(изображение с сайта https://interaffairs.ru/)
Во время саммита G20 в Нью-Дели правительствами Индии, США, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), Королевства Саудовской Аравии (КСА), Франции, Германии, Италии и Евросоюза был обнародован Меморандум о взаимопонимании. Речь идет об экономическом коридоре «Индия – Ближний Восток – Европа» (India — Middle East — Europe Economic Corridor / IMEC). Целью этого масштабного, многонационального железнодорожно-судоходного проекта является стимулирование экономического развития путем содействия кооперации и экономической интеграции между Азией, регионом Персидского залива и Европой. Коридор предлагается проложить из Индии в Европу через Оманский и Персидский заливы, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Иорданию, Израиль, Средиземное море.
Индией, Израилем, ОАЭ и США сформирована новая четырехсторонняя группа I2U2 (India, Israel, United Arab Emirates, United States) — объединение, способное изменить геополитику и геоэкономику региона.
(изображение с сайта https://clearias.com/)
Политики и политологи совершенно справедливо расценили проект IMEC группы I2U2 как ответ на не менее амбициозную, глобальную инициативу Китая «Один пояс – один путь» (The Belt and Road Initiative / BRI). Для соперника Америки — Китая Ближний Восток представляет повышенный интерес и в военном, и в политическом, и в торгово-экономическом плане, в том числе и в рамках проекта «Один пояс – один путь». КНР установила стратегическое партнерство с 12-ю ближневосточными странами (Алжир, Египет, Исламская Республика Иран (ИРИ), КСА, ОАЭ, Ирак, Иордания, Кувейт, Марокко, Оман, Катар и Турция). При этом практически все члены ЛАГ стали участниками китайского инфраструктурного проекта BRI.
Скорее всего, формирование межконтинентальных транспортных коридоров BRI и IMEC приведёт к их соперничеству. Хотя, возможно, BRI и IMEC смогут и дополнять друг друга. Подробнее здесь
Израиль и Турция договорились нормализовать отношения, испорченные шесть лет назад.
По предварительным оценкам, потенциал месторождения составляет миллиарды баррелей нефти, так что обнаруженного количества хватит (?) стране на долгие годы. В настоящее время Израиль потребляет порядка 270 000 баррелей нефти в день. Нефтесодержащий слой, который мы нашли, достигает в толщину 350 метров. В среднем в мире толщина пластов составляет 20-30 метров, так что обнаруженная залежь в десять раз больше, поэтому мы и говорим о значительных количествах нефти на этом месторождении, — сказал главный геолог компании Afek Oil & Gas доктор Юваль Бартов (Yuval Bartov).
Соединённые Штаты в настоящее время вышли на первое место по добыче нефти, обогнав Саудовскую Аравию и Россию. Они больше не нуждаются в ближневосточной нефти и заинтересованы лишь в поддержании доллара в качестве мировой валюты.
Проект по разведке традиционной нефти, который реализует компания Afek Oil and Gas, рассчитан на три года и предусматривает бурение 10 скважин. Для бурения первых скважин выбраны пять участков из 10, расположенных в окрестностях бывшего кибуца Натур. Подготовительные работы, включая монтаж буровой установки, начались в конце декабря.
Все более очевидна деструктирующая роль США во всем мире, а на БВ она проявляется наиболее ярко. С точки зрения собственных интересов и национальной безопасности действия американцев в этом регионе выглядят откровенно глупыми, бессистемными и самоубийственными.
На следующей неделе начнется осуществление пилотного проекта по добыче горючих сланцев в районе Ха-Шфела.