(изображение с сайта https://interaffairs.ru/)
Во время саммита G20 в Нью-Дели правительствами Индии, США, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), Королевства Саудовской Аравии (КСА), Франции, Германии, Италии и Евросоюза был обнародован Меморандум о взаимопонимании. Речь идет об экономическом коридоре «Индия – Ближний Восток – Европа» (India — Middle East — Europe Economic Corridor / IMEC). Целью этого масштабного, многонационального железнодорожно-судоходного проекта является стимулирование экономического развития путем содействия кооперации и экономической интеграции между Азией, регионом Персидского залива и Европой. Коридор предлагается проложить из Индии в Европу через Оманский и Персидский заливы, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Иорданию, Израиль, Средиземное море.
Индией, Израилем, ОАЭ и США сформирована новая четырехсторонняя группа I2U2 (India, Israel, United Arab Emirates, United States) — объединение, способное изменить геополитику и геоэкономику региона.
(изображение с сайта https://clearias.com/)
Политики и политологи совершенно справедливо расценили проект IMEC группы I2U2 как ответ на не менее амбициозную, глобальную инициативу Китая «Один пояс – один путь» (The Belt and Road Initiative / BRI). Для соперника Америки — Китая Ближний Восток представляет повышенный интерес и в военном, и в политическом, и в торгово-экономическом плане, в том числе и в рамках проекта «Один пояс – один путь». КНР установила стратегическое партнерство с 12-ю ближневосточными странами (Алжир, Египет, Исламская Республика Иран (ИРИ), КСА, ОАЭ, Ирак, Иордания, Кувейт, Марокко, Оман, Катар и Турция). При этом практически все члены ЛАГ стали участниками китайского инфраструктурного проекта BRI.
Скорее всего, формирование межконтинентальных транспортных коридоров BRI и IMEC приведёт к их соперничеству. Хотя, возможно, BRI и IMEC смогут и дополнять друг друга. Подробнее здесь
Израиль и Турция договорились нормализовать отношения, испорченные шесть лет назад.
Процесс идет прямо по плану Пентагона (см. «карты Петерса»): на них и Турции, и Ираку, и Сирии, и Ирану ещё в 2006 году Пентагоном было предначертано критическое сокращение территорий за счет создания самостоятельного «Свободного Курдистана». На землях четырех упомянутых государств-членов ООН живет курдский народ, насчитывающий около 40 миллионов человек, и до сих пор не имеющий своего государственного образования.

Турция напрямую завязана сразу на два конкурирующих энергетических проекта — «Турецкий поток» и Трансанатолийский газопровод (TANAP). Однако части могут стать единым целым.
Трансанатолийский трубопровод (TANAP) предназначался для транспортировки азербайджанского газа от грузино-турецкой границы до западных границ Турции.
На территории Турции начинается строительство Трансанатолийского газопровода (TANAP), по которому газ с азербайджанского месторождения Шах-Дениз через территорию Грузии будет поступать в Турцию. На первом этапе пропускная способность трубы составит 16 миллиардов кубометров в год. Строительство завершится в 2018 году. Турция будет оставлять себе 6 миллиардов кубометров топлива, а остальные 10 предназначены для экспорта в Европу. Но это будет уже после завершения строительства Трансадриатического газопровода (ТАР), то есть к началу 2020 года.
Европейские чиновники стремятся к снижению зависимости от российского газа.