Todayszaman: Турецко-российский трубопровод политического реализма

«Нефть России»: Все возрастающее турецко-российское партнерство в последние годы изрядно беспокоит Вашингтон. Хотя, на первый взгляд, кажется, что отношения между двумя нашими странами подпитываются в первую очередь нефтью и газом, американскую администрацию интересует, насколько в этих отношениях присутствует стратегическое политическое измерение. Об этом пишет колумнист турецкой либеральной газеты Todayszaman. Омер Ташпинар

Именно поэтому визит Владимира Путина в Анкару тщательно анализировался в Вашингтоне. И заключение, к которому пришло большинство экспертов, состоится в том, что российско-турецкие отношения базируются на прочной основе своеобразной “трубопроводной realpolitik”. Две страны просто и ясно следуют в русле собственных экономических интересов. Стремления Анкары понятны – она желает использовать все свои возможности стать энергетическим “хабом”. Окруженная Ираком, Ираном, каспийскими странами и Россией, Турция занимает уникальное положение для того, чтобы контролировать поставки газа в Европу. Другими словами, сегодня требуется нечто большее, чем неопределенные надежды на членство в Евросоюзе, для того, чтобы убедить Турцию не подписывать крупноформатных энергетических договоренностей с Москвой.

Проще говоря, Турция абсолютно не настроена видеть в России потенциально агрессивное и экспансионистское государство. Но именно такой Россию сейчас видят в США. В Вашингтоне существует полный консенсус относительно того, что Россия сегодня – это мафиозное государство, стремящееся распространить свое влияние на бывших советских территориях с помощью такого “оружия” как природный газ.

Одно из измерений нынешней вашингтонской политики – стремление проложить энергетические коммуникации в обход России, и Турция в это прекрасно вписывается. Классическим примером может послужить нефтепровод БТД или Nabucco, к которому Турция присоединилась в минувшем месяце.

Однако визит путина в Анкару прозвучал как насмешка над самим смыслом существования проекта Nabucco. По заключенному в четверг соглашению, Турция гарантировала российской монополии “Газпром” право использовать турецкие территориальные воды в Черном море, по которым намечено провести магистраль “Южный поток” в Южную и Восточную Европу. Нужно ли говорить, что “Южный поток” прямой конкурент Nabucco. И этот проект также нуждается в санкции Турции, поскольку проходит через ее территориальные воды.

Пока не ясно, согласится ли Турция присоединиться к “Южному потоку”, проходящему через ее территориальные воды. Страна является регулярным покупателем российского газа, идущего по трубопроводу “Голубой поток”, и поэтому существуют опасения, что часть газа, сегодня предназначенного для Турции, будет направлена в ЕС. Вот почему Путину необходимо было убедить Анкару.

И за поддержку Турции России пришлось заплатить высокую цену. Москва согласилась финансировать многие ключевые проекты в Турции, в частности, проект нефтепровода Самсун-Джейхан, а также строительство одной или нескольких АЭС. Диверсификация, уход от нефтегазовых энергоносителей через развитие атомной энергетики был провозглашен стратегической целью Турции еще в 2003 году. И в этом смысле достигнутая договоренность с Россией – реализация давней мечты турецких политиков.
Но Россия, со своей стороны, также может достичь уже давно желаемой цели – пустить газ в Европу в обход Украины. И тогда Россия вполне может вновь самоутверждаться в странах ближнего зарубежья, не платя за это высокую цену ухудшением отношений с Европой.

Турция зовет Иран в трубу

Neftegaz: Министр энергетики и природных ресурсов Турции Танер Йылдыз заявил о необходимости участия Ирана в проекте «Набукко».

В интервью турецкой газете «Акшам» Танер Йылдыз отметил, что он выступает за участие Ирана в названном проекте. По словам министра, Иран добывает свой природный газ и поставляет его на мировые рынки, и нет никаких причин, которые могли бы помешать ему участвовать в проекте «Набукко».

По поводу некоторых сообщений о том, что США возражают против участия Ирана в проекте, турецкий министр отметил: «Я так не думаю».

Желание стран-потребителей получать необходимый им газ представляется вполне естественным. Точно также нет ничего необычного в том, что страны-производители, располагающие запасами газа, хотят поставлять свою продукцию в регионы, где эта продукция потребляется, и нет никаких причин, которые могли бы помешать Ирану поставлять газ на мировые рынки

В трубопроводной «реалполитике» нет друзей, только партнеры

EnergyLand: В прошлом месяце в ЕС ликовали после того, как Анкара дала свое согласие участвовать в проекте газопровода Nabucco, по которым среднеазиатский и, возможно, ближневосточный газ поступал бы в Европу в обход России.Конкурентами ему часто называют российские проекты «Северный поток» и «Южный поток», которые должны пройти по дну соответственно Балтийского и Черного морей. Учитывая это, достигнутое в четверг соглашение между российским премьером Путиным и его коллегой Эрдоганом об участии Турции в «Южном потоке» может показаться издевательством над Брюсселем, однако в трубопроводной «реалполитике» нет друзей, есть лишь партнеры, пишет The Financial Times (перевод публикует inopressa.ru).
Поскольку «Южный поток» пойдет мимо не только Украины, но и Турции (будут использоваться территориальные воды), Владимиру Путину, отмечает издание, пришлось заплатить высокую цену за согласие Анкары: при помощи российской стороны будет сооружаться нефтепровод Самсун-Джейхан, а также будет построена атомная электростанция, о которой так давно мечтали турки.
По мнению FT, Эрдоган назначил хорошую цену; это лишний раз доказывает высокую значимость трубопроводов в современном мире. В какой-то степени, замечает издание, их можно сравнить с караванными путями средневековья, по которым шелка и специи текли из отдаленных стран в Европу. Как после захвата Константинополя османами в 1453 году европейцам пришлось отправиться на поиски другого пути в Индию, так их потомки через пятьсот лет вынуждены искать альтернативные маршруты для поставок углеводородов, чтобы сбросить с себя зависимость от Москвы.
Таким образом, по иронии истории Турция, некогда перекрывшая поставки восточных товаров в христианские страны, теперь стала важным стратегическим центром для транспортировки каспийского, среднеазиатского, ближневосточного и даже североафриканского сырья. Впрочем, если Европа действительно хочет лишить Россию рычага давления, ей необходимо постепенно отходить от использования природного газа. 

Москва – Вена: меняющееся нефтегазовое партнёрство

Фонд стратегической культуры: 13 июля 2009 года канцлер Австрии Вернер Файман подписал в Анкаре государственный контракт о Евразийском энергетическом проекте под эгидой председателя Еврокомиссии Жозе Мануэла Баррозу и премьер-министра Турции Реджепа Тайипа Эрдогана. «Набукко» (таково название запланированного проекта, который должен быть построен к 2014-2015 годам) следует вполне определённой геополитической логике: он должен ослабить позиции России как поставщика энергоресурсов в Западную Европу и обогнуть территорию Украины и Белоруссии.

Через 40 с лишним лет после подписания первого контракта между Веной и тогда ещё советской Москвой крупнейшее энергетическое предприятие Австрии OMV (Austrian Mineral Oil Administration) начинает действовать против интересов России, беря на себя ведущую роль в ряде ключевых аспектов проекта «Набукко».

Можно по-разному оценивать жизнеспособность проекта «Набукко» в целом, но совершенно очевидно, что участники проекта, который поможет качать газ из Каспийского региона через Турцию, Болгарию, Румынию и Венгрию в обход России и Украины, настроены очень решительно. Учитывая, что технически газопровод длиной 3.300 километров можно использовать в обоих направлениях, Турция рассматривается как страна, в которой будут регулироваться направления топливных потоков будущей европейской системы газоснабжения. Эта техническая инфраструктура поможет превратить черноморские порты Турции в исключительно важные центры, через которые пойдет не только азиатский газ (включая, кстати, и российский газ), но также и алжирский и ливийский газ. В этом смысле проект «Набукко» знаменует отход от исторически сложившегося российско-австрийского взаимодействия и приближение в будущем австрийско-турецкому взаимодействию. Вариант контрстратегии мы наблюдаем в Балтийском море, где полным ходом идёт строительство российско-германского газопровода.

К истории вопроса

Когда в августе 1945 года был подписан Потсдамский Договор, объявивший, что союзники могут использовать «германскую собственность» (Deutsches Eigentum), чтобы взыскать компенсацию со вновь образованного австрийского государства, Франция и Советский Союз не преминули воспользоваться этой возможностью. СССР взял под свой контроль энергетический сектор Австрии с его хорошо разработанными месторождениями нефти к северо-востоку от Вены и всю нефтяную промышленность в тот момент, когда страны-победители разделили Австрию на четыре зоны и каждая контролировала свою. До Второй мировой войны большая часть нефтяных месторождений в так называемой территории Мархфельд принадлежала Socony Vacuum Oil Group (позже — Mobil Oil), а также Royal Dutch (позже – Shell Oil). После того как в марте 1938 года Австрию оккупировала фашистская Германия, немецкие инвесторы, такие как «Preussag», открыли новые месторождения нефти, а когда в декабре 1941 года США объявили войну Германии, большинство иностранных владельцев продали или были вынуждены продать свою собственность германским предприятиям. В августе 1945 года нефтяная промышленность Австрии, в большой степени снабжавшая страну энергией (и до сих пор поставляющая 10% необходимой нефти), находилась в целом в руках германских компаний.

И в этот самый момент, в конце августа 1945 года, возник план осуществления объединённого австро-советского проекта эксплуатации месторождений нефти на востоке Австрии […] Однако Вашингтон начал шантажировать австрийских официальных лиц и пригрозил непризнанием первого правительства Австрии, а также отсрочкой вручения документа о передаче имущества в случае осуществления австро-советского энергетического проекта. В результате план «Санафта» провалился.

Своим приказом № 17 от 5 июля 1946 года советский генерал Курасов объявил бывшую германскую собственность советской. И только три недели спустя австрийское правительство приняло закон о национализации ряда основных отраслей экономики, особенно нефтяной промышленности. Закон был принят в соответствии с позицией Соединённых Штатов и мог рассматриваться как последняя попытка избежать перехода к СССР прав собственности на бывшие американские, британские и голландские предприятия. Но Москва не торопилась признать решения о национализации в Советском секторе, который находился под контролем Красной Армии, включая нефтеносные регионы на востоке Австрии. В 1946-1955 гг., пока войска четырёх держав-союзниц не покинули Австрию, разработка и очистка нефти в стране осуществлялась под советским контролем. Компания Soviet Oil Administration, (SMV), управлявшаяся советским Министерством энергетики и контролировавшаяся Госпланом СССР, разрабатывала и расширяла нефтеносные районы. В 1954 г. на SMV работало 12.000 человек, директорами были советские граждане, а многие рабочие состояли в Коммунистической партии Австрии.

Несколько недель, которые оставались до подписания Государственного договора 15 мая 1955 года, обеспечивавшего Австрии полный суверенитет, оказались решающими для австро-советских отношений в области энергетики. Вена и Москва достигли соглашения о передаче прав собственности на советскую компанию от СССР Австрии. В Московском меморандуме от 15 апреля 1955 года договорённость была зафиксирована следующим образом: Москва продает SMV за 150 миллионов долларов, а Австрия обязуется поставлять нефть Советскому Союзу в течение 10 лет. Политически Москва обязала Вену дать гарантию, что вновь обретённая австрийская собственность не попадёт в руки бывших иностранных владельцев (германских, американских и британских). Данное вето на восстановление прав бывших собственников было включено в статью 22/13 Государственного договора и нарушено австрийскими и американскими официальными лицами ещё до того, как Государственный договор был подписан.

10 мая 1955 года, то есть всего за пять дней до получения Австрией полного суверенитета, Австрия и США обсудили условия так называемого Венского меморандума. Вашингтон оказал чудовищное давление на австрийских официальных лиц с тем, чтобы те отказались от ограничивающей статьи касательно прав американских владельцев на энергетический сектор Австрии в до-нацистское время. В результате согласования Венского меморандума австрийские переговорщики подписали прямо противоположное тому, на что они согласились в Московском меморандуме. Австрия гарантировала Соединённым Штатам восстановление прав бывших американских и других иностранных предприятий на эксплуатацию месторождений. В тот момент Венский меморандум не был опубликован. Позднее Австрийский Канцлер Бруно Крайский, участвовавший в качестве заместителя Государственного Секретаря в переговорах в Москве и в Вене и подписавший противоречащие друг другу меморандумы, дал автору этих строк интервью (уже после отставки с поста Канцлера), в котором назвал Венский меморандум обманом Москвы.

После подписания государственного договора SMV был национализирован. В 1960 году Socony Vacuum Oil (Mobil) и Shell были восстановлены в правах на добычу нефти и газа на месторождениях восточной Австрии. Более того, они установили систему распределения топлива для заправочных станций. В рамках австрийской системы нефтеочистки Mobil и Shell владели по 13% акций централизованного австрийского нефтяного и газового консорциума, в сумме 26%, что делало их блокирующим меньшинством, то есть они могли заблокировать решения всей нефтегазовой отрасли страны.

Энергетический договор Вены и Москвы

В разгар холодной войны Австрия была первой и долгое время единственной страной, торговавшей нефтью и газом с Советским Союзом и другими странами СЭВ. Эти особые отношения коренились в периоде 1945-1955 годов, а также в Московском меморандуме, в соответствии с которым Австрия должна была поставлять нефть в Советский Союз. В конце 60-х годов направление торговли энергоресурсами изменилось. Газ стало возможным поставлять на большие расстояния. И теперь уже советский газ закачивался в газопровод «Дружба», чтобы обеспечить энергией Австрию и другие страны Запада.

Первое совместное предприятие было создано Австрией и ЧССР в 1966 году, когда две страны подписали договор, позволявший эксплуатировать общее месторождение газа между австрийским Zwerndorf и словацким Vysoka. Австрийский OMV начал покупать словацкий газ. Гораздо более масштабное соглашение было подписано двумя годами позже, в 1968 году. На этот раз Москва и Вена подписали контракт, по которому Австрия подключалась к «Дружбе» для получения советского газа. Советско-австрийский договор по газу 1968 года, подписанный поначалу на 23 года, продлевался затем несколько раз и остаётся в силе до сих пор. С 1 сентября 1968 года российский газ бесперебойно подавался в Австрию, пока 6 января 2009 года Киев не заблокировал подачу газа с целью оказать давление на Европейский Союз. В конце 60-х годов на австрийском рынке появилась советская нефть. В октябре 1973 года промышленно-развитые западные страны испытали нефтяной шок оттого, что ОПЕК подняла цены на 75%. Нефтеперерабатывающее предприятие OMV в австрийском городе Schwechat было вынуждено заниматься очисткой только советской нефти (30% от всего объёма). Государственное австрийское нефтеперерабатывающее предприятие OMV (Austrian Mineral Administration) было приватизировано в конце 80-х. Один крупный иностранный инвестор (Abu Dhabi Investment Group) приобрёл 13% акций. Сегодня (последние имеющиеся данные относятся к 2007 году) структура собственности большого австрийского поставщика энергии OMV выглядит следующим образом: 31.5% — государственный холдинг ÖIAG, 17.5% — IPIC/Abu Dhabi и 50.9% — мелкие акционеры (10% Великобритания, 9% США). Нефть поступает из Казахстана (23%), Ирака (17%), Алжира (13%), Ливии (10%), из собственно австрийских месторождений (10%) … России (3%).

Газ в Австрию в 2008 году поступал из следующих стран: Россия – 40,5%; собственные австрийские месторождения – 37,3%; Норвегия – 8,8%. В качестве одного из глобальных игроков на энергетическом рынке OMV активно разрабатывает газо- и нефтеносные месторождения во всём мире. Подписано также два соглашения о работе в России (в Республике Коми и в Саратовской области).

Шок января 2009 года

В ночь на 7 января 2009 года газопроводы вокруг газораспределительного центра в Баумгартене оказались пустыми в первый раз более чем за 40 лет. Баумгартен находится в 6 километрах к западу от словацкой границы и функционирует как распределитель газа партнёрам из Италии, бывшей Югославии и Германии. Обычно центр в Баумгартене распределяет 30% российского газового экспорта, что составляет примерно 45 миллиардов кубических метров газа в год. Структура российского газового экспорта на Запад следующая: газопровод с полуострова Ямал, идущий через Белоруссию; газопровод меньшей мощности «Голубой поток» через Чёрное море и, наконец, газопровод «Дружба».

С тех пор как протеже Б.Ельцина, бывший Премьер-Министр России В.Черномырдин обратил в собственный капитал средства советской газовой промышленности и создал в 1992 году ГАЗПРОМ, одно из самых мощных предприятий в мире, Европа увидела ряд политических изменений, за которыми последовали экономические. История ГАЗПРОМА изобилует примерами резкого повышения цен на энергоресурсы. Белоруссия и Украина — единственные транзитеры российского энерго-экспорта на Запад — испытывают на себе постоянное давление. Это давление представляет собой смесь экономических конфликтов из-за цен на топливо и стоимость транзита, а также спор за право владения трубопроводами и газокомпрессорными станциями, с одной стороны, и серию политических вмешательств — с другой. Киев и Минск платят той же монетой.

Контрактные отношения между Москвой и Веной также подверглись изменениям. Обе стороны используют разные формы нападок на некогда определённые и надежные долгосрочные договоры. Москве потребовалось более 10 лет, чтобы удержать в своих руках собственность после распада СССР, сопровождавшегося дикой приватизацией в процессе первоначального накопления. В момент, когда российское государство вновь обрело способность контролировать, по крайней мере основные отрасли экономики, такие как развитие и поставка энергоресурсов, международные отношения вернулись на договорную основу […]И хотя совершенно очевидно, что НАТО, ЕС и США используют национально-этническую дезинтеграцию в результате распада СССР в своих собственных интересах, Москва демонстрирует неспособность реинтегрировать этот регион. Мощь ГАЗПРОМА не влечёт предложений более широкой интеграции с соседями и бывшими партнёрами СССР. Вместо этого ГАЗПРОМ смешивает экономические и геополитические интересы кремлёвского правящего класса. Это задевает Западную Европу, которая использует любые расхождения между Москвой, с одной стороны, и Киевом, Минском, Кишинёвом — с другой, чтобы углубить раскол между бывшими партнёрами. Вместе с тем Австрия после вступления в 1995 году в Европейский Союз утратила инструменты ведения собственной национальной внешней политики. Более того, присоединившись к ЕС, Вена нарушила свой нейтралитет, что было неформальным условием подписания Государственного договора 1955 года не только в институциональном и политическом смысле, но также и в военном. Австрийское правительство подписало «Амстердамский договор» 1997 года, по которому Европейский Союз становится военным союзом. Вена сдала свои национальные интересы (а не только интересы получения энергоресурсов) в систему общеевропейского регулирования. Это означает, что де-факто, если не де-юре, Вена не является больше субъектом экономических и политических отношений на международной арене.

Приватизация ГАЗПРОМА и использование его мощи правящим классом, группирующимся вокруг Кремля, с одной стороны, исчезновение национальных «австрийских» интересов в результате серии приватизаций в конце 1980-х и членства Австрии в ЕС — с другой, в корне изменили отношения между Москвой и Веной. Брюссель использовал шантаж со стороны «оранжевого» Киева c угрозой прекращения подачи российских энергоресурсов в Западную Европу во время острого российско-украинского конфликта из-за цен на топливо и стоимости транзита, чтобы продвинуть идею диверсификации источников энергопоставок на Запад. Результат – крупная австрийская энергетическая компания OMV превратилась в движущую силу поиска новых путей поставок энергии в Западную Европу. При взгляде из Москвы Вена в этом плане отодвинулась дальше на запад и потеряла свою былую роль посредника между Москвой и столицами Западной Европы.

_______________

Hannes HOFBAUER (Австрия) — издатель и журналист.

Турция больше не вставляет России палки в колеса

NewsInfo: Турция даст разрешение на строительство газопровода «Южный поток» в своих территориальных водах в Черном море, РИА Новости. Заместитель главы аппарата правительства РФ Юрий Ушаков сообщил, что протокол планируют подписать в четверг в Анкаре во время встречи премьер-министров двух стран Владимира Путина и Тайипа Эрдогана. При этом Ушаков не уточнил срок начала строительства, сославшись на то, что точную дату согласуют премьеры России и Турции в ходе предстоящих переговоров.

Читайте по теме: Туркмения, Казахстан и Узбекистан не подписали декларацию по Nabucco

Газопровод «Южный поток» пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варну. Далее его две ветви пройдут через Балканский полуостров в Италию и Австрию, хотя их точные маршруты пока не утверждены. Согласно планам, проект должен вступить в строй к 2013 году. «Южный поток» должен снизить зависимость поставщиков и покупателей от стран-транзитеров, в частности, от Украины и Турции. Пропускная способность газопровода должна составить 63 миллиарда кубометров газа в год. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 25 миллиардов евро.

Читайте также: Европе не удалось оспорить аргументы «Южного потока»

Предполагается, что общая протяженность линейной части в двухниточном исполнении составит около 900 километров, максимальная глубина — более 2 тысяч метров. Проектная производительность — 31 миллиард кубометров в год, а в случае строительства второй ветки может быть увеличена до 47 миллиардов кубометров. Как отметил представитель в «Газпроме», расширение объемов поставок российского газа в рамках «Южного потока» позволит решить не только общеевропейскую задачу повышения уровня энергобезопасности и диверсификации маршрутов поставок, но и придаст новый импульс развитию энергетики и экономики в целом стран балканского региона.

Читайте также: Туркмения заручилась газовой дружбой с ЕС в обход России

Южный поток» — система новых газопроводов, которые соединят Россию и Европейский Союз по дну Черного моря. Пропускная способность «Южного потока» будет определена в рамках технико-экономического обоснования с целью оптимизации затрат, с учетом рыночных исследований, которые будут проведены в транзитных странах и на конечных рынках.

Предусматривается, что морской участок газопровода пройдет по дну Черном моря от компрессорной станции «Береговая» на российском побережье до побережья Болгарии. Общая протяженность черноморского участка составит около 900 километров, а максимальная глубина — более двух километров. Для наземного участка от Болгарии рассматриваются два возможных маршрута — один на северо-запад, другой — на юго-запад, пишет Правда.Ру.

О маршрутах прокладки обеих веток «Южного потока» пока нет определённости. Юго-западную ветку планируется проложить через Грецию, откуда она пройдет через Ионическое море в Италию. Северо-западная ветка по плану должна пройти в Италию с ответвлением в Австрию. Как транзитные страны изначально рассматривались Румыния, Венгрия и Словения. Альтернативные маршруты могут пройти через Сербию и Хорватию.

«Южный поток» создаётся для диверсификации поставок российского природного газа в Европу и снижения зависимости поставщиков и покупателей от стран-транзитёров, в частности от Украины и Турции.

Как заявили в «Газпроме» газопроводы «Северный поток» и «Южный поток» не ставят Европу в зависимость от российских поставок и, таким образом, не угрожают ее энергетической независимости. Ряд европейских политиков, в основном из новых стран ЕС, выступают против расширения системы офшорных газопроводов. Эта позиция продиктована не столько экономической мотивацией, сколько политической.

«Генетическая память зависимости от СССР не дает им объективно взвесить все «за» и «против» проектов», — считает представитель «Газпрома». «Газпром» же, строя Северный и Южный потоки, которые призваны напрямую соединить систему газоснабжения России с европейскими потребителями по дну Балтийского и Черного морей, минуя транзитные страны, реализует принципиально новые проекты.

В «Газпроме» особо подчеркивают, что «несмотря на мировой экономический кризис, эксперты сходятся во мнении, что в средней и долгосрочной перспективе потребление газа в ЕС будет возрастать — к 2025 году этим странам понадобиться дополнительно более 200 млрд куб газа в год». Таким образом, по словам источника, «Евросоюзу придется импортировать более 80 проц необходимого объема природного газа».

Материал подготовил Анатолий Молчанов

«Южный поток» и Nabucco лишили конкуренции

Neftegaz.ru: Соединенные Штаты не считают проект «Южный поток» конкурентным проектом для газопровода Набукко, сказал Trend Capital в эксклюзивном интервью спецпредставитель США по вопросам энергетики Ричард Морнингстар, комментируя российско-турецкое соглашение по проекту «Южный поток».

«Мы верим, что наиболее важна не конкуренция, а сотрудничество», — сказал Морнингстар.

Морнингстар сказал, что проекты «Набукко» и «Южный поток» не следует рассматривать как конкурентные. Американская политика заключается в том, чтобы обеспечить энергетическую безопасность Европы с помощью различных ресурсов.

«Мы считаем, что Турция должна стать лидером в региональном сотрудничестве в энергетической сфере», — сказал Морнингстар, отказавшись комментировать сотрудничество между Россией и Турцией по проекту «Южный поток». «Это в интересах обеих стран», — сказал спецпредставитель США.

Российские газовые «потоки» могут так и не дотечь до Европы?

«Нефть России»: Российские газовые «потоки» — не только Южный, но и Северный — могут так и не дотечь до Европы — оба проекта натолкнулись на очередные препятствия.

Сначала Болгария изменила «Южному потоку»: новый премьер-министр страны Бойко Борисов инициировал пересмотр всех энергетических соглашений, подписанных прежним кабинетом. Это, впрочем, вряд ли будет касаться проектов, не предусматривающих участия России. А таких сейчас вырисовывается, по крайней мере, два: подписаны пятисторонний договор о строительстве газопровода Nabucco и соглашение с итальянскими и греческими компаниями о продлении в Болгарию газопровода ITGI (Турция-Греция-Италия). Оба эти проекта дадут возможность поставлять в Европу каспийский и центральноазиатский газ в обход России, чего и добивается ЕС.

Велика вероятность того, что Болгария откажется от участия в «Южном потоке». В крайнем случае, ее вынудит это сделать Евросоюз, шантажируя возможностью применения санкций в связи с тем, что София недостаточно активно борется с коррупцией. Таким образом, братская Варна не примет российский газ.

По некоторым данным, в этом случае российский газопровод может пролечь через Румынию. Но там у России друзей еще меньше, чем в Болгарии. Остается только слабая надежда на Грецию, которая не прочь поиграть в крупного транзитера энергоносителей в противовес Турции.

Однако разработчиков проекта «Южный поток» все эти обстоятельства не смущают. Они по-прежнему полны решимости запустить трубопровод мощностью до 63 млрд куб. м газа в год в 2015 году. ОАО «Газпром» и сербская государственная компания Srbijagas в конце июля приступили к созданию совместного предприятия по строительству газопровода. Точнее, его сербской части; как соединить ее с российской — пока непонятно.

На севере дела не лучше: российско-германскому газотранспортному проекту Nord Stream («Северный поток») вновь преградила дорогу Финляндия. Финны уже не раз были готовы «торпедировать» проект — то по территориальным, то по экологическим соображениям, поскольку труба пропускной способностью в 55 млрд кубов должна пролечь сквозь финскую зону Балтийского моря, которое они очень берегут. Еще недавно казалось, что эти проблемы решены: финская сторона удовлетворилась выводами независимой экологической экспертизы. Но затем стало известно, что в Министерство труда Финляндии поступило ходатайство от группы местных бизнесменов о проведении геологоразведочных работ как раз в районе прохождения маршрута газопровода. То есть, финские компании хотят «застолбить» за собой кусок дна, по которому должен пролечь наша труба. И неважно, будут ли они действительно там что-нибудь искать (ведь это может повредить экологическому состоянию Балтики больше, чем прокладка газопровода). Главное — если финское правительство удовлетворит их заявку, то компании Nord Stream AG придется вновь (в который раз!) изменять маршрут трубопровода или же договариваться с предприимчивыми финнами. Эксперты склоняются к тому, что идея возникла именно у предпринимателей, желающих нажиться на большом проекте, а не у финских властей. В то же время, если Хельсинки предоставит им права на запрашиваемый участок шельфа, это будет означать, что Финляндия уже на официальном уровне стала противодействовать проекту.

Причем в итоге от финских козней пострадает газоснабжение Северной и Западной Европы, которое все более зависит от России. Весной 2009 г. были обнародованы данные о стремительно сокращающихся запасах нефти и газа на шельфе Северного моря. Разведка новых запасов углеводородов здесь обходится так дорого, что число пробных скважин уменьшилось за год на 78%, и в итоге рассчитанный ранее срок эксплуатации большинства месторождений Северного моря в 20-30 лет был сокращен вдвое.

Возможно, из-за непрекращающегося сопротивления со стороны ряда европейских стран сооружению «Северного потока» «Газпром» объявил недавно об изменении своих инвестиционных планов, связанных с освоением Штокмановского месторождения. Речь идет о строительстве 1365-километрового газопровода Мурманск-Волхов, по которому газ со Штокмана должен поставляться в Россию и на экспорт. Он был привязан к первой фазе освоения месторождения: первый штокмановский газ должен был сразу пойти на наполнение «Северного потока» в 2013 году. Теперь же сооружение грандиозной трубы будет перенесено на более поздние фазы освоения месторождения, а первые поставки газа пойдут в сжиженном виде. Возможно, и не в Европу. Если же «Северный поток» все-таки удастся запустить, его наполнят газом из других источников. Таким образом, Штокмановское месторождение ускользает от ЕС, пишет «Yтро.ru».

Nabucco стартует без газа, но с политической поддержкой

EnergyLand: Межправительственное соглашение по проекту подписали пять из шести стран, участвующих в нем, — Турция, Австрия, Венгрия, Болгария и Румыния.

Германия подпись под документом не ставила, так как не является транзитным государством. Акционеры консорциума намерены использовать 50% всего газа, идущего по трубопроводу. Хотя откуда пойдет газ в Nabucco, все еще не ясно, пишет РБК daily. О готовности поставлять в трубу 15 млрд куб. м газа заявил Ирак, но сроки начала поставок не уточнил. Эксперты по-прежнему считают европейский газопровод виртуальным проектом.

Газопровод Nabucco планируется ввести в строй в 2014 году, его мощность составит 31 млрд куб. м в год. Стоимость проекта оценивается в 8 млрд евро. Nabucco станет продолжением газопровода Баку — Тбилиси — Эрзурум и пройдет через Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию и Австрию. В консорциум Nabucco Gas Pipeline International, реализующий проект, входят австрийская OMV, венгерская MOL, румынская Transgaz, болгарская Bulgargaz, турецкая Botas и немецкая RWE.

Представители Турции, Австрии, Венгрии, Болгарии и Румынии вчера в Анкаре подписали межправительственное соглашение по проекту Nabucco. В церемонии подписания приняли участие представители около 20 стран, а также председатель Еврокомиссии Жозе Мануэль Баррозу. Как сообщил премьер Турции Тайип Реджеп Эрдоган, через полгода стороны подпишут дополнительное соглашение с более конкретными деталями. Но уже известно, что половину объемов всего газа, проходящего по Nabucco, будут использовать акционеры проекта, сообщила Nabucco Gas Pipeline International, передает Reuters.

При этом министр энергетики и природных ресурсов Турции Танер Йылдыз, заявивший в воскресенье, что страна готова отказаться от притязаний на 15% всего газа из трубы, позже отступил от своих слов. Он отметил, что Анкара по-прежнему рассчитывает получить гарантии на 15% сырья, пишет ИТАР-ТАСС. Между тем участницы проекта явно делят шкуру неубитого медведя, так как, откуда в Nabucco возьмется газ, все еще не ясно. Основными поставщиками называются Азербайджан, Туркмения, Ирак и Египет. Турция не исключает, что в перспективе поставщиками могут стать Иран и Россия. США уже согласны на участие России, но не Ирана. «В будущем мы можем рассчитывать на российский газ, только не на иранский», — заявил помощник заместителя госсекретаря США Мэтью Брайза.

Ирак еще за день до подписания соглашения по проекту говорил, что у него нет лишнего газа, так как сырье нужно стране для внутренних нужд. Но вчера иракский премьер-министр Нури аль-Малики заявил, что страна планирует поставлять для европейского газопровода около 15 млрд куб. м газа в год, сообщило Bloomberg. Однако сроки начала поставок министр не уточнил. По мнению руководителя отдела исследований газовой отрасли Института проблем естественных монополий Алексея Белогорьева, такие объемы экспорта Ирак сможет обеспечить не ранее 2018—2020 годов. Реальная альтернатива Ирану только одна — Туркмения, но ее участие упирается в пресловутый вопрос Транскаспийского газопровода и в напряженную ситуацию в Закавказье, отмечает эксперт. Азербайджан и Египет пока играют в проекте лишь роль статистов.

Участие России в Nabucco сделало бы бессмысленным весь этот проект, призванный диверсифицировать поставки газа в Европу. Это возможно лишь при радикальном изменении политических отношений России и ЕС. Для «Газпрома» участие в Nabucco, безусловно, экономически выгодно, однако противоречит всей его стратегии экспансии на европейском рынке, отмечает г-н Белогорьев. Так что пока у проекта фактически нет ресурсной базы. Проблема заключается в том, что подписи под документом поставили те страны, у которых нет газа, соглашается директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов. Поэтому пока Nabucco остается виртуальным проектом.

Между тем российский конкурент Nabucco — «Южный поток» — тоже встал перед проблемой: будущий премьер-министр Болгарии Бойко Борисов потребовал приостановить переговоры с Россией по участию в строительстве газопровода, передает пресс-служба болгарской партии ГЕРБ.

Аналитик: Если Nabucco в итоге заменит South Stream, то это станет крупнейшим внешнеполитическим поражением «Газпрома» и России

«Нефть России»: ИА «РосФинКом» публикует комментарий от начальника аналитического отдела ИК «Галлион Капитал» Александра Разуваева:

Евросоюз и Турция сегодня подпишут соглашение о строительстве газопровода Nabucco, Турция даже отказалась от требования о закупке 15% газа, который будет прокачиваться по Nabucco, по льготной для себя цене. О возможном участии в проекте недвусмысленно заявила Туркмения. Одновременно появились сложности у South Stream. Вероятный болгарский премьер Бойко Борисов заявил о необходимости приостановить переговоры по строительству болгарского участка South Stream и заключению нового договора о поставках российского газа. Естественно Nabucco всегда имел мощного лоббиста — США. У Евросоюза интерес к проекту значительно вырос после январской газовой войны Газпрома с Украиной. Акционеры оператора Nabucco Gas Pipeline International GmbH — австрийская OMV, венгерская MOL, румынская Transgaz, болгарская Bulgarian Energy Holding, турецкая BOTAS и немецкая RWE. Однако, вряд ли Сургут сможет помешать проекту.

Если Nabucco в итоге заменит South Stream, то это станет крупнейшим внешнеполитическим поражением Газпрома и России. Хотя сегодня новость о подписании соглашения вряд ли отразится на котировках акций газового холдинга. Нефть и газ очень хорошее оружие и очень хорошие деньги, однако, только если они в умелых руках. Глобальная газовая игра намного сложней разговоров о высоких технологиях и борьбе с коррупцией. Даже в текущем кризисном году EBITDA Газпрома составит около $40 млрд. Интересно, какие высокие технологии дадут такой финансовый эффект. Нельзя вечно сидеть на советской трубе и курить бамбук. Газпром быстро выдавливается с европейского рынка, а азиатскую экспансию в отличие от Роснефти еще не начинал. Впрочем, Газпром пока остается наиболее привлекательной фишкой для портфельных инвестиций. Компания оценена очень дешево, а значит, ее можно покупать, т.к. на ней можно заработать, — Htlftn передает РосФинКом.

У проекта South Stream возникли серьезные проблемы

EnergyLand: ЕС и Турция сегодня подпишут ключевое соглашение о строительстве газопровода Nabucco для поставки газа в Европу в обход России. Чтобы поскорее приступить к прокладке трубы, Анкара даже отказалась от требования о закупке 15% газа, который будет прокачиваться по Nabucco, по льготной для себя цене.

Одновременно возникли серьезные проблемы у конкурирующего российского проекта газопровода South Stream, пишет «Коммерсантъ». Болгария, через которую он должен войти в Европу, потребовала пересмотреть уже согласованные условия реализации проекта. Подписание транзитного соглашения по Nabucco анонсировалось и откладывалось уже несколько раз. Проблема была в Турции, отстаивавшей свое право закупать 15% всего газа, который будет прокачиваться по еще не построенной трубе, по льготным ценам. Этому противились в ЕС, считая, что выполнение турецкого требования сделает заведомо убыточным главный газовый проект Евросоюза. В конце минувшей недели турецкий министр экономики Танер Йылдыз сообщил, что транзитное соглашение почти согласовано. А вчера в интервью Reuters он заявил, что Анкара отказывается от своих претензий на 15% газа. Министр заверил, что 13 июля ключевое соглашение по Nabucco будет подписано в Анкаре представителями Болгарии, Венгрии, Румынии и Австрии. О намерении прибыть в Анкару заявил и президент Грузии Михаил Саакашвили.

Nabucco протяженностью 3,3 тыс. км и мощностью 31 млрд кубометров газа в год должен пройти из Турции через Болгарию, Румынию и Венгрию в Австрию. Его стоимость — €7,9 млрд. Введение в строй планируется в 2015-2016 годах. Акционеры оператора Nabucco Gas Pipeline International GmbH — австрийская OMV, венгерская MOL, румынская Transgaz, болгарская Bulgarian Energy Holding, турецкая BOTAS и немецкая RWE. Казавшийся до недавнего времени главным вопрос ресурсной базы для проекта тоже начинает проясняться. Глава OMV Вольфганг Руттенсторфер в интервью «Ъ» заявлял, что для запуска проекта «достаточно тех объемов, которые можно будет купить в Азербайджане, Ираке и Египте,— 15-16 млрд кубометров в 2015 году». Первые две страны будут поставлять по 7-8 млрд кубометров в год, Египет — порядка 1-2 млрд. Туркмения, по словам топ-менеджера, рассматривается в качестве источника газа «не в краткосрочной перспективе».

Впрочем, Ирак пока скептически относится к поставкам для Nabucco. Официальный представитель правительства страны Али Аль-Дэбэгг заявил в воскресенье об отсутствии у нее лишних запасов газа, ссылаясь на потребности внутреннего рынка, хотя премьер Ирака Аль-Малики примет участие в сегодняшней церемонии подписания соглашения по Nabucco.

Зато Ашхабад, у которого Россия фактически перестала закупать газ в апреле, уже открыто демонстрирует поддержку Nabucco. В пятницу на расширенном заседании правительства Туркмении президент Гурбангулы Бердымухамедов подчеркнул, что у страны есть «значительные объемы товарного газа, который может быть реализован за рубеж»: «Туркменистан, приверженный принципам диверсификации вывода своих энергоносителей на мировые рынки, намерен задействовать имеющиеся возможности для участия в крупных международных проектах, таких, как Nabucco».

Тем временем у конкурирующего российского проекта газопровода South Stream, который должен пройти в Европу по дну Черного моря, возникли проблемы. После победы 5 июля на парламентских выборах в Болгарии партии ГЕРБ ее лидер и наиболее вероятный премьер Бойко Борисов заявил о необходимости приостановить переговоры по совместным с Россией энергопроектам — строительству болгарского участка South Stream, АЭС «Белене» и ТЭС в Скопье, а также заключению нового договора о поставках российского газа. Предложения господин Борисов изложил в своем письме к министру экономики и энергетики Болгарии Петеру Димитрову. Болгарские чиновники после январского кризиса, в результате которого их страна пострадала больше других стран ЕС, потребовали от России взаимоувязанных переговоров по всем проектам. В частности, речь шла о гарантиях поставок газа по альтернативным маршрутам, переходе на прямые контракты (сейчас газ в Болгарию поставляет Overgas, СП «Газпрома» с частными инвесторами) и «более выгодных ценах». «Газпром» в ответ попросил уступок по South Stream — в вопросах собственности на газопровод, принадлежности контрольного пакета акций СП по строительству South Stream в Болгарии и транзитной ставки.

South Stream должен соединить Россию по дну Черного моря (900 км) с Болгарией и далее разделиться на два направления: через Грецию на Сардинию и через Сербию и Венгрию в Австрию. Стоимость подводного участка оценивается в $10 млрд. Мощность трубопровода 30 млрд кубометров в год. «Переговоры будут возобновлены после углубленного изучения и анализа ситуации со стороны компетентных госорганов, специалистов и экспертов, которые возьмут на себя руководство экономикой в стране после выборов»,— говорится в сообщении пресс-центра ГЕРБ. Максим Шеин из «Брокеркредитсервиса» отмечает, что новое правительство Болгарии постарается в переговорах с «Газпромом» выторговать для себя дополнительные преимущества. По мнению аналитика, во многом от Болгарии зависит, какой из двух газопроводов будет построен раньше.