявил завидную сговорчивость Саакашвили. Согласно данным «Коммерсанта», глава Азербайджана отреагировал на намерения вице-президента США наладить более тесное сотрудничество в разных сферах, включая энергетическую, крайне сдержанно, что свидетельствует о том, что Баку не желает ссориться с Москвой.

Такая позиция азербайджанского руководства объясняется несколькими факторами. Во-первых, 5 июня прошла встреча Дмитрия Медведева с Ильхамом Алиевым, где главы государств договорились начать переговоры по предложению «Газпрома» закупать азербайджанский газ по рыночным ценам. Также Россию и Азербайджан связывают торговые взаимоотношения: как завил представитель администрации президента Азербайджана Фуад Ахундов, «в минувшем году (2007 ) Россия стала вторым торговым партнером нашей страны с показателем 1,5 млрд долларов». Во-вторых, после грузино-осетинской войны, где США продемонстрировали неготовность реально помогать в открытых столкновениях, в то время как роль России в урегулировании территориальных конфликтов возросла, в связи с чем Москва могла бы помочь в стабилизации совместной азербайджано-армянской проблемы Нагорного Карабаха. Тем более Медведев проводит активные консультации с главой Армении Сержем Саргсяном.

Алиев решил не идти на тесное сближение с США. Вероятно, азербайджанский лидер осознает вес Баку в энергетической и политической сферах для Росси и США, поэтому он попытается поторговаться за более выгодный для Азербайджана исход. А это значит, что Вашингтону и Москве предстоит соперничество за лояльность Алиева. Такая позиция Баку означает, что планы американцев сталкиваются с серьезным препятствием в воплощении своих целей. В этом смысле визит Чейни в Грузию и Азербайджан можно назвать в большей степени неуспешным, чем успешным.

Правовой статус Каспийского моря будет обсуждаться в Баку

карта с сайта http://nauka.relis.ru/

ВЕСТИ:  Проект Конвенции о правовом статусе Каспийского моря будет обсуждаться в Баку. Сегодня здесь соберется очередное заседание специальной рабочей группы пяти прикаспийских стран. Об этом сообщило накануне МИД Азербайджана.

Стороны продолжат согласование позиций текста проекта Конвенции, по которым еще не достигнуто согласие в рамках «каспийской пятерки», сообщает ИТАР-ТАСС. Дело в том, что Азербайджан, Туркмения и Иран до сих пор не могут договориться по вопросам разделения Каспийского моря на национальные сектора.

Из-за отсутствия прогресса в этом вопросе Баку и Ашхабад долгое время оспаривают принадлежность нефтегазового месторождения «Кяпаз» на шельфе Каспия, которое в Туркмении именуют «Сердаром».

Такая же картина наблюдается и на юге Каспия, где Баку и Тегеран претендуют на одну и ту же перспективную нефтегазовую структуру «Алов». Семь лет назад это чуть не привело к противостоянию между двумя странами, после чего разведочное бурение, которое вели здесь компания «Бритиш Петролеум» и ее партнеры по проекту, было приостановлено до согласования позиций Азербайджана и Ирана по Каспию.

Осложняет переговоры по статусу Каспия и позиция Ирана, который предлагает разделить море на 5 равных частей между прибрежными странами.

Эксперты не исключают, что в ближайшее время Баку и Ашхабад договорятся о морских границах на Каспии, учитывая потепление отношений между двумя странами после прихода к власти в Туркмении президента Гурбангулы Бердымухамедова.

Вопрос о правовом статусе Каспия возник через 3 года после распада СССР. В советское время статус Каспия регламентировался договорами между СССР и Ираном от 1921 и 1940 годов.

В Баку размышляют над тем, как строить отношения с Россией

Портал «Нефть России»:    Оценка природных ресурсов нефти и газа Азербайджана и Туркменистана будет обсуждаться 9-10 сентября в Баку на международной конференции «Нефтяной и газовый потенциал Азербайджана и Туркменистана: энергетика, экономика, экология. Стратегия сотрудничества». На конференции также будут обсуждаться вопросы глобальных тенденций в развитии мировой энергетики, проблем и перспектив освоения углеводородных ресурсов, регионального сотрудничества в развитии нефтегазовых комплексов, международных и региональных инвестиционных проектов, экологии, науки и образования.

В работе конференции ожидается участие первого заместителя премьер-министра Азербайджана Ягуба Эюбова, заместителя председателя кабинета министров Туркменистана, глав энергетических ведомств Азербайджана, Туркменистана, Турции, а также представительств таких крупных компаний, как BP, ENI, «Шеврон», «Шелл», «Шлюмберже», «Узбекнефтегаз», «Туркменгаз», «Тотал», «Транснефть», «ЛУКойл», «Коноко Филипс», «КазМунайГаз», «Газ де Франс», «Газпром», «Булгаргаз Холдинг», «Азфен» («Тренд»).
Вообще рассмотрение потенциала Азербайджана и Туркменистана в Баку можно было назвать серьезным успехом Запада, который предпринимает активные попытки обойти Россию в поставках энергоносителей из стран Средней Азии и Азербайджана в Европу. Надо заметить, что в последнее время участились визиты в Азербайджан высокопоставленных чиновников из США и европейских стран. Это вполне закономерно, если учесть усиливающееся давление на нашу страну со стороны России. 

…Россия не скрывает поставленных ею целей: добиться интеграции предприятий постсоветских республик в единое экономическое пространство, где бы не нашлось места американским и европейским компаниям. Но в Европе, кажется, стали понимать, что могут оказаться незваными гостями на просторах СНГ, и даже собираются предпринять определенные шаги, чтобы не допустить данного сценария развития.

Европейский союз в связи с конфликтом между Грузией и Россией вынужден был поменять фокус своей восточной политики, чтобы не быть выжатым из Кавказского региона Россией и США (Fineko/abc.az). Как сказано в резолюции прошедшего в Брюсселе саммита Европейского союза, ЕС считает, как никогда ранее, необходимым поддержать региональное сотрудничество и укрепить отношения, которые он поддерживает с восточными соседями, в частности, посредством реализации политики соседства (ENP), развития «Синергии Черного моря» (новой политической стратегии ЕС в отношении стран Черноморского региона) и реализации «Восточного партнерства».

«Восточное партнерство (проект, предусматривающий создание форума регионального сотрудничества стран ЕС с Украиной, Молдовой, Грузией, Азербайджаном и Арменией, а также, на экспертном уровне, с Беларусью), которое Европейский совет (саммит лидеров ЕС) намерен одобрить в марте 2009 года», — говорится в заявлении.

Новая инициатива, предложенная Польшей, дает Азербайджану, который чаще рассматривается ЕС в качестве нового сырьевого придатка, установить более справедливые отношения с союзом. При этом многое будет зависеть от качества президентских выборов в стране в октябре и ожидаемого решения о направлениях нового газового экспорта после 2012 года. Азербайджан уже заявил, что готов к диверсификации экспорта, но продажа части газа «Газпрому» или его транзит по российской территории вряд ли будет поддержан США или ЕС с учетом желания Европы избавиться от зависимости от российских энергоносителей.

В то же время авторитетный британский журнал The Economist уже поставил вопрос о глобальном пласте опасений насчет безопасности транскавказских газопроводов. Тем не менее, шанс у Азербайджана, наконец, поднять свое европейское реноме и хотя бы частично перехватить у Грузии титул «единственной европейской страны региона» есть в свете последних событий. При этом следует учитывать низкую вероятность вхождения новых «восточных партнеров» ЕС в союз, во всяком случае, до 2013 года
Но, с другой стороны, вряд ли разобщенная Европа сегодня может помешать активной экономической экспансии России на рынки СНГ (кроме Украины и Грузии). В складывающейся ситуации Азербайджан вряд ли сможет долго противостоять давлению Кремля, тем более, что последний стал весьма активно склонять на свою сторону единственного стратегического партнера Азербайджана — Турцию.

Россия сегодня уже предложила Азербайджану в полном объеме закупить природный газ. Вторым безусловным развитием сотрудничества может стать транспортный коридор «Север — Юг», предусматривающий строительство железной дороги, которая соединит Россию, Азербайджан и Иран. И в конечном итоге, как показала ситуация в Грузии, ключи от разрешения конфликта в Нагорном Карабахе лежат в Кремле… И только после отмашки из России Азербайджан сможет мирным или военным путем получить обратно оккупированные территории.

Об этом пишет «Зеркало».

Полный текст публикации: http://www.oilru.com/news/81519/

Вице-президент США обсудит в Баку вопрос безопасности энергетических коридоров из Каспийского региона

Портал «Нефть России»:  Сегодня, 3 сентября, в Баку прибыл вице-президент США Ричард Чейни. Как передает «Новости-Азербайджан» со ссылкой на администрацию Белого дома, визит Чейни пройдет в рамках его турне по Южно-Кавказскому региону.

«Азербайджан открывает большие возможности для развития и доставки на международные рынки дополнительных источников энергии, как с Каспийского региона, так и из Центральной Азии», — говорится в сообщении.

Отмечается, что США хотят помочь Азербайджану развивать свои энергетические ресурсы и надежно довести их до рынка, что отвечает взаимным интересам не только США, но и всех стран Европы.

В рамках визита также будут обсуждены вопросы урегулирования армяно-азербайджанского, нагорно-карабахского конфликта мирным путем, поддержка США усилий по укреплению демократии и верховенства закона в Азербайджане, готовящегося к проведению президентских выборов 15 октября 2008 г.

Адрес публикации: http://www.oilru.com/news/81533/

«Если Лукашенко продаст трубу, он больше не перекроет кран»

Российская нефтетранспортная монополия «Транснефть» вчера сообщила, что в сентябре ожидает подписания правительственного постановления о начале строительства нефтепровода «БТС-2» — ответвления от «Дружбы» в Брянской области до порта Приморска в обход Беларуси.

Одновременно на лентах информагентств появилось сообщение о том, что Минск считает целесообразным предложить «Транснефти» участвовать в приватизации своих госпредприятий по транзиту нефти. В «Транснефти» предложений о приобретении белорусских транзитных предприятий пока не получали, но тем не менее дают понять, что если они поступят, в компании от них вряд ли откажутся. Если эта инициатива будет реализована, то, как считают эксперты, строительство «БТС-2», весьма спорного с экономической точки зрения проекта, лоббируемого по большому счету лишь премьером Владимиром Путиным, как альтернатива «Дружбе» будет полностью лишено смысла, пишет российская газета «Время новостей».

Дело в том, что целью строительства «БТС-2» является нивелирование рисков российских нефтяных компаний, связанных с транзитом нефти и нефтепродуктов через территорию Беларуси. Идея создания такого нефтепровода родилась во время конфликта с Минском в январе прошлого года. Из-за неожиданного решения Александра Лукашенко о введении дополнительной пошлины на транзит российской нефти в размере 45 долл. за тонну была остановлена ее прокачка по белорусской части трубопровода «Дружба» — «Транснефть» отказалась платить по завышенным ценам. Тогда конфликт удалось погасить, подписав межправительственное соглашение, регулирующее переход на рыночные принципы при установлении ставок на транзит и пошлин. Однако гарантии того, что он не повторится, никто, разумеется, дать не может.

По нефтепроводу «Дружба» экспортируется более 80 млн тонн нефти в год, при этом мощность «БТС-2» планируется на уровне 50 млн тонн в год. Для Беларуси очевидно, что в условиях, когда Россия еще не нарастила добычу на эти 50 млн тонн в год, она их попросту будет отбирать из «Дружбы». В результате объемы транзита более чем наполовину снизятся. При этом снизятся и отчисления в бюджет Беларуси. Согласно прошлогодним январским договоренностям, ставка экспортной пошлины в Беларуси равняется российской. Таким образом, учитывая, что из объема 80 млн тонн в год Беларусь около 20 млн тонн закупает на собственные нужды, она реэкспортирует около 60 млн тонн в год. С 1 октября ставка экспортной пошлины в России будет равна 485,8 долл. за тонну, и если предположить, что она останется неизменной в течение двух-трех лет, пока будет строиться «БТС-2», то отчисления в белорусский бюджет от транзита нефти составят 1,2 млрд долл. При переориентации половины нефтяных потоков в Приморск Беларусь потеряет около 600 млн долл. в год. Очевидно, сумма, за которую можно продать белорусские нефтетранспортные предприятия, окажется ниже.

Как сообщили вчера Интерфаксу в правительстве Беларуси, в 2009 году начнется акционирование госпредприятий по транспортировке нефти Новополоцкого РУП по транспорту нефти «Дружба» и РУП «Гомельтранснефть Дружба». По словам источника агентства, на такой шаг руководство республики подтолкнули предпринимаемые Россией действия по диверсификации транспортировки нефти, связанные, в частности, со строительством «БТС-2». В «Транснефти» пока об этих планах белорусов ничего не слышали: «Подобных предложений от белорусского правительства нам пока не поступало. Одна ситуация, когда мы имеем отношения к предприятиям, ответственным за транспортировку нефти, и это гораздо лучше, чем такого отношения к ним не иметь», — заявил «Времени новостей» вице-президент «Транснефти» Михаил Барков.

Контроль над белорусскими предприятиями означает, что Беларусь не сможет, как в январе 2007 года, перекрыть задвижку — это надо будет согласовывать с собственником инфраструктуры. И в этом смысле ликвидируется главный риск, из-за которого полтора года назад и решено было строить «БТС-2».

Впрочем, при обсуждении проекта «БТС-2» еще в прошлом году стало понятно, что как альтернатива «Дружбе» он несостоятелен. Ведь он ломал нефтяным компаниям всю логистику, морские перевозки увеличивали стоимость нефти в Европе, нужно было бы искать порты, готовые принимать столь большие объемы нефти, и трубопроводы, которые бы ее прокачивали к потребителям. Разумеется, платить за все это пришлось бы российским нефтяникам. Скорее всего, именно поэтому проект «тормозили как могли». К тому же стоимость строительства этого ответвления эксперты полтора года назад оценивали в 2—2,5 млрд долл., сейчас, очевидно, эта сумма будет значительно выше. И никто не знал, из каких источников будет идти финансирование — из собственных средств «Транснефти» или бюджета. Правда, в мае этого года Владимир Путин, заняв пост премьера, сообщил, что бюджетные средства использоваться не будут. Однако тут же он указал, что несмотря ни на что проект будет реализован.

Только теперь он заявляется уже не как альтернатива «Дружбе», а как дополнение. Ведь благодаря налоговым льготам, которые правительство начало предоставлять нефтяным компаниям, ожидается рост добычи. И как раз дополнительную нефть, по замыслу г-на Путина, и нужно будет поставлять через «БТС-2». Впрочем, премьер в мае оговорился, что не исключает направление в этот трубопровод каспийской нефти, которую планирует экспортировать Казахстан транзитом через Россию. Учитывая трудности, с какими в последние недели сталкиваются компании, добывающие нефть в Казахстане и Азербайджане, при экспорте каспийской нефти транзитом через Грузию, этот вариант уже не кажется столь нереальным, как его расценивали некоторые аналитики в мае.

Таким образом, предложение Беларуси о продаже нефтетранспортных мощностей России, судя по всему, сделано с целью получить гарантию работы «Дружбы» на полную мощность. И если при этом удастся найти нефть и для «БТС-2», то в этом случае строительство этого нефтепровода будет оправдано. В противном случае «Транснефти», разумеется, будет выгоднее не строить ответвления от «Дружбы».

Адрес публикации: http://www.imperiya.by/economics3-3196.html

«Бизнес and Балтия»: Албанское харакири Европы – агрессивный национализм, исламский экстремизм и кланово-мафиозная структура общества

…Стратегический план

После распада СССР и Варшавского пакта в брюссельской штаб-квартире Евросоюза был принят стратегический план движения на восток, который предусматривал: 1) создание новых рынков сбыта продукции для крупных западных корпораций; 2) перенос производственных мощностей на восток Европы с тем, чтобы, используя местную и привлеченную из Азии и Африки дешевую рабочую силу, наладить производство конкурентоспособных на мировом рынке товаров и обеспечить на перспективу извлечение сверхприбылей; 3) прокладку магистральных транспортно-энергетических коридоров для доставки грузов и энергоносителей из Азии.

План предусматривал строительство на востоке и юго-востоке Европы 18 тыс. километров автомобильных и 20 тыс. километров железных дорог, 38 аэропортов, 13 морских и 49 речных портов, крупных газо- и нефтепроводов. А так как главной обязанностью НАТО после распада СССР стало «обеспечение вовлечения новых регионов в западное экономическое и политическое сообщество», то вслед за Евросоюзом пошло и НАТО. Особая роль в этом плане отводилась Балканам.

География дешевизны

В сентябре 1992 года на греческом острове Родос состоялась конференция НАТО под названием «Европейская безопасность в 90-е годы – проблема Юго-Восточной Европы». В ее итоговом документе было сказано: «Балканский полуостров, турецкие и греческие проливы – это регион, имеющий большое стратегическое значение. Турецкие проливы и примыкающие к ним греческие острова в Эгейском море занимают положение, позволяющее контролировать выход бывшего советского флота из Черного моря. Данная территория может также быть базой для ведения боевых действий против стран Северной Африки, Балканских стран или Турции».

«Югославия, – говорилось далее, – представляет собой единственный путь, соединяющий Западную и Восточную Европу, а через Грецию и Турцию ведущий в Северную Африку и на Средний Восток. Албания могла бы стать базой, действуя с которой, можно было бы блокировать морскую торговлю в Адриатическом и Ионическом морях, а также проводить военные операции против Греции и Югославии. Стратегия НАТО с учетом опасностей, исходящих от региона Северной Африки и Среднего Востока, заключается в том, чтобы контролировать названные страны».

Кроме того, в документе отмечалось, что «на Балканах имеется большое количество портов и заливов, которые могут быть использованы как военно-морские базы для ведения боевых действий на суше и на море», 930 мест размещения аэродромов. Также «Балканы располагают 9 из 13 видов стратегически важного рудного сырья и развитой горнодобывающей промышленностью».

И наконец, здесь протекает Дунай – самая протяженная (2850 км), обширная (площадь бассейна 800 тыс. кв. км) и обильная река Европы. Но главное – это самый короткий и самый дешевый путь к энергоресурсам Ближнего (по терминологии НАТО Среднего) Востока, Каспийского моря и Центральной Азии. Поэтому через Балканы решили провести сеть важнейших транспортных и энергетических коридоров (см. план).

 

Энергетические коридоры

Это энергетический коридор № 4 – старый немецкий маршрут, соединяющий румынский порт Констанца через Бухарест и Будапешт с Австрией и Германией, идущий по руслу Дуная через Белград.

Энергетический коридор № 5 – советский нефтепровод «Дружба», по которому с 1960 г. нефть поставлялась европейским союзникам СССР. Он был протянут до столицы Словении Любляны. Планом ЕС предусматривалось доведение нефтепровода до города Триест на севере Италии.

Энергетический коридор № 8. Тянется от болгарского порта Бургас через столицу Македонии Скопье и албанский порт Дуррес к итальянским портам Бари и Бриндизи, откуда нефть легко транспортировать в Испанию, а затем в Великобританию, Нидерланды и на север Европы. Он конкурирует с 4-м «немецким» коридором, но эксперты считают его более перспективным.

Энергетический коридор № 10. Ответвляется от коридора № 8 на границе северной Македонии и Косово, проходит через Белград, Загреб и пока заканчивается в Любляне, откуда нефть можно транспортировать в Германию, Францию, страны Бенилюкса. Как и коридор № 8, считается стратегически наиболее важным.

До 2015 года в этот план намечалось инвестировать 90 млрд евро с гарантированной высокой отдачей и широкими перспективами. Здесь корень многих процессов, которые уже произошли и еще будут происходить в Западной и Восточной Европе, на Кавказе, Ближнем Востоке, отчасти – в Центральной Азии. Здесь разгадки альянсов «старой» и «новой» Европы с Вашингтоном и политики Запада в отношениях с Россией.

И в центре грандиозного предприятия оказались Балканы. Причем жизненно важные транспортно-энергетические магистрали проходили через территорию нестабильной Албании и мощной во времена Иосипа Броз Тито коммунистической Югославии. То есть контроль над важнейшими коммуникациями оказывался в руках албанского и югославского руководства, где в лидеры выбился сербский националист Слободан Милошевич.

Допустить этого Запад не мог. Надо было раздробить Югославию на удельные княжества, управляемые «своими людьми», разместить там базы НАТО, а также взять под контроль Албанию и край Косово, где сочленяются важнейшие 8-й и 10-й энергетические коридоры. Поэтому Запад принял план поэтапного развала Югославской Федерации, о котором сообщила газета «Борба» и свидетелями которого все мы стали. Однако главные режиссеры и исполнители исторического спектакля, как и их роли, со временем менялись.

«Немецкая партия»

Поначалу США, в принципе одобрявшие затею, от нее отстранились. Вашингтон опасался непредсказуемого хода событий в «пороховом погребе Европы» и поручил это дело европейским союзникам. Проводником закулисной балканской политики ЕС и НАТО стала объединенная Германия, которую союзники настойчиво призывали играть более важную роль на мировой политической сцене. И на встрече «большой европейской тройки» в Маастрихте в 1991 году президент Франции Франсуа Миттеран и премьер-министр Великобритании Джон Мейджор сдали Югославию канцлеру Гельмуту Колю…

[Одако] после того как в 1995 году Уоррена Кристофера на посту госсекретаря США сменила Мадлен Олбрайт, изменились вектор и содержание американской геополитики. Засветив тайные связи ФРГ с албанцами, Вашингтон решил занять место Берлина в балканской игре с тем, чтобы, опираясь на косовских албанцев, окончательно развалить Югославию, максимально ослабить Сербию и, в пику интересам Германии и ЕС, поставить Балканы под свой контроль…

Смена приоритетов

В середине 1990-х в американских правящих кругах возник проект «Евразийского транспортного коридора», предусматривавший прокладку системы нефтепроводов из региона Каспийского моря и Центральной Азии к Средиземному морю с целью снабжения Запада энергоресурсами. Идеологом предприятия был всем известный политик и политолог Збигнев Бжезинский, входивший тогда в совет директоров американской нефтяной компании «Amoco». Он решил воскресить старинный «шелковый путь», шедший из глубин Азии и юга Каспия через Грузию и Турцию на Балканы, минуя Россию.

Пока на Южном Кавказе и Балканах пылали гражданские войны, сей замысел был неосуществим. Но после того как в 1992-1993 годах у власти в Грузии и Азербайджане были реанимированы Эдуард Шеварднадзе и Гейдар Алиев, план стал обретать реальную почву. Был создан Каспийский нефтяной консорциум, куда вошли 12 крупнейших нефтяных компаний США, Великобритании, Италии, Франции, Германии, Норвегии и Турции. Возник и план транскавказского нефтепровода, по которому каспийская нефть должна была поступать через Турцию в Европу и на мировой рынок.

Но для успеха проекта нужно было решить две задачи. Во-первых, нейтрализовать уже действовавший российский нефтепровод Баку – Грозный – Новороссийск, с чем связана подоплека конфликтов на Северном Кавказе. А во-вторых, надо было загасить пожар войны на Балканах и взять под контроль балканские транспортные коридоры и правящие там режимы.

Соглашения Холбрука

В регион был срочно направлен представитель президента США Ричард Холбрук по кличке Бульдозер. Он начал тушить пожары в Хорватии и Боснии, и с помощью Милошевича их потушил. Наивно поверив американцам, сербский вождь отстранился от судеб хорватских сербов, благодаря чему сербов изгнали из Сербской Краины, а также восстановили Хорватию в «исторических границах». А после подписания в конце 1995 года в американском городе Дейтон мирных соглашений от Сербии отломилась Босния с Герцеговиной.

Параллельно американцы стали гасить бунт в Албании, где вместо дискредитированного ставленника Берлина Сали Бериши привели к власти его конкурента из Социалистической партии Фатоса Нано. А затем взялись за лидеров косовских албанцев. Немцы видели в АОК криминальную группировку, с которой они заключили временный союз по нужде. Американцы решили превратить АОК в политическую организацию по примеру Африканского национального конгресса в Южной Африке и стали готовить из албанских боевиков политических лидеров Косово, которые станут проводниками политики США.

Администрация тогдашнего президента Америки Билла Клинтона долго скрывала это. Ведь в отчете сенатской комиссии Конгресса США по внешней политике отмечалось, что Армия освобождения Косова «связана с террористическими организациями, опирающимися на радикальную исламскую идеологию». Включая организацию Усамы бен Ладена, который объявил глобальную террористическую войну Америке и ее интересам. Но потом тайна была раскрыта. «США хотят помочь АОК стать политической организацией, если они будут на политической сцене играть ту роль, которая нравится нам», – заявил однажды заместитель представителя Госдепартамента на Балканах Джеймс Фоли.

И лидеры АОК согласились на это. В итоге к весне 1997 года Вашингтон занял главенствующие позиции на Балканах, оттеснив Берлин, Рим и Париж на политическую обочину. Но неожиданно столкнулся с проблемой: Милошевич из союзника в подковерной борьбе с Европой превратился в соперника.

Опасный конкурент

Клан Милошевича имел крупные интересы в нефтяном бизнесе Югославии и был связан, с одной стороны, с российскими нефтяными компаниями (например, «Сибнефтью»), а с другой – с крупнейшим итальянским энергетическим концерном ENI. В делах с российскими нефтяными королями и их украинскими партнерами клан Милошевича хотел использовать протянутый до Любляны нефтепровод «Дружба». Цель – подавать нефть на крупнейший в регионе нефтеперерабатывающий комбинат в Панчево под Белградом и затем продавать готовую продукцию в Европе. С другой стороны, режим Милошевича заключил договор с концерном ENI о строительстве еще одного нефтепровода от румынского города Питешти к Панчево. Эти проекты подрывали стратегические планы Запада на Балканах.

И вот с 1997 года по наводкам американских спецслужб итальянские правоохранительные органы начали расследование против лиц в руководстве «Сибнефти» и концерна ENI. Задача заключалась в выявлении связей с организованной преступностью и получении информации об отмывании денег в «Bank of New York» через фирмы эмигрировавшего из СССР американского гражданина Петра Берлина – владельца фирм «Benex», «Becs» и «Torfinex».

Расследование показало: преступные группы, состоявшие из бывших советских граждан, провели через нью-йоркский банк миллионы долларов, пользуясь незаконной легализацией доходов. По этому делу в Италии, Англии и США были арестованы несколько человек и десятки объявлены в международный розыск. Целью скандала был не только кремлевский «царь Борис» и его «нефтяники», но и Слободан Милошевич.

Данному делу в США придавали большое значение, надеясь одним ударом выбить из балканской игры концерн ENI, Милошевича и их российских коллег. На Милошевича оказывалось давление. Но он не сдавался, а следствие нужных результатов не принесло. Устранить Милошевича демократическим путем было невозможно, так как правящий режим был силен, а оппозиция раздроблена и слаба. И тогда строптивца решили устранить силой. В этой схватке за нефть режима Милошевича, Запада и кремлевских «нефтяников» кроются причины балканской войны. Поэтому «друг» Билл не предупредил «друга» Бориса о ее начале, а когда она началась, американцы первым делом разбомбили комбинат в Панчево.

Александр МОСЯКИН

Адрес полного текста публикации: http://www.i-r-p.ru/page/stream-trends/index-5597.html

Нефтяной привкус пятидневной войны

Являющийся пестрым конгломератом этнических групп, Кавказ в последние два десятилетия приобретает для мирового сообщества все более актуальное топливно-энергетическое и геополитическое значение. Если Балканы во второй половине XIX, по выражению Бисмарка, превратились в «пороховую бочку» Европы, то Кавказ в начале XXI столетия олицетворяет собой идентичное значение для более глобального пространства — Евразии. И весь сложный клубок межэтнических противоречий насквозь пропитан энергетическими интересами мировых держав и уникальным географическим расположением региона, позволяющим вырабатывать оптимальные маршруты движения энергоносителей между двумя великими континентами.

Конфликт вокруг Южной Осетии еще раз в рельефной форме проиллюстрировал истинную транспортно-энергетическую подоплеку тех или иных позиций мировых центров, манипулирующих принципами территориальной целостности и правом на самоопределение в собственных целях.

США и ЕС здесь имеют общность интересов по обеспечению функционирования транзитного коридора через территорию Грузии и изоляции России от природных ресурсов, находящихся в непосредственной близости от ее южных рубежей. Однако, наряду с этим, Вашингтон и Брюссель являются конкурентами, что ярко выражается в дифференциации на «старую» и «новую» Европу. «Старая» выступает в качестве паритетного партнера США, а «новая», скорее, в роли покорных воле патрона протеже.

Конфликт лишний раз противопоставил друг другу два интеграционных пространства: евразийское (ШОС и СНГ) и, с другой стороны, – европейское (ЕС). Кстати, государства имеющие отношение к первому признали на своем саммите 28 августа в Душанбе приоритет России в урегулировании юго-осетинского конфликта, а вторые солидаризируются с позициями США, хотя и не так единодушно, как это хотелось бы американцам. Объектом действий обоих интеграционных пространств является широкое географическое поле от Балканского региона до Кавказа. Но ЕС в то же время неоднократно заявлял и заявляет о необходимости сохранения стратегического партнерства с Россией.

Богатый топливно-энергетическими ресурсами Азербайджан в этом контексте, несомненно, интересен Западу как поставщик газа и нефти в Европу, а также транзитная территория для поставок энергоносителей из Туркменистана. Занявшая радикально прозападную позицию Грузия во всем комплексе западных интересов является лишь территориальным посредником в осуществлении ряда проектов. По ее территории проходят, в частности, нефтепровод Баку — Тбилиси — Джейхан, пропускная мощность которого составляет 1 млн. баррелей в сутки; нефтепровод Баку – Супса с пропускной мощностью в 0,145 млн. баррелей в сутки; железнодорожные пути к двум большим нефтеналивным грузинским портам Батуми (до 0,3 млн. баррелей в сутки) и Кулеви (до 0,2 млн. баррелей в сутки) и газопровод Баку — Тбилиси — Эрзурум с пропускной способностью в 6,6 млрд. кубометров в год.

Пока что мощная и без преувеличения доминирующая экономическая составляющая событий вокруг югоосетинского конфликта складывается не в пользу Запада.

В результате войны в Южной Осетии прекращен транзит через Грузию — 12 августа была приостановлена транспортировка азербайджанской нефти по трубопроводу Баку-Супса. На данный момент азербайджанская нефть экспортируется только по маршруту Баку-Новороссийск, пропускная способность которого ограничена.

Казахстан также намерен переориентировать свой нефтяной поток из грузинских портов на внутренний рынок. Речь идет о 1 миллионе тонн ценнейшего стратегического топлива. Президент национальной нефтяной компании «КазМунайГаз» Серик Буркитбаев заявил, что «несмотря на то, что грузинский Батумский порт в связи с ситуацией на Кавказе не пострадал, и враждебных действий в отношении его не было, обеспокоенность сохраняется».

В то же время Россия продолжает вести переговоры с Азербайджаном о поставках газа и нефти, являющиеся логическим следствием июньских переговоров между двумя странами на высшем уровне в Баку. Кстати, политически они подкреплены «Меморандумом о дружбе и стратегическом сотрудничестве» между ними. Таким образом, Россия демонстрирует нешуточную готовность стать надежным покупателем и партнером Азербайджана по транзиту углеводородов в условиях подверженности Грузии серьезным политическим катаклизмам.

Как известно, Россией незамедлительно предлагаются высокие цены приобретения азербайджанского газа, в то время как планы по расширению трубопроводов в Турцию и дальше на юг Европы, находятся пока еще в стадии разработки. В результате Россия может еще больше укрепить свои рыночные позиции на газовом рынке Европы и на мировом рынке нефти.

Интересные и взаимовыгодные российско-азербайджанские варианты сотрудничества, безусловно, вызывают обеспокоенность Вашингтона. «Если в Баку согласятся на такое партнерство, — пишет американская газета «The Wall Street Journal» со ссылкой на экспертов, — то Россия не оставит свободного газа для других потребителей».

Стремление США во что бы то ни стало углубить свое проникновение в Каспийско-Среднеазиатский регион аргументируется соответствующими оценками его топливно-энергетических ресурсов. По данным министерства энергетики США, доказанные запасы нефти в районе Каспийского моря по самой оптимистичной оценке сопоставимы с запасами США, а запасы газа примерно равны всему газовому потенциалу Саудовской Аравии.

В целом ближайшая перспектива дальнейшего функционирования глобального трансэнергетического проекта, соединяющего Центральную Азию с Европой через Южный Кавказ, видится не в столь радужном свете. Хотя следует подчеркнуть, что полное отмирание проекта, с учетом фундаментальности его планирования, вряд ли возможно. Но за время реанимации «Западного проекта», включающего в себя, прежде всего, стабилизацию политического положения в Грузии, вполне реально возникновение альтернативных проектов трансэнергетической увязки двух континентов. Они уже начинают осуществляться Россией вкупе со странами – членами ШОС. Тем более что надежность Грузии, как транзитера углеводородов в глазах партнеров резко пошатнулось, несмотря на все усилия Запада свести влияние России в регионе до минимума. Но если США, не нуждающиеся в российских энергетических ресурсах, делают это более последовательно, то их европейские партнеры, принимая во внимание серьезную потребность их стран во всем комплексе российской трансэнергетической политики, подвержены определенным колебаниям. Недаром оценки сути конфликта со стороны французского президента Саркози весьма взвешены и дипломатичны, а его желание сохранить Россию в качестве стратегического партнера Европы и не допустить возникновение нового исторического этапа холодной войны, очевидны. К слову, последний тезис был им откровенно заявлен на очередной пресс-конференции в Брюсселе.

И в этом контексте экономический смысл очередного военного конфликта на Кавказе весьма значителен. Ибо в случае успеха США и их союзников, усиление их контроля над энергетическими ресурсами и их поставками на мировой рынок имел бы очевидную перспективу распространения и на другие части геостратегического эллипса. То есть через Каспийское море на юг к Ирану и арабскому миру, ресурсы которого прочно сосредоточены в руках местных монархических режимов. А, может, и на север, вглубь российской территории? Этот стратегический эллипс весьма важен, поскольку по всей его территории находится 80% мировых энергетических ресурсов.
Шокирует другое – в процессе конкурентной борьбы за контроль над топливно-энергетическими источниками в начале нового тысячелетия, как и в предыдущих двух столетиях, страдания народов Кавказа, да и других регионов стратегического эллипса не входят в расчеты мировых стратегов.

Об этом пишет РИА «Новости».

Адрес публикации:  http://www.oilru.com/news/81182/