ШОС как полигон новой российской энергодипломатии

«Нефть России»: Прошедшая в Москве IV Международная энергетическая неделя уже своей повесткой дня рельефно продемонстрировала, что сегодня в энергетической сфере существует как бы два блока главных проблем. К первому относятся вопросы развитие атомной, водородной и других видов “нетрадиционной” энергетики, а ко второму — аспекты создания “дорожной карты” для российской политики и дипломатии с тем, чтобы эффективнее отстаивать российские позиции в вопросах добычи и поставок углеводородов.
Дефиниции “энергетическая политика и дипломатия” были лейтмотивом этого крупнейшего московского форума по энергетическим вопросам. В своем выступлении министр энергетики Сергей Шматко озвучил концептуальные основы российской внешней энергополитики. Основные из них: укрепление позиций России на международных рынках, противодействие их неустойчивости и ценовой волатильности. Этого согласно положениям Стратегии развития до 2030 года планируется достигнуть путем качественной и географической диверсификации экспорта российских нефти и газа, а также — создания такой международно-правовой системы, которая регулировала бы поставки нефти и газа с учетом интересов как производителей, так и транзитеров с потребителями. Более конкретно параметры энергетической внешней политики были названы следующие: увеличение доли поставок российского углеводородного сырья в страны Азиатско-Тихоокеанского региона до 25% от общего объема энергоэкспорта, а также участие в глобализации рынка природного газа путем более активного развития сегмента СПГ. При этом, как подчеркнул С.Шматео, Европа продолжает оставаться приоритетным направлением для российского экспорта, поскольку географически она ближе к основным месторождениям нашего газа, да и цену за него там дают лучшую, нежели на Востоке.
Что ж, концептуально всё верно. Европа, несмотря на Nabucco и ему подобные факторы, никуда от России в плане энергоносителей не уйдет. Об этом свидетельствовали выступления на форуме послов таких стран как ФРГ, Италия и Нидерланды. И даже представитель Великобритании — у которой, как известно, нет постоянных друзей, а есть лишь постоянные интересы — член Палаты общин парламента страны Чарлз Хендри в своем выступлении отметил, что, хотя российский газ в объеме всех газовых поставок в Великобританию имеет долю лишь в 1-2%, его страна тоже ощутила на себе дыхание январского газового кризиса между Россией и Украиной. При этом, как заверил парламентарий, Великобритания готова развивать отношения с Россией в газовой сфере. Видимо, голубое топливо в близлежащих морях таки иссякает. Во всяком случае, на сегодняшний день газовых запасов Великобритании должно хватить “в случае чего” на 60 дней, в то время как в других странах Европы подобные резервы рассчитаны на 90 и даже 120 дней.  Валерий Емельянов

Адрес публикации: http://www.oilru.com/comments/read/311/

Африканские перспективы «Газпрома»

Фонд стратегической культуры: Газовые ресурсы африканского континента значительны. Они насчитывают 14,65 трлн. кубометров, или 7,9% запасов мировых запасов. По доказанным запасам природного газа Нигерия и Алжир (5,22 и 4,5 трлн. м3 соответственно) во всём мире уступают лишь России (43,30 трлн. м3), Ирану (29,61 трлн. м3), Катару (25,46 трлн. м3), Туркмении (7,94 трлн. м3), Саудовской Аравии (7,57 трлн. м3), ОАЭ (6,43 трлн. м3), но значительно опережают такого ведущего экспортёра газа, как Норвегия (2,91 трлн. м3).Тем не менее темпы добычи газа и его потребление в регионе весьма скромные. В 2008 году было добыто 214,8 млрд. м3, то есть 7% мирового газа (рост – 4,8% по сравнению с 2007 г.). Меньше было добыто только в Южной Америке. В 2008 году потребление газа африканскими странами составило 94,9 млрд. м3 (рост – 6,1% по сравнению с 2007 г.). 3,1% от общемирового уровня — из всех регионов мира это самый низкий показатель.

Таким образом, более половины добытого на африканском континенте газа уходит на экспорт: 115,6 млрд. м3. Причем большая часть (62,18 млрд. м3) экспортируется в виде СПГ. Доля африканских стран (Алжира, Нигерии, Египта, Ливии, Экваториальной Гвинеи и Мозамбика) в мировом предложении на природный газ составляет 14,2%. В отношении СПГ данный показатель значительно выше – 27,5%.

Для «Газпрома» ключевым рынком является европейский, поэтому укрепление позиции концерна в Африке для него крайне важно, ибо поможет диверсифицировать экспорт газа в Европу, осуществляя поставки с двух направлений — африканского и российского.

Конкурентов у российского концерна в Африке много и в первую очередь это европейские компании. К примеру, позиции итальянской Еni на африканском рынке даже сильнее, чем у «Газпрома». Однако, поскольку две компании будут сотрудничать, они совместно реализуют «Южный поток», с Eni российский концерн может договориться и о других проектах. Допустим, для строительства второй ветки морского газопровода из Ливии на Сицилию Eni и «Газпрому» даже не нужно будет привлекать сторонних партнёров.

На сегодняшний день Россия и Северная Африки, наряду с Норвегией, являются крупнейшими экспортёрами «голубого топлива» в европейские страны. В Евросоюзе широко распространено мнение, согласно которому зависимость от поставок российского газа является одним из факторов риска для энергетической безопасности Единой Европы. Европейские власти с опасением смотрят на африканскую экспансию «Газпрома», считая, что укрепление российского концерна на южном экспортном направлении позволит ему взять Европу в кольцо и «Газпром» займёт более выгодное положение в переговорах об условиях продажи газа, прежде всего в ценообразовании. Такой гипотетический сценарий европейские чиновники всеми силами пытаются предотвратить.

Впрочем, в вопросах импорта газа из России, как и во многих других, до полного единства стран Евросоюза далеко. Общеевропейский страх перед увеличивающейся зависимостью от российского сырья отнюдь не мешает немецким компаниям BASF AG и E.ON AG участвовать в проекте «Северный поток», а итальянской Eni – «Южный поток».

Не добившись от России подписания так называемой Энергетической хартии, которая давала Евросоюзу возможность контролировать российские газопроводы, Брюссель активно взялся за африканское направление поставок «голубого топлива». Летом 2007 года ЕС подписал принципиально новое соглашение о поставках природного газа с алжирской государственной компанией Sonatrach, которая в то же время объявила о непродлении меморандума о сотрудничестве с «Газпромом». Суть его новизны состоит в том, что алжирский газ отныне сможет получать любая страна Евросоюза, а не только ближайшие к источнику газа государства — Испания или Франция. Из текста соглашения между Евросоюзом и алжирской компанией были исключены статьи о «месте назначения» газовых поставок. Прежние положения, запрещавшие реэкспорт газа, были признаны противоречащими правилам конкуренции и удалены из всех двусторонних договоров между странами ЕС и Алжиром.

Помимо всего прочего, компания Sonatrach получила право на участие в прибылях европейских компаний от продаж алжирского газа, а также право реализации сжиженного газа, который будет доставляться танкерами в Европу. Вышеперечисленные меры послужили толчком для создания единого европейского газового рынка, а также значительно снизили зависимость Европы от поставок топлива из России.

Вскоре после объявления о подписании контракта с Sonatrach Брюссель объявил о новом решении по африканскому газовому направлению, а именно — о реализации проекта Транссахарского газопровода. Газопровод с пропускной способностью 30 млрд. м3 в год соединит месторождения Нигерии через пустыню Сахару с Нигером и Алжиром. Длина его составит 4128 км. Стоимость проекта оценивается примерно в 13 млрд. долларов: 10 млрд. – на прокладку газопровода и 3 млрд. – на сооружение газохранилищ (5). Уже в Алжире он должен влиться в североафриканскую сеть, по которой газ в конечном итоге по дну Средиземного моря через Испанию и итальянскую Сицилию (а в скором будущем и Сардинию) попадёт в Европу. Нигерийские запасы «голубого топлива» оцениваются в 5,22 триллионов кубометров. Этих объемов Eвросоюзу хватит как минимум на 10 лет (6). Начать работу по строительству трубы планируется в течение двух лет (с 2011), а завершить – к 2015 году.

Притом, что проект довольно сложный, учитывая гористую местность Нигерии и Нигера и непростые климатические условия пустыни Сахара, а также постоянную политическую нестабильность в регионе, удельная себестоимость газопровода из Нигерии в Алжир достаточно низкая — 13 млрд. долл. Это примерно вдвое дешевле «Южного потока», оцененного в 25 млрд. евро.

Однако стоит отметить, что инициатор Транссахарского газопровода – это Евросоюз, в первую очередь на его деньги он будет построен. Поэтому едва ли Европа допустит, чтобы «Газпром» стал мажоритарием в этом проекте. Тем не менее российская компания проявляет интерес к участию. Это было подтверждено визитом Дмитрия Медведева в Нигерию в июне 2009 года и ранее в сентябре 2008 года, во время переговоров главы «Газпрома» Алексея Миллера и управляющего директора Nigerian National Petroleum Corporation Абубакара Ярадуа. Тогда стороны договорились о создании СП для сооружения участка трубопровода в Нигерии длиною 360 км.

Несмотря на очевидные риски, как экономические, так и политические, дивиденды России от проекта могут быть очень существенными. Другое дело, что в настоящее время российский газовый концерн ангажирован в целом ряде дорогостоящих проектов. Нельзя исключать, что для активного участия в строительстве Транссахарского газопровода ресурсов у «Газпрома» может оказаться недостаточно.

Роман ТОМБЕРГ – аспирант Центра энергетических исследований ИМЭМО РАН, эксперт Фонда стратегической культуры.

«Газпром» повсюду

EnergyLand: Энергостроительство Европы наталкивается на гипермогущество «Газпрома». Можно ли быть озабоченным европейской энергобезопасностью и одновременно — партнером «Газпрома» в больших проектах добычи газа или строительства трубопроводов?Этим вопросом задается французская газета Le Monde. Участие французской EDF в проекте «Южный поток» наряду с «Газпромом» и итальянской ENI обсуждалось 14 сентября на встрече в Москве премьер-министра Владимира  Путина со своим  французским коллегой Франсуа Фийоном.
Проект «Южный поток» выглядит как конкурент проекту Nabucco, который в Старом свете рассматривается как альтернатива поставкам в Европу российского газа. (Турция противилась тому, чтобы Франция принимала участие в Nabucco из-за признания Парижем армянского геноцида).
Накануне вице-президент «Газпрома» Александр Медведев объявил, что переговоры с другой французской компанией — GDF-Suez — о приобретении 9% акций «Северного потока», трубопровода протяженностью 1 200 км, который соединит Россию с Германией под Балтийским морем, завершатся в сентябре-октябре. И в том и в другом случае, отмечает Le Monde, инвестиции будут осуществляться при поддержке Парижа, Берлина и Рима, которые без колебаний игнорируют попытку Еврокомиссии единым фронтом выступить против России в энергетическом вопросе. «Это странная реакция на призыв европейского правительства, убежденного, что либерализация рынка энергии — лучший способ обеспечить безопасность снабжения Старого континента», — пишет газета.
Каждая страна в лице своих национальных  компаний действует в одиночку: E.ON и BASF в Германии, ENI  в Италии, Gasunie в Нидерландах… Все заключили соглашения с «Газпромом».
В 2010 году  «Газпром» и StatoilHydro решат вопрос многомиллиардных инвестиций, чтобы начать осваивать Штокмановское месторождение в Баренцевом море, содержащее в себе второй по масштабам газовый резерв планеты. Siemens ведет переговоры о создании совместного предприятия с российским Росатомом, что частично сделает Германию зависимой от России в ядерной энергетике.
«Беспокойство специалистов по геополитике не находит отклика у промышленников», — подчеркивает газета. Когда EDF, GDF-Suez, E.ON или ENI инвестируют в газопроводы, взамен они получают долгосрочные контракты на поставку газа, а следовательно, гарантируют безопасность поставок.  К 2015 году «Северный поток» и «Южный поток» помогут избежать транзита 80% российского газа через территорию Украины, конфликт с которой со времен распада СССР до сих пор не улажен, — такие аргументы выдвигает Владимир Путин на встречах с руководством европейских энергетических компаний, одновременно напоминая, что в его стране находится 25% мировых запасов газа.
По мнению канцлера ФРГ Ангелы Меркель, «Северный поток», возглавленный ее предшественником Герхардом Шредером,  позволит повысить надежность поставок из России, а Nabucco — просто один из многих проектов. К тому же зависимость от России снижается поставками СПГ (сжиженного природного  газа) из Катара, Нигерии, Йемена.
Меркель, Саркози и Берлускони избрали свою форму «энергетической реальной политики», резюмирует издание.

Перевод EnergyLand.info

New Europe: Турция — царица трубопроводов

«Нефть России»: Менее чем за месяц Турции удалось заключить важнейшие энергетические соглашения с Европейским Союзом и Россией, которые существенно повысят ее роль как нефтегазового транзитного узла и вызовут в Брюсселе и Москве опасения перед тем, что ЕС и Россия впадают в излишнюю зависимость от Анкары, — пишет бельгийское издание New Europe.

Турция расположена на энергетическом перекрестке России, Европы, Центральной Азии и Ближнего Востоке. ‘Роль Турции начнет значительно возрастать, так она будет играть гораздо более существенную роль в отношениях не только между Россией и Европой, но и между Центральной Азией и, в конечном итоге, возможно, Ираном и Россией, что даст Турции куда более сильную позицию на переговорах с Европой, Россией и Центральной Азией, и, рано или поздно, с Ираном’, заявил 21 августа New Europe Крис Уифер (Chris Weafer), главный стратег банка ‘Уралсиб’.

На церемонии в Анкаре 6 августа премьер-министр России Владимир Путин и его турецкий коллега Реджеп Тайип Эрдоган подписали серию соглашений, которые поддерживают Турцию в ее стремлении к роли регионального энергетического узла. Анкара дала российскому газовому монополисту «Газпрому» право на использование своих территориальных вод в Черном море для прокладки газопровода ‘Южный поток’ в обход Украины. В ответ Россия пообещала поддержать турецкий проект нефтепровода от черноморского порта Самсуна до Джейхана на Средиземном море.

Визит Путина состоялся после того, как 13 июля Турция и страны ЕС подписали межправительственное соглашение о начале реализации проекта газопровода ‘Набукко’, который, как надеется, ЕС сократит его энергетическую зависимость от России, но, по словам экспертов, усилит зависимость от Турции.

‘Оно явно улучшает позицию Турции, и это также должно беспокоить европейцев, ведь хотя Турция и отказалась увязывать с трубопроводами свои переговоры о членстве в Европейском Союзе, нельзя сказать, что в будущем они не воспользуются трубопроводами как козырем на переговорах, чтобы добиться своей цели — вступления в Европейский Союз’, — заявил Уифер, добавив, что многие брюссельские бюрократы крайне нервничают в связи с перспективой увеличения зависимости от Анкары, и охотнее потратят деньги на модернизацию трубопроводов, не ведущих в Турцию. ‘Но в финансовом и техническом плане, если нужно проложить трубопровод в обход Украины, то проще всего это сделать через Турцию’, — добавил он.

Планируемый трубопровод ‘Южный поток’ пройдет в обход Украины, по территории которой в настоящее время поступает 80 процентов российского экспорта газа в Европейский Союз. Газовые споры между Россией и Украиной не раз заставляли мерзнуть страны ЕС. Для снижения зависимости от России ЕС давно выступает за строительство трубопровода ‘Набукко’, который должен пройти по территории Турции.

‘Это просто новая версия Украины, когда Турция сможет пользоваться своей ключевой позицией в рамках торговли или для того, чтобы добиться вступления в Европейский Союз’, — заявил Уифер.

Константин Симонов, директор независимого московского Фонда национальной энергетической безопасности, предупреждает о том, что Турция сможет воспользоваться рычагами давления на Россию и ЕС. ‘Сегодня Турция — это такая царица трубопроводов, потому что ‘Набукко’ пойдет через Турцию и, возможно, российский трубопровод пойдет через Турцию, — заявил Симонов. — Турция будет шантажировать и Европу и Россию, потому что у Европы она будет требовать неких политических благ, а у России — экономических. Конкретно, от Европы — членства в Европейском Союзе, а от России — низких цен на газ и права реэкспортировать этот газ в Европу. Турция будет стараться покупать этот газ и продавать его напрямую в Европу, но это будет газ не «Газпрома», а компании ‘Боташ’ или какой-нибудь другой турецкой фирмы’.

Российский аналитик энергетического рынка заявил, что, с одной стороны, соглашение о ‘Южном потоке’, подписанное Путиным и Эрдоганом, — это хороший шаг, потому что Россия сможет больше не связываться с Украиной. Но, с другой стороны, и Турция может создать проблемы. ‘Теперь все трубопроводы — и российские и антироссийские, как, например, ‘Набукко’, будут проходить через Турцию, и именно поэтому Турция вскоре начнет шантажировать Россию. Так что, это, возможно, хорошее соглашение, поскольку мы можем обойти Украину стороной, но в будущем это может стать началом серьезной проблемы’, — заявил Симонов.

Как считает Уифер, чиновники ЕС опасаются попасть из огня в полымя. ‘В Брюсселе многие действительно озабочены усилением зависимости от Турции как от альтернативного маршрута поставок в Европу. В этом отношении ‘Южный поток’ больше подходит Европе — не в смысле диверсификации поставок, а в плане маршрутов трубопроводы, ведущие через Черное море в Болгарию, возможно, представляли бы меньший долгосрочный риск, чем трубопроводы через Турцию. Все это части одного уравнения’, — сказал Уифер.

‘Вероятно, брюссельские бюрократы надеются, что они смогут более масштабно пользоваться СПГ и существенно снизить свою уязвимость перед поставками газа по трубам. Но до этого еще очень далеко, и, похоже, сложно избежать зависимости от ‘Южного потока’ или ‘Набукко’ или обоих трубопроводов, а это неизбежно означает усиление зависимости от Турции’.

Перевод опубликован «ИноСМИ».

Новые объекты газотранспортной системы России

 EnergyLand: Газотранспортная система (ГТС), система газоснабжения в России развивается с 1940-х годов и в настоящее время включает в себя 161 тыс. км газопроводов, 281 компрессорную станцию с установленной мощностью 46,7 тыс. МВт и 3881 газораспределительную станцию.Развитие ГТС и реализация проектов по строительству газотранспортных мощностей выполняется с учетом планов по освоению новых газодобывающих регионов, формированию новых экспортных направлений, расширению региональных ГТС для обеспечения поставок газа потребителям всех уровней, в том числе смежных отраслей энергетического сектора России. Также принимаются в расчет поддержание технического состояния производственных объектов, обеспечение надежности, промышленной и экологической безопасности объектов нефтегазового сектора и ТЭК страны, повышение экономической эффективности транспортировки газа, включая энергосбережение и внедрение инновационных технологий.
В настоящее время, на период до 2012 года, Газпром реализует следующие основные проекты развития ГТС:
— Уренгойский газотранспортный узел: расширение;
— газопровод Заполярное – Уренгой: расширение;
— газопровод СРТО-Торжок: завершение ввода компрессорных станций (КС);
— строительство КС на газопроводе СРТО-Урал;
— газопровода Починки – Грязовец;
— газопровод Грязовец – Выборг (сухопутный участок Северного Потока).
Это проекты, по которым уже ведутся строительные работы, и они должны завершиться согласно запланированным срокам.
Перспективные проекты Газпрома по-настоящему глобальны и поэтому привлекают внимание мировой общественности. Каковы основные характеристики этих проектов?
Строительство Северного Потока направлено на создание нового маршрута экспорта газа в Европу по акватории Балтийского моря. Проект включает в себя сухопутную часть Грязовец – Выборг (протяженность 917 км, диаметр 1420 мм, рабочее давление 9,8 МПа) и участок от Выборга до Грайфсвальда (Германия). На участке Грязовец – Выборг предусматривается строительство семи компрессорных станций, включая КС Портовая на берегу Финского залива в районе Выборга. Завершение строительства этого газопровода планируется в 2013 году. Протяженность морской части Северного Потока — 1200 км, диаметр 1200 мм, рабочее давление в начальной секции 22 МПа. Строительство первой нитки пропускной способности 27,5 млрд м³ в год намечено завершить в 2011 году, второй – в 2012 году. После ввода второй нитки газопровод будет перекачивать 55 млрд м³ в год.

akimov.jpgСергей Алимов

Северный Поток будет строиться с применением инновационных технологий. Транспортировка газа по морскому участку предусмотрена без применения КС. Трасса газопровода пройдет в зоне экономических интересов Финляндии, Швеции и Дании, что требует получения соответствующих правительственных разрешений на строительство. Эта работа в настоящее время ведется.
Газотранспортная система полуострова Ямал позволит обеспечить транспортировку газа из нового газодобывающего региона в единую систему газоснабжения России, в район КС Ухта и далее в направлении Грязовец – Торжок. Протяженность новой трассы составит свыше 2400 км. В перспективе, к 2030 году, объем транспортировки газа с полуострова Ямал может достичь 280-315 млрд м³ в год. Первый пусковой комплекс по обустройству Бованенковского месторождения производительностью 15 млрд м³ в год системы магистральных газопроводов Бованенково – Ухта планируется осуществить в 2011-12 годах. Производительность первых двух ниток составит около 115 млрд м³ в год.
Трасса будущего газопровода Бованенково – Ухта характеризуется значительной удаленностью от производителей материально-технических ресурсов, неразвитостью транспортной, энергетической, социальной и рыночной инфраструктур, большой протяженностью участков в суровом климате и в условиях вечной мерзлоты, болотистой и гористой местностью, большой обводненностью и количеством переходов через водные преграды. Эти факторы напрямую влияет на затраты по реализации проекта. С целью повышения эффективности транспортировки газа газопровод на участке Бованенково – Ухта будет эксплуатироваться с рабочим давлением 11,8 МПа, что требует применения при строительстве новых технологий и материалов. В настоящий момент уже ведется строительство головных участков этого газопровода.
Газопровод Мурманск – Волхов обеспечит поставки газа со Штокмановского месторождения потребителям в Северо-Западном регионе России и экспортные поставки по газопроводу Северный Поток. Газопровод пройдет по территории Мурманской области, Республики Карелия и Ленинградской области, его протяженность составит 1365 км, трубы диаметром 1200-1400 мм, рабочее давление 9,8 МПа. Производительность газопровода с учетом поставок газа потребителям Мурманской области и Республики Карелия составит 26-50 млрд м³ в год в зависимости от объема добычи и производства СПГ. Трасса газопровода характеризуется значительным количеством переходов через водные преграды, наличием скальных грунтов и заболоченных территорий.

1_17.jpg

Строительство газопроводов подключения месторождений Обской и Тазовской губ позволит поставлять с них газ в объеме до 70 млрд м³ в год с систему газоснабжения России в районе ГКС Ямбургская. Суммарная протяженность газопроводов диаметром от 500 до 1000 мм составит более 500 км. Строительство потребует проведения работ в крайне суровых климатических условиях Севера Тюменской области, значительных транспортных расходов по доставке грузов, оно будет проводиться в стесненных условиях на территориях с мерзлыми грунтами и значительным количеством водных преград. Доставка газа с месторождений Обской и Тазовской губ позволит дозагрузить высвобождающие мощности газотранспортной системы, обеспечивающей транспортировку газа из Надыма.
Южный Поток предназначен для поставок российского природного газа в Европу с учетом использования лучших технических решений и технологий. Реализация проекта позволит открыть новое экспортное направление в реализации газа и повысить энергетическую безопасность европейских стран. Морской участок газопровода пройдет из России в Болгарию через акваторию Черного моря, общая протяженность морского участка составит около 900 км, максимальная глубина более 2 км, проектная производительность 53 млрд м³ в год. Для строительства сухопутного участка рассматриваются различные маршруты, проходящие по территориям стран Восточной и Центральной Европы. На территории России потребуется строительство газопровода протяженностью около 2400 км диаметром 1420 мм. Трасса газопровода проходит через центральные регионы страны с развитой инфраструктурой, но проектирование и строительство осложнено наличием на трассе территорий с ограничением хозяйственной деятельности. В связи с этим объемы строительства в России будут минимизированы с учетом использования действующих газотранспортных мощностей.
Сроки ввода перспективных объектов будут определяться, исходя из конъюнктуры местных рынков, финансовой политики в отрасли (включая налогообложение), динамики цен на металлы и других факторов.
В Восточной Сибири и на Дальнем Востоке в настоящее время отсутствует единая система газоснабжения. Здесь функционируют отдельные, локальные газопроводы для нужд местных потребителей. Условия создания в этом регионе ГТС отличаются труднодоступностью, удаленностью объектов строительства от производителей материально-технических ресурсов, неразвитостью социальной, транспортной, энергетической и рыночной инфраструктур, большой протяженностью участков газопроводов в суровом климате, на вечной мерзлоте, в болотистой и гористой местности.

2_20.jpg

Формирование ГТС на востоке страны будет осуществляться в зависимости от спроса на природный газ на внутреннем и внешнем рынках, посредством поэтапного объединения четырех центров газодобычи – Сахалинского, Якутского, Иркутского и Красноярского с возможностью в случае экономической эффективности подключения к единой системе газоснабжения России.
На Дальнем Востоке планируется постройка новой ГТС Сахалин – Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре к границе Республики Корея. Газопровод Сахалин – Хабаровск – Владивосток – это первый важнейший крупный газотранспортный проект, который Газпром будет реализовывать в приоритетном порядке, даже в сегодняшних непростых экономических условиях. В Восточной Сибири предусматривается развитие системы транспортировки газа от Иркутского и Красноярского центров газодобычи региональным потребителям.
В случае формирования коммерческих условий для увеличения экспорта газа в Китай и Республику Корея с 25 до 50 млрд м³ в год предусмотрено подключение месторождений Якутского и Иркутского центров газодобычи посредством строительства трубопровода до Хабаровска протяженностью около 2,7 тыс. км диаметром 1420 мм, с рабочим давлением 9,8 МПа.
В целях обеспечения перспективных потоков газа, повышения надежности его транспортировки, промышленной и экологической безопасности газотранспортных объектов, экономической эффективности транспортировки газа Газпром реализует комплексные программы реконструкции и технического перевооружения объектов ГТС, которые разрабатываются на пятилетний период. Реконструкция – важнейший инструмент развития ГТС. Актуальные экономические условия, конечно, вносят свои коррективы в намеченные планы. Объемы реконструкции после 2010 года будут определяться с учетом технологических критериев, отражающих предельное техническое состояние объектов, системных критериев, учитывающих технологическую взаимосвязь объектов добычи газа, ГТС и подземного хранения, а также экономических критериев. Анализ технического состояния ГТС показал, что в период 2008-2030 годы необходимо будет реконструировать около 33 тыс. МВт установленных мощностей КС и более 35 тыс. км линейной части газопроводов.
Несмотря на кризис, определяющим для сроков реализации всех перечисленных проектов является спрос на газ. Будет спрос – будет и предложение.

Сергей Алимов, первый заместитель начальника Департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа ОАО «Газпром»
(доклад на 7 Российском нефтегазовом конгрессе, Москва 2009)
Подготовил Олег Никитин, EnergyLand.info
На первой фото: строительство газопровода «Грязовец – Выборг»

Nord Stream с французским прононсом

EnergyLand: ОАО «Газпром» переходит к детальным переговорам по условиям вхождения французской GDF Suez в проект Nord Stream. Компания просит дополнительных объемов газа для своих электростанций во Франции и место в совете директоров оператора проекта.«Газпром» готов пойти навстречу французам при условии, что российская монополия получит соответствующую долю в заводах СПГ или регазификационных терминалах GDF Suez, пишет «Коммерсантъ».
В 2008 году голландская Gasunie получила 9% акций Nord Stream AG в обмен на 9% в газопроводе Balgzand Bacton Line (пропускная способность — 20 млрд кубометров, стоимость — $1 млрд), соединяющем Нидерланды и Великобританию, а также на право «использования газотранспортных мощностей Gasunie» в Голландии протяженностью свыше 12 тыс. км и мощностью до 100 млрд кубометров в год. Александр Медведев также отметил, что «немецкие партнеры согласились» отдать часть своих акций Gasunie. После завершения сделки доля немецких концернов E.ON и BASF в Nord Stream снизится с 20 до 15,5% у каждого. Доля «Газпрома» останется неизменной — 51%.
На этой неделе в Париж вылетит группа экспертов для проведения коммерческих переговоров по проекту Nord Stream, где менеджеры «Газпрома» попробуют добиться получения доли GDF Suez в заводах СПГ или регазификационных терминалах. GDF Suez является соакционером заводов по сжижению газа в Нигерии (15%) и Алжире (доля не указана), Египте (5%), Катаре (57,25% в импортере СПГ Distrigaz), строящемся заводе в Норвегии (доля не указана), Индии (10%), Тринидад и Тобаго (10%). Компания также контролирует терминалы по регазификации в Монтуар-де-Бретань (10 млрд кубометров в год), Фос-Тонкине (7 млрд) и Фос-Кавау (8,25 млрд), расположенных во Франции.
GDF Suez — французская газовая монополия, ее доходы в 2008 году составили €83,1 млрд, чистая прибыль — €6,5 млрд. Имеет 357 лицензий на разведку и добычу в 13 странах мира. Крупнейшие акционеры — правительство Франции (35,6%), Groupe Bruxelles Lambert (5,3%), CDC Groupe (1,9%), Areva (1,2%), CNP Group (1,1%).
Максим Шеин из «Брокеркредитсервиса» считает, что как газопровод BBL открывает «Газпрому» дорогу на привлекательный британский рынок газа, а участие Gasunie в проекте повышает шансы «Газпрома» на получение доступа к конечному потребителю газа в Голландии, так и французы должны будут предложить доступ на внутренний рынок Франции или США. Директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин уточнил, что «Газпрому» нужно пристроить газ со Штокмановского месторождения, который продать напрямую в Америке не удастся, поэтому российская монополия хочет получить долю в терминалах. GDF Suez принадлежит старейший завод СПГ в штате Массачусетс. Вчера в пресс-службе GDF Suez и «Газпрома» «Ъ» сообщили, что не комментируют ход переговоров.
Валерий Нестеров из «Тройки Диалог» считает, что вхождение в проект четвертого европейского игрока увеличивает шансы на строительство второй ветки Nord Stream (мощностью 27,5 млрд кубометров). «Вряд ли «Газпрому» удастся получить долю в регазификационных терминалах в ЕС исходя из вопросов энергобезопасности, которые сейчас обсуждаются в Брюсселе,— рассуждает Валерий Нестеров.— Гораздо проще договориться о вхождении в проекты в Катаре и странах Африки, Тринидад и Тобаго с рынком сбыта в США». 

Африканский поток «Газпрома»

РОСБАЛТ: Россия намерена пополнить портфель проектируемых нефтегазовых проектов, которые позволят «Газпрому» контролировать более значительную долю европейского газового рынка. Теперь к Северному и Южному потокам может прибавиться еще и «африканский», что стало вполне реальным после визита президента Дмитрия Медведева на «черный континент».

Европа, столкнувшаяся с перебоями в поставках российского «голубого топлива» после очередного газового противостояния между Москвой и Киевом, активно ищет способы диверсификации путей энергоснабжения. Одну из главных своих надежд Брюссель возлагает на африканский газ, который европейские страны получают, в частности, из Алжира. Однако на «южном направлении» Европа неожиданно может вновь столкнуться с «Газпромом».

Нигерия, запасы газа которой являются седьмыми в мире и оцениваются в 5,2 трлн куб. м, – это больше, чем два Штокмановских месторождения. Правда, политическая ситуация в этой стране крайне нестабильная. Нигерийские повстанцы буквально перед приездом Медведева взорвали три насосные станции, которые подают нефть на береговой перегрузочный терминал, да еще и заявили, что приурочили атаку к визиту российского президента. Но это не напугало «Газпром», который в ходе переговоров на высшем уровне подписал с нигерийской государственной энергетической компанией NNPC соглашение, обязавшись инвестировать $2,5 млрд. Стороны договорились учредить совместное предприятие Nigaz, задача которого – добывать и перерабатывать газ, а также строить электростанции, работающие на газе.

Но самая главная задача «дочки» «Газпрома» в Африке – принять участие в строительстве «Транссахарского газопровода», по которому нигерийский газ пойдет в Европу. Эта магистраль через Нигерию и Алжир будет экспортировать на европейский рынок до 30 млрд кубометров топлива. Заручившись поддержкой властей Нигерии, «Газпром» автоматически получает «ключ» к контролю над первым участком стратегически важного для Евросоюза экспортного коридора. Газпромовско-нигерийское СП будет владеть участком газопровода протяженностью 360 км., а строительство этой трассы может начаться уже в следующем году.

Таким образом, Европа, стремившаяся избавиться от влияния российской газовой монополии с Востока и для этого затеявшая дорогостоящий проект Nabucco, неожиданно получила тот же «Газпром» на своих южных рубежах.

Инвестиции в трубу на первоначальном этапе обойдутся концерну, по его же собственным расчетам, в $400-500 млн. Однако контролем над африканской «трубой» планы «Газпрома» на «черном континенте» не ограничиваются. Нигерия может выставить на продажу лицензии на разработку двух месторождений с суммарными запасами 2,3 трлн кубометров газа. Заявки на разработку этих участков собирается подать Nigaz. Это значит, что «Газпром» хочет контролировать не только прокачку газа из Африки и Европу, но и сам добывать газ, который пойдет по «Транссахарскому газопроводу».

Правда, президент Медведев упорно называет это обычным бизнес-проектом, подчеркивая, что «это интересная тема, не потому, что мы хотим вентиль крутить и управлять ситуацией». «Эта тема нас интересует, потому что мы самая крупная газовая страна, а то, что мы предлагаем — это не политическое доминирование, а обычный бизнес», — убеждает российский лидер.

«Газпрому» предстоит борьба за газовые месторождения Нигерии с более чем дюжиной конкурентов, в перечень которых входят крупнейшие в мире энергетические компании. Это — Royal Dutch Shell, Chevron, BG, Centrica, E.ON Ruhrgas AG, StatoilHydro, Global Energy/Hanover, Uniona Fenosa SA, Gas Natural SDG SA, PTT PCL, Gail India Ltd, Korea Gas Investments Co, Oando Plc и Sahara Energy Ltd. В свою очередь, о своем интересе к строительству «Транссахарского газопровода» заявляла французская Total. И не исключено, что финансовой мощи этих глобальных корпорацией, а также политического влияния представляемых ими стран хватит на то, чтобы убедить нигерийские власти не отдавать газовые активы страны российскому концерну, готовящему «южный охват» Европы.

Кроме того, «Газпром» хотел бы производить сжиженный природный газ (СПГ) в Нигерии, из которой его удобно транспортировать в США, являющиеся главным потребителем этого вида топлива. Нигерия уже производит 22 млн т СПГ в год и хотела бы увеличивать эти объемы.

Впрочем, российский газовый холдинг не собирается ограничиваться своим профильным видом топлива – его интересует и нигерийская нефть. Нефтяные запасы Нигерии, входящей в ОПЕК, составляют 30 млрд баррелей, однако, по данным картеля, после дополнительных геологоразведочных работ они могут быть увеличены до 40 млрд баррелей. Буквально несколько месяцев назад российский газовый монополист договорился с нигерийской NNDC об исследовании трех нефтяных блоков. Вполне возможно, что соглашение между «Газпромом» и NNDC о добыче нефти также может быть подписано вскоре. Это станет наиболее вероятно, если нигерийскому президенту Умару Яр’Адуару удастся убедить повстанцев сложить оружие.

«Если будем совместно трудиться и осуществим замыслы, заложенные в подписанных сегодня документах, то объем российских инвестиций в нигерийский энергетический сектор будет измеряться миллиардами долларов», — сказал Медведев после переговоров с нигерийским коллегой. «Речь идет об очень крупных проектах, о создании новых перерабатывающих мощностей и трубопроводных систем. Мы готовы оказать всю необходимую поддержку», — добавил российский президент. А его нигерийский коллега пообещал, что все законы, позволяющие иностранным компаниям работать в энергетическом секторе Нигерии, уже приняты, поэтому совместные нефтегазовые проекты окажутся прибыльными. Вся эта риторика и взаимные обещания позволили двум лидерам в совместном коммюнике назвать друг друга «естественными партнерами на мировом рынке углеводородов» — из-за того, что и Россия, и Нигерия являются крупнейшими в мире производителями углеводородов.

Энергетический аспект оставался очень важным во время визита Дмитрия Медведева и в другие африканские страны. В частности, «Газпромбанк» и Намибийская национальная нефтяная корпорация подписали документы об организации финансирования проекта строительства газотурбинной электростанции мощностью 800 МВт, которая будет экспортировать электроэнергию в ЮАР. В Анголе поисками нефти намерена заняться «АЛРОСА»: она уже имеет лицензии на на геологоразведку на нефть в бассейнах рек Кванза и Конго. А «Зарубежнефть» и Ангольская государственная нефтяная компания обсуждают возможные совместные проекты. 

Андрей Михайлов

Причины возникновения мирового экономического кризиса. Глобальное потепление?

arteksgroup.com: …информация о надвигающихся весьма серьезных изменениях климата в местах проживания «золотого миллиарда» — Западной и Центральной Европах и в США имеет высокую степень достоверности.

…таяние льдов Гренландии и других районов Арктики ведет к опреснению воды и возникновению (усилению) морских течений с другой плотностью воды, по сравнению с водой Гольфстрима, в том районе океана, где Гольфстрим делает «нырок».

В результате Гольфстрим резко замедляется и перестает «добивать» до Великобритании, Норвегии, Ирландии, Франции.

В результате перестают обогреваться за счет Гольфстрима все вышеуказанные страны, а также Германия, Австрия, Польша, Швейцария, Голландия, Дания, Финляндия и т.д.

Тепловая мощность обогревателя под названием «Гольфстрим» — десять в пятнадцатой степени киловатт или, иначе говоря, — полтора петаватта, что по мощности равно одному миллиону атомных электростанций, которые день и ночь из года в год, несколько сот лет обогревают Европу и большую часть территории США и Канады.

… подготовка к похолоданию идет полным ходом и не на словах, а на деле.
 …началось строительство нескольких «альтернативных» газопроводов.

К непосвященному в суть происходящего народу относятся не только простые люди, но и подавляющее большинство глав Европейских государств.

Именно поэтому они так самозабвенно пытаются бороться с «энергетической экспансией» России и занимаются другими «благородными» делами по обузданию «агрессивной» России.

На самом деле суть происходящего совсем другая. О реальном происходящем знает совсем мало людей, практически никто ничего не знает.

Сейчас Европа потребляет 500 миллиардов кубических метров природного газа в год. Объявлено, что к 2015 году потребление возрастет на 200 миллиардов кубических метров в год.

При этом никто не задумывается, а почему вдруг в Европе возрастет потребление газа за шесть лет на 40 процентов.
…Конечно, этот газ будет необходим Европе из-за Гольфстрима.

…Строится газопровод «Северный поток» общей мощностью (двух очередей) 55 млрд. куб. метров газа. Вод в строй – 2011-2014 г.г.

Готовится к строительству газопровод «Южный поток». Мощность его должна была составить около 30 млрд. куб. метров в год, но в мае 2009 года по инициативе итальянской стороны неожиданно было решено увеличить мощность до 63 млрд. куб. метров в год. Срок ввода – 2013 год.

«Голубой поток» в Турцию и далее на Балканы сейчас недогружен на 6-8 млрд. куб. метров в год, его планируют дозагрузить до полной пропускной способности к 2010 году.

Кроме того планируется к 2014 году построить «Голубой поток–2» мощностью еще 16 млрд. куб. метров.

Идет борьба за срочную модернизацию украинской газотранспортной системы. Сейчас ГТС Украины перекачивает в Европу примерно 110 млрд. куб. метров и даже без дополнительной модернизации может увеличить перекачку на 11 млрд. куб. метров – до 121 млрд. куб. метров.

Белоруссия к 2010 году доведет транзит газа в Европу через свою территорию до 47 млрд. куб. метров.

Приняты решения о строительстве и уже проектируются заводы по производству сжиженного природного газа (СПГ) на Ямале мощностью 5 млн. тонн (эквивалент 7,3 млрд. куб. метров природного газа). Часть этого газа будет поставляться в США, а часть – в Европу.

Строится завод СПГ в Мурманской области (пос. Териберка) мощностью 15 млн. тонн (СПГ) (эквивалент 22 млрд. куб. метров природного газа). Поставки пойдут в Европу.

Вновь принято ранее замороженное решение о строительстве Балтийского завода по производству СПГ в Ленинградской области, мощность – 3,5 млн. тонн СПГ (эквивалент 5,1 млрд. куб. метров природного газа). Поставки – в Европу.

Все эти газопроводы и заводы должны вступать в строй в 2010, 2011, 2012, 2013, 2015 годах. Т.е. все в полном объеме – не позднее 2015 года.

Стоит сказать и о газопроводе «Набукко». Я не сомневаюсь, что он тоже будет построен. Точно. Году эдак к 2014-2015.

Мощность его – свыше 30 млрд. куб. метров.
Полный текст: http://www.imperiya.by/politics3-5621.html

Европейский рынок газа: зависимость от «Газпрома» пока слишком сильна

ФИНАМ.ру: Пока в Европе и СНГ одни страны спорят о необходимости строительства газопровода «Набукко» в обход российской стороны, другие европейские страны подписывают межправительственные соглашения с Россией о присоединении к строительству газопровода «Южный поток». В список подписавшихся под «Южным потоком» уже вошли Италия, Греция, Сербия, Болгария, Венгрия, что можно уже считать невероятной внешнеполитической победой России на разделенном европейском газовом рынке. Да, именно разделенном, потому что на этом рынке сложилась уникальная ситуация, когда газовый вопрос одновременно объединил и разъединил Европу.

ЕС, страны СНГ и РФ являются крупнейшими потребителями голубого топлива в мире и в совокупности потребляют порядка 40% мирового газа (без учета потребления РФ — 25%). В то же время «Газпром» является крупнейшим производителем и экспортером газа в мире, обеспечивая в общей сложности половину потребностей в газе стран Европы, РФ и СНГ или треть всех потребностей ЕС (без учета РФ и СНГ). Главным образом, газ поступает европейским потребителям по трубопроводам, связывающим между собой почти все европейские страны. Это очень удобно как для потребителей, так и для «Газпрома», поскольку не требует дополнительных затрат по сжижению и разжижению газа при его транспортировке в сжиженном виде (СПГ).

Впрочем, некоторые страны Европы и СНГ в том числе имеют как собственные газовые месторождения, так и пользуются услугами альтернативных поставщиков. Таким образом, все европейские страны-потребители газа условно можно разделить на 4 категории:

1) Полностью или сильно зависимые от поставок газа «Газпромом». Доля газа в энергобалансе этих стран превышает среднюю величину по Европе — 35%, а поставки газа в эти страны «Газпромом» осуществляются в превалирующем объеме (более 50%). К таким странам можно отнести Беларусь, Украину, Литву и Венгрию. В их экономиках преобладают энергоемкие производства металлургического комплекса и машиностроения. При этом альтернатив газпромовскому газу у этих стран практически нет, в частности у Украины, чье потребление газа чрезвычайно высоко, а газ с собственных месторождений может покрывать лишь 8% всех потребностей страны в голубом топливе. Более того, стоит отметить, что экономики этих стран чувствительны к любым изменениям цен на газ, так как повышение цен делает производство в этих странах чересчур затратным, а продукцию неконкурентоспособной по цене на рынке.

2) Опосредованно зависимые от поставок газа «Газпромом». Доля газа в энергобалансе этих стран не превышает среднюю величину по Европе, но, с другой стороны, собственных месторождений у них нет, альтернативные поставки дорогостоящи, вследствие чего доля поставок газа Газпромом в эти страны максимальна (превышает 50%). Это Австрия, Болгария, Чехия, Финляндия, Греция, Словакия, Турция. Кстати, примечательно, что в отношении Финляндии и Словакии Газпром является единственным поставщиком газа.

3) Полунезависимые от поставок газа «Газпромом». Эти страны разрабатывают собственные газовые месторождения и/или используют альтернативные источники газа, и доля поставок газа Газпромом в них меньше 50%. К ним следует отнести страны Бенилюкса, Францию, Германию, Италию, Румынию, Польшу, Швейцарию, Великобританию, Казахстан. За исключением Бельгии, Люксембурга, Франции и Швейцарии, в остальных перечисленных странах развита добыча газа на собственных месторождениях. Однако их потребности в газе не покрываются лишь этой добычей и требуют дополнительных объемов поставок. Стоит отметить, что уникальные отношения сложились у России с Нидерландами. Истощенность собственных месторождений в Нидерландах вкупе с нежеланием терять рыночную нишу вынудило газовые компании, работающие в стране, заключить соглашение с «Газпромом» на реэкспорт части российского газа соседним Германии, Франции и Италии. Между тем, наименее зависимыми от поставок газпромовского газа можно назвать Францию, Швейцарию и Польшу. Во-первых, газовая составляющая энергобаланса этих стран невелика: в энергетике Франции преобладает атомная промышленность, энергетика Швейцарии строится преимущественно на гидроресурсах, а в Польше отдают предпочтение углю. А во-вторых, Франция, к примеру, сторонник диверсифицированных поставок газа из стран, являющихся основными конкурентами «Газпрома» на газовом рынке Европы, а именно Норвегии и Нидерландов и бывшей французской колонии в Северной Африке — Алжира (в сжиженном виде). Кстати, Алжир осуществляет альтернативные поставки газа еще и в Италию и Испанию по двум газопроводам «Трансмед» («Алжир-Тунис-Италия») и «Алжир-Марокко-Испания». А в Швейцарии, по всей видимости, предпочитают любых других поставщиков кроме «Газпрома». Так, Швейцария в начале 2008 года подписала соглашение с Ираном на поставку иранского газа по газопроводу, прокладываемому по дну Адриатического моря и через Италию.

4) Полностью независимые от газа «Газпрома». Газ из собственных месторождений и альтернативных источников полностью покрывает потребности стран в голубом топливе, «Газпром» на газовом рынке этих стран как поставщик не присутствует. Азербайджан, Грузия, Туркменистан, Узбекистан, Дания, Норвегия, Швеция, Ирландия, Испания. В Азербайджане, Туркменистане, Узбекистане, Норвегии и Дании разрабатываются собственные месторождения, и добываемые объемы не только потребляются, но и экспортируются. Впрочем, высвобождаемых объемов газа Азербайджана пока хватает только на удовлетворение потребностей соседней Грузии.
Туркменистан и Узбекистан за неимением собственных экспортных трубопроводов отдают свой газ в газотранспортную систему «Газпрома» на реэкспорт европейским странам. Таким образом, на европейском газовом рынке у «Газпрома» присутствуют лишь следующие конкуренты: Норвегия, Дания, а также вышеупомянутые Нидерланды и Алжир, которые в совокупности покрывают потребности в газе всей Европы еще на треть. При этом Норвегия претендует на звание крупнейшего альтернативного «Газпрому» поставщика газа в Европе за счет разработки крупных месторождений на шельфе Северного моря, она экспортирует газ крупнейшим потребителям в Европе — в Германию, Италию, Францию, Испанию, Великобританию, а также в Нидерланды для реэкспорта. Дания, несмотря на невысокий объем добычи газа также на шельфе Северного моря, умудряется полностью обеспечивать потребности в газе не только свои, но и соседней Швеции, а также части Великобритании, Германии и Нидерландов (для реэкспорта). Что касается обособленности газового рынка Испании, то причина здесь, по всей видимости, в географической удаленности от РФ.

Таким образом, очевидно, что зависимых от российского газа в Европе стран — большинство, что предоставляет дополнительные бонусы российским политикой на внешнеполитической арене. Неслучайно лобби российских политиков сейчас как никогда сильно. Остается надеяться, что в ближайшее время расстановка сил на газовом рынке не поменяется, несмотря на недовольство стран ЕС украинско-российским газовым конфликтом, а также в связи с экспансией на европейский рынок второй по величине газовых запасов страны в мире после России — Ирана.

Газ и политика на постсоветском пространстве

Фонд стратегической культуры: Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов отказался от поездки в Прагу для участия в саммите «Южный коридор — Новый шёлковый путь», который состоится 8 мая, на следующий день после предстоящего там же саммита «Восточного партнёрства». Темой второго саммита станет обсуждение проектов вывода энергоресурсов Каспия в Европу, минуя российскую территорию. Ашхабад и ЕС планировали подписать 8 мая в Праге документ о стратегическом газовом сотрудничестве. Как сообщает газета «Время новостей», отказ Г. Бердымухамедова связан с готовящейся там акцией туркменских и международных правозащитных организаций, стремящихся привлечь внимание к нарушению прав человека в Туркмении. В Ашхабаде опасаются «неудобных» для Г. Бердымухамедова вопросов на пресс-конференции.

В конце апреля с.г. в обмен на поддержку Nabucco и подписание контракта с немецкой RWE Европарламент большинством голосов одобрил новое торговое соглашение между ЕС и Туркменистаном, дезауировав собственный перечень целевых показателей в области соблюдения прав человека в Туркменистане. Ранее депутаты Европарламента настаивали на том, что лишь при условии выполнения их туркменской стороной будет возможно дальнейшее движение в направлении заключения промежуточного временного торгового соглашения.

Сразу после подозрительно «своевременного» взрыва на газопроводе «Средняя Азия — Центр» Туркменистан повел речь о пересмотре своей газовой политики. В ходе проходившего в конце апреля в Ашхабаде форума «Надёжный и стабильный транзит энергоносителей и его роль в обеспечении устойчивого развития и международного сотрудничества» президент Бердымухамедов в своем выступлении поддержал проект Евросоюза – газопровод Nabucco. Сюжет прояснился, когда докладчик коснулся проблемы ценообразования. «Вопрос суверенного права выбора маршрутов поставок энергоносителей напрямую связан с формированием цены на них», – заявил Бердымухамедов. Что в переводе означает, что Ашхабад готов продавать газ тому, кто больше заплатит. И если Газпром не желает брать газ по устраивающей туркменскую сторону цене, то Ашхабад готов пересмотреть схемы и условия поставок своих энергоносителей на Запад, в которых задействован Газпром. Альтернативные направления поставок – Европа через газопровод Nabucco, Китай и Иран.

В ответном слове вице-премьер правительства РФ И. Сечин дал ясно понять, что Москва вряд ли позволит Ашхабаду поучаствовать в реанимации проекта Nabucco. Российский представитель указал на экономическую несостоятельность Nabucco, поскольку тот не соответствует пяти принципам: наличию согласованных правовых норм; ресурсной базы; экологической (в том числе сейсмической) и технологической безопасности; экономически обоснованных транспортных тарифов и долгосрочных контрактов с поставщиками. Вице-премьер пообещал восстановить транзит туркменского газа через Россию, как только «продавец и покупатель договорятся». Договориться партнёры могут в нынешних условиях либо о сокращении закупок Газпромом туркменского газа, либо о пересмотре подходов к формированию цены. И то и другое в равной степени не устраивает Ашхабад, однако именно по этим проблемам (плюс пересмотр транзитных цен) на Газпром оказывают давление Украина, Болгария и прочие покупатели и транзитёры.

Туркменский демарш после взрыва на газопроводе вызвал определенное беспокойство в Москве. Премьер-министр В. Путин публично поручил соответствующим чиновникам и Газпрому «поддерживать тесные контакты, согласовывать все свои действия с нашими стратегическими партнёрами, прежде всего в Средней Азии» в связи «с известным падением потребления газа».

Ситуация действительно не простая, однако в реальности угрозы Туркмении пересмотреть газовую политику или попытки разыграть «европейскую карту» вряд ли так уж тревожат Кремль. Во-первых, потому, что идея ресурсного обеспечения Nabucco за счет туркменского газа в ближайшие лет десять нереализуема в принципе. Чтобы начать строить трубопровод, надо сначала определить юридический статус Каспия и его дна, а это уже многие годы не могут сделать прикаспийские государства (Россия, Иран, Азербайджан, Казахстан и Туркмения). Кроме того, против Nabucco выступает Иран, желающий чтобы значительная часть туркменского газа на Запад шла через его территорию.

Поэтому Россия и Иран могут ради этого просто заблокировать процесс определения юридического статуса Каспийского моря. Далее, в Туркменистане отсутствует инфраструктура для транспортировки энергоносителей с западных месторождений на берег Каспия. Попытки туркменского руководства построить её на российские деньги успехом не увенчались. И наконец, европейское бизнес-сообщество не готово на большие вложения в Туркменистан, поскольку не верит в сказочные запасы газа в этой стране.

К тому же рядом – Узбекистан, который старается оперативно использовать нынешнее охлаждение российско-туркменских газовых отношений. Замысел Ташкента состоит в том, чтобы как можно скорее создать и запустить промысловые и транспортные объекты, обеспечивающие замену как можно больших объемов туркменского сырья в среднеазиатском импорте России.

Да и самому Туркменистану пока некуда податься со своим газом. Небольшое расширение поставок в Иран не решит проблему и также ограничивается дискуссиями по ценовым вопросам. Скорейший запуск газопровода на Китай вряд ли возможен по причинам финансового и ресурсного порядка, а также отсутствия формулы цены. Формально эту трубу планируют ввести в строй в следующем году, но на прокачку значительных объёмов она сможет выйти не раньше чем в 2012-2013 годах.

Вряд ли в Брюсселе «не в курсе» этих вопросов. Однако контракт Ашхабада с не самой крупной европейской компанией RWE здесь подают чуть ли не как «прорыв» в политике диверсификации источников поставок газа. В реальности речь идет о разработке участков каспийского шельфа Туркменистана и, возможно, о строительстве газопровода. Какого – вопрос.

Тема энергетической безопасности по частоте упоминаний и интенсивности обсуждения в Европе может, наверное, конкурировать с темой глобального финансового кризиса и его последствий. С учетом общей обстановки в экономике – снижением спроса на топливо и падением цен на него – столь пристальное внимание вызывает недоумение. Вполне очевидно, что Брюссель решает двойную задачу: отвлечь внимание от реальных проблем, связанных с кризисом и не всегда успешными попытками его преодоления, заложив при этом фундамент на будущее, когда спрос и цены на энергоносители пойдут в рост и позиции поставщиков (в том числе России) объективно усилятся.

Мощная PR-атака со стороны европейских потребителей газа и присоединившихся производителей, стремящихся решать в основном политические проблемы, заставляет иных предполагать, что Россия и Газпром уже проиграли в этой «холодной газовой войне». В то же время анализ этой во многом виртуальной палитры газового рынка не позволяет делать столь однозначные выводы. Сегодня в связи с кризисным падением производства мы имеем «рынок продавца», что обуславливает попытки давления на Россию — продавца углеводородов. Но эта ситуация временная: неизбежный выход из кризиса и неизбежный затем рост спроса и цен изменят ситуацию на противоположную. Европа – не единственный рынок, и кризис, вполне возможно, даёт возможность и даже диктует необходимость переломить монопсонию в нефтегазовом экспорте как за счёт освоения новых рынков, так и путём развития сектора СПГ. В целом ряде случаев за широковещательными заявлениями перспективных поставщиков – Туркменистан, Иран, Азербайджан и проч., а также их апологетов из лагеря европейских потребителей, не стоят ни реальные запасы, ни даже близкие по времени возможности их освоения и транспортировки

Игорь ТОМБЕРГ — ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН, профессор МГИМО МИД России